La marca del león acaba de presentar su estrategia de electrificación denominada Peugeot E-Lion. Esta hoja de ruta marca el futuro de la compañía francesa y es que en 2023 tiene previsto que la gama incluya un modelo eléctrico. Esto aumentará de aquí a 2025, momento en el que la gama estará completamente electrificada.
Tal y como ha manifestado el fabricante del grupo Stellantis, el proyecto E-Lion «no solo trata de electrificación«. Se trata de un proyecto holístico con un enfoque 360º basados en el ecosistema, la experiencia, la electricidad, la eficiencia y el medio ambiente.
Linda Jackson, CEO de Peugeot, ha apuntado que «el proyecto E-Lion definirá la estrategia de Peugeot como marca de vehículos eléctricos y garantizará que permanezcamos conectados al pulso de la sociedad para ofrecer una movilidad a la altura de los valores de nuestra marca».
Así será el futuro de la marca del león
Los primeros eléctricos serán los 308 y 308 SW que estarán propulsados por un motor eléctrico completamente nuevo, que desarrolla 156 CV con una autonomía de más de 400 km (ciclo WLTP).
Otra de las novedades será la tecnología MHEV de 48 voltios que llegará a los 208, 2008, 308, 3008, 5008 y 408. El sistema Peugeot Hybrid 48V está compuesto por un motor de gasolina PureTech de nueva generación de 100 CV o 136 CV, acoplado a una caja de cambios de doble embrague electrificado de 6 velocidades (E-DCS6) que incorpora un motor eléctrico (21 kW).
Los Peugeot e-3008 y e-5008 llegarán durante la segunda mitad de 2023 con un a autonomía de más de 700 kilómetros y doble motor. Estarán desarrollados sobre la plataforma STLA Medium.
Jerome Micheron, director de producto de Peugeot, ha añadido que «cuando nuestros clientes conducen un Peugeot eléctrico, sigue siendo innegablemente un Peugeot, y esa experiencia será siempre nuestra prioridad». «Estos desarrollos anuncian una nueva era más respetuosa con nuestro entorno y nos permiten ofrecer a nuestros clientes innovaciones únicas que refuerzan el «Poder de Atracción» de Peugeot».
Tendremos que seguir esperando para conocer aún más los futuros modelos completamente eléctricos de la renovada marca del león.
Por su parte, Linda Jackson ha querido añadir que «carbono neto cero, no son tres palabras, es una mentalidad, un enfoque, que todos debemos adoptar como organizaciones y como individuos. Del mismo modo, el proyecto E-Lion no es una estrategia o una presentación. Se trata de un proyecto que nos comprometemos a llevar a cabo porque es de vital importancia para nosotros y para las generaciones futuras».
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Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
