Irizar e-mobility producirá un nuevo camión eléctrico, el Irizar ie truck, que se sumará a la producción en serie anunciada la semana pasada. Este vehículo, que es fruto del acuerdo que se ha llegado con Jebsen & Jessen Industrial Solutions, será el primero en desembarcar en Europa, concretamente en Suiza.
Se trata de un camión 100% eléctrico con una configuración de chasis 6×2 de tres ejes. Estará equipado con baterías Irizar de ion-litio con capacidad de 340 kWh. Se cargará mediante toma de carga Combo 2 en 3,5 horas mediante un cargador, modelo Jema Energy (empresa del Grupo Irizar), suministrado también por Irizar e-mobility. Además, el camión tendrá una capacidad de carga de hasta 27 toneladas. Es un vehículo que podría emplearse en multitud de aplicaciones, tanto para la recogida de residuos como para tareas de distribución urbana.
Características del Irizar ie truck
El Irizar ie truck es un camión 100% eléctrico, que dará respuesta a diferentes necesidades del mercado y permite circular por ciudades y entornos urbanos sin generar contaminación atmosférica ni acústica.
Dotado de tecnología desarrollada por el Grupo Irizar, el ie truck, cuenta con un control electrónico de estabilidad (ESP), nivelación adaptativa de la suspensión y asistencia a la frenada de emergencia (AEBS) para la óptima seguridad en su operación. Integra a su vez, una cámara y un sensor de radar frontal que permiten la detección de cambio de carril (LDWS).
Su cabina baja con un único escalón accesible de 370 mm, le aporta un tránsito seguro al conductor/a y acompañantes. La puerta neumática basculante hacia el interior del vehículo, posibilita el tránsito de los trabajadores ante cualquier tipo de obstáculo en las calles. Esta puerta integra sensores anti atrapamiento, una fotocélula y borde sensible en la hoja, para evitar cualquier tipo de imprevisto en las aplicaciones más aceleradas. La cabina cuenta además con butacas plegables para los acompañantes, de manera que éstas se recojan habilitando un pasillo libre de obstáculos.
Como novedad, en lugar de espejos retrovisores, la unidad contará con dos cámaras digitales que proyectarán sus imágenes en las pantallas situadas en el puesto de conducción, lo que optimiza la visibilidad del conductor/a.
Cabe recordar que Irizar e-mobility ofrece los servicios de venta y postventa de su vehículos eléctricos e infraestructuras de carga en los mercados de Alemania, Austria y Suiza a través de Jebsen & Jessen Industrial Solutions.
Te puede interesar
- La electrificación del transporte por carretera se equiparará en costes con el diésel en esta década
- Volvo Trucks cree que es el momento de electrificar el transporte pesado
Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
