Una nueva edición del estudio Motor del Observatorio Cetelem revela que un 15% de los españoles valora la compra de un coche eléctrico en 2023. El porcentaje aumenta hasta un 44% para la intención de compra de un vehículo híbridos
Siete de cada diez españoles que comprarán un vehículo en los próximos 12 meses se decantarán por un vehículo nuevo, frente al 28% que será de ocasión. Esta es una de las conclusiones del estudio Motor del Observatorio Cetelem, que revela también que gasto medio previsto de los consumidores españoles que comprarán un nuevo vehículo es de 24.000 euros, un 3% más respecto a 2022.
En el caso de los que valoran la adquisición de un vehículo de ocasión el precio medio que están dispuestos a gastar es de 13.000 euros. En ambos casos se registra un crecimiento respecto al año anterior.
15 de cada 100 españoles comprará un coche eléctrico
Por tipo de propulsión, se mantiene el porcentaje de conductores que comprarán un vehículo eléctrico, con un 15%. En lo que respeta a los coches de combustión, se mantiene también la intención de compra de gasolina, con un 22%. Sin embargo, continúa la tendencia a la baja del diésel, con un 17% de consumidores que manifiestan su intención de compra, lo que supone cinco puntos menos que en 2022.
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Esos 15 españoles de cada 100 que tiene decidido que su próximo coche será eléctrico, están dispuestos a pagar hasta 28.618 euros, un 1% más que hace un año.
Además del precio, la autonomía del vehículo es uno de los factores más importantes para los conductores españoles. Cada vez son más numerosos aquellos que requieren que tenga más autonomía, con un 21% que demanda una autonomía superior a 500 km y un 26% que demanda entre 300 y 400 km.
El coche eléctrico sigue siendo demasiado caro
Otra de las conclusiones que arroja el Observatorio Cetelem sobre Motor es que el precio sigue siendo el principal obstáculo para la popularización de la movilidad eléctrica.
Para el 66% de los encuestados, los coches eléctricos «siguen siendo demasiado caros», porcentaje que se mantiene estable respecto al año anterior. El siguiente motivo más mencionado es la autonomía insuficiente (57% frente al 55% en 2022), la falta de espacios o infraestructuras para realizar la recarga (40%), y el tiempo necesario para la misma (39%).
Respecto a los vehículos híbridos, un 47% de los conductores que manifiestan intención de comprar un coche en los próximos 12 meses aseguran que se decantarán por este tipo de automóvil, lo que supone 3 puntos porcentuales más frente a 2022, con un importe medio de 27.530 euros, lo que supone un 5% más.
Entre aquellos conductores que tengan intención de comprar un coche híbrido, la mayoría optaría por un híbrido enchufable, seguido por los híbridos puros, que crecerán 1 punto y los semihíbridos, que disminuirán 2 puntos.
Al igual que ocurre con el coche eléctrico, los principales impedimentos a la hora de comprar un vehículo híbrido es que se consideran demasiado caros (55%) y la falta de espacios o infraestructuras para realizar la recarga (25%). Le siguen aquellos que declaran no tener confianza en este tipo de coches con un 23% de menciones y un aumento de 2 puntos respecto al año anterior.
Crece el interés por el renting
Especialmente llamativos resultan las conclusiones obtenidas entorno al interés de los españoles por el renting y el carsharing.
Siete de cada diez conductores encuestados afirman conocer el renting a particulares, aunque sólo el 11% afirma haber adquirido un coche a través de esta fórmula. Sin embargo, parece que el interés aumenta de cara al futuro, ya que un 56% de los encuestados estaría dispuesto a adquirir su próximo coche a través del renting.
Respecto al carsharing, tras varios años de crecimiento, el porcentaje se mantiene estable respecto al año anterior, con un 21% y un gasto medio de 60 euros, un 1% más que en 2022.
Foto portada: Deposit Photos
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Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
