es una nueva compañía dedicada a la fabricación de motos eléctricas. Su diferencia estriba en que fabrican motos aptas para la ciudad, pero con prestaciones también para su uso en carretera. Ahora, han abierto los pedidos de la nueva RAY 7.7, que ofrece una media de 150 km de autonomía y alcanza los 125 km/h sin problemas. El precio de la edición de lanzamiento es de 5.950€. El normal será de 7.500€.
La movilidad urbana vive un fuerte cambio y en ello tienen mucho que decir las motos eléctricas. En esa línea, y recientemente, surgió una nueva compañía, con sede en Barcelona, Ray Electric Motors.
Ahora, la compañía acaba de anunciar que abre los pedidos de su nueva RAY 7.7. Combina potencia, autonomía y diseño, para que el usuario no renuncie a nada por querer ser más sostenible en la carretera. Al respecto, ellos mismos señalan sobre ella:
“Eso la convierte en la primera alternativa real del mercado a las scooters urbanas de combustión de 125cc y 300cc”.
Ofrece prestaciones y velocidad, explican, para evitar sentirse inseguro al circular con una moto eléctrica por todo tipo de vías.
RAY 7.7. Especificaciones
Incorpora una batería de alto voltaje con una capacidad de 7,7 kWh. Por tanto, la RAY 7.7 proporciona una media de hasta 150 km de autonomía en una conducción mixta urbana e interurbana.
Además, su motor de 9 kW de potencia permite alcanzar fácilmente los 125 km/h. Eso hace que sea el scooter de la categoría L3e (equivalente a 125cc) más rápida del mercado, incluyendo tanto motos eléctricas como de combustión. Dos atributos, potencia y autonomía, perfectamente alineados con su diseño exterior que, además de tener en cuenta las líneas aerodinámicas, cuida también los detalles.
Tiene 3 modos de conducción: City, Sport y Flow. Asimismo, incorpora un sistema de frenada regenerativa, para conseguir la mayor eficiencia energética en cada trayecto.
Asimismo, el modelo llega con: con marcha atrás para facilitar las maniobras; un compartimento debajo del asiento para guardar un casco integral; y un navegador incorporado en su display digital para que perderse no sea una opción.
Siempre conectada a través de una app, la RAY 7,7 es una moto muy útil para los trayectos diarios. Además, sólo necesita un carnet de tipo B.
En cuanto a la recarga de la batería, ofrece un cargador integrado que permite una carga rápida en tan solo 2 horas y 35 minutos; asimismo, una carga normal de 4 horas y 20 minutos, conectada a cualquier enchufe estándar (tipo schuko).
Un punto a tener en cuenta es el ahorro: con la RAY 7.7 se pueden recorrer 100 km por un coste aproximado de 60 céntimos (asumiendo un coste de electricidad de 0,1 €/kWh).
Abiertos los pedidos
Realizándose las pruebas previas a la producción, la marca ya permite realizar pedidos del modelo en la web.
Llega al mercado con un casco edición limitada de regalo y un precio especial de lanzamiento de 5.950€, si se hace la prereserva antes del 30 de octubre de 2020. Además, los primeros en reservar, optará a un test drive exclusivo con uno de los primeros modelos preserie de la RAY 7.7.