- El nuevo Jaecoo 8 SHS mide 4,82 metros de largo, 1,93 metros de ancho y una altura de 1,71 metros
- Tiene una potencia máxima de 428 CV y permiten una autonomía combinada que supera ligeramente los 1.000 kilómetros
- Omoda y Mercedes-Benz, las marcas de moda en España
Omoda & Jaecoo, la marca más valorada por los concesionarios españoles en 2025, tiene un nuevo modelo en el mercado y hemos tenido la oportunidad de probarlo por las carreteras del norte de Madrid. Hablamos del nuevo Jaecoo 8 SHS, con el que la marca china persigue dar la batalla en el segmento D de los SUV de gran tamaño, gracias a una propuesta de estética cuidada, altas prestaciones en cualquier tipo de terreno y un completo equipamiento, tanto físico como tecnológico.
Omoda ya comercializaba tres modelos en España y ahora Jaecoo también. Con este nuevo modelo híbrido enchufable, Jaecco pretende ganarse el beneplácito de las familias con altas expectativas a las que les gusta, de vez en cuando hacer escapadas por cualquier tipo de terreno para disfrutar de la aventura. Estamos ante un vehículo de 4,82 metros de largo, 1,93 metros de ancho y una altura de 1,71 metros, con una distancia entre ejes de 2,72 metros. y una apariencia rotunda, donde destaca el poderoso frontal protagonizado por un con junto de barras cromadas verticales.
Un motor de combustión y tres motores eléctricos
El nuevo Jaecoo 8 SHS viene equipado con un motor de combustión y tres motores eléctricos. Todos juntos hacen posible que desarrolle una potencia máxima de 428 CV y permiten una autonomía que supera ligeramente los 1.000 kilómetros (134 km en modo eléctrico). La disposición de esos tres motores eléctricos coloca a dos de ellos en el eje delantero y el otro en el eje trasero.
Por su parte, el motor de combustión es un 1.5 litros turbo con inyección directa de gasolina, con cuatro cilindros, y 143 CV de potencia. Para moverse por ciudad a una baja velocidad se basta con un solo motor eléctrico delantero, pero si necesitamos ir más deprisa se unirá el otro motor delantero. Para circular por carretera a una alta velocidad constante se sumará el motor de combustión para ofrecer unas altas prestaciones, motor que servirá siempre de soporte cuando se descargue la batería.
En cuanto a la batería es una LMFP (fosfato de hierro y litio y manganeso), suministrada por CATL, con una capacidad de 34,5 kWh y que ofrece la posibilidad de cargar del 30% al 80% en 25 minutos.
Hasta seis tipos diferentes de conducción
El Jaecoo 8 SHS ofrece hasta seis modos diferentes de conducción. Los habituales, Eco, Normal o Sport , unidos a otros tres específicos parta circular por zonas complicadas, como son Nieve, Arena y la opción Todoterreno.
En esta oportunidad tuvimos la ocasión de circular por carretera, autovía y por una zona off-road por los parajes aledaños a la estación de La Pinilla. Utilizamos para ello los modos Normal y Todoterreno. En el primero de ellos, en circulación por asfalto el nuevo Jaecoo 8 SHS tuvo un comportamiento sobresaliente. A pesar de su gran volumen, responde a la perfección por zona viradas, sin balanceos gracias al sistema de suspensión electromagnética CDC ajustable de manera sencilla. En zonas menos viradas a mayor velocidad este SUV ofrece aplomo y seguridad. Siempre con un nivel de insonoridad sobresaliente y una sensación de control.
Este modelo es el primero de Jaecoo en el que podemos ajustar la dureza de la suspensión, el tacto de la dirección y la contundencia del pedal de freno, acomodando el modo de conducción a los gustos de usuario.
Por lo que respecta a la conducción Todoterreno, lo cierto es que nos sorprendió, ya que no esperábamos un comportamiento tan notable en un vehículo tan grande. Nos metimos en charcos, terrenos pedregosos y embarrados, badenes y surcos de mayor o menor profundidad con una respuesta eficiente y segura en cada circunstancia. Nos ayudó el sistema de tracción total inteligente ARDIS. que permite un preciso reparto de par gracias también a contar con un motor eléctrico en el eje trasero. Especial mención al control de pendiente que sujeta los 2.200 kilos del vehículo cuesta abajo, aún en desniveles de alto porcentaje con la máxima eficiencia, sin necesidad de pisar el freno.
Cámaras por todos los lados en el nuevo Jaecoo 8 SHS
El nuevo Jaecoo 8 SHS viene equipado con multitud de cámaras lo que ofrece una gran ayuda a la conducción, especialmente en terrenos complicados, donde la cámara con función de chasis transparente (desaparece la estructura del coche y solo se ven las ruedas y lo que hay debajo) te ofrece una visión del terreno por el que circulas en la pantalla central, pudiendo de esta manera evitar pedruscos, socavones y demás que puedan dañar los bajos del coche.
El sistema de sistema de cámaras de visión 540º facilita además el estacionamiento y la visibilidad del entorno, cubriendo todos los ángulos del vehículo, y dando una sensación más de seguridad al conductor.
Completo equipamiento en una única versión
Jaecoo no ha querido complicarse la vida ni complicársela a sus clientes. Ofrece este modelo en una única versión, denominada Exclusive, pero eso sí, con un completísimo equipamiento donde destacan, llantas de aleación de 20 pulgadas, techo solar panorámico, ajustes eléctricos y función de masaje de los asientos delanteros, que junto con los traseros de segunda fila vienen calefactados y ventilados, volante calefactado con regulación eléctrica, doble pantalla multimedia de 24,6 pulgadas, 20 ayudas a la conducción, faros full LED con intermitentes dinámicos y la mencionada cámara de visión panorámica de 540º HD.
Las primeras unidades de este Jaecoo 8 SHS llegarán a sus nuevos dueños en este próximo mes de abril. El plazo de reservas ya está abierto y la marca china sorteará cuatro premios independientes, consistentes cada uno de ellos en un viaje ‘Vuelta al Mundo’ para dos personas, que los ganadores podrán diseñar a su gusto, entre aquellos que hayan hecho su reserva hasta el 15 de abril.
El precio por el que se puede adquirir este modelo es uno de sus grandes atractivos. Contando con los descuentos promocionales de lanzamiento, las ayudas del Plan Auto+ y la campaña de financiación, se puede conseguir por unos ajustados 44.490 euros.
Tiene siete años de garantía o 150.000 kilómetros y se puede configurar con cinco o siete plazas (por solo 850 euros más). Con las siete plazas el maletero presenta una capacidad de 200 litros, con cinco asientos crece hasta los 738 litros y con la fila de asientos traseros abatidos se llega hasta unos fabulosos 2.021 litros.
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Más de tres décadas dedicado a informar, en papel, radio, TV e Internet. Soriano con alma de madrileño. Apasionado del motor y del deporte. No siempre la vida nos va sobre ruedas, aunque todos desearíamos que así fuera y si es con un motor eléctrico por medio, mejor.
