El Mercedes GLC Híbrido Enchufable, líder de ventas en lo que llevamos de 2024, tiene tras él serios competidores, como los tres rivales que te proponemos a continuación
La Asociación Nacional de Vendedores y Reparadores (GANVAM) ha presentado los datos de venta de coches eléctricos e híbridos de primeros del año 2024. Y el primer dato a tener en cuenta es que las matriculaciones de coches eléctricos e híbridos enchufables mantienen la tendencia al alza, con una subida del 11,12%.
Por otro lado, se han reducido las emisiones medias de CO2 respecto al año pasado en esta misma época. De hecho, los turismos vendidos en febrero se quedan en 116,5 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 1,88% menos que en febrero de 2023.
Y en cuanto a ventas de coches híbridos enchufables, el líder indiscutible es el Mercedes GLC, seguido del Cupra Formentor y del Mercedes GLA.
Mercedes GLC Híbrido Enchufable, líder de ventas
El Mercedes GLC lleva en el mercado español desde finales del año 2022, y en lo que más destaca es en su gran autonomía en modo 100% eléctrico. Cuenta con un motor de gasolina 2.0 litros de cuatro cilindros que desarrolla 204 CV, y con un motor eléctrico de 100 kW (136 CV), que alcanza una potencia de 313 CV.
Pero posee otros muchos valores que le hacen tan especial, como que acelera de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos, alcanzando 218 km/h de velocidad máxima. Incluye una batería de iones de litio con 31,2 kWh de capacidad, una de las de mayor tamaño del mercado. Con ella consigue una autonomía eléctrica de 130 km, lo que proporciona la etiqueta 0 de la DGT.
En cuanto a su precio, oscila entre los 64.700 euros de la carrocería SUV, y los 68.950 euros de la versión coupé. Pero si lo que buscas es un buen híbrido enchufable que no sea de la marca Mercedes, te proponemos tres alternativas que seguro que te convencen: el Cupra Formentor e-Hybrid, el Hyundai Tucson Híbrido Enchufable y el Ford Kuga PHEV.
Cupra Formentor e-Hybrid, desde 41.120 euros
Este SUV híbrido enchufable con etiqueta Cero se incorporó en el 2021 a la gama del Formentor de 2020, y cuenta con dos versiones híbridas enchufables.
Dimensiones
Las medidas del Cupra Formentor e-Hybrid son 4.450 mm de largo, 1.839 mm de ancho y 1.510 mm de alto.
Prestaciones
Las dos versiones del Cupra Formentor e-Hybrid poseen un sistema de propulsión muy utilizado en el Grupo Volkswagen. Está integrado por un motor de gasolina 1.4 TSI de 150 CV y 250 Nm de par máximo, y por un propulsor eléctrico de 115 CV (85 kW) y 330 Nm, que proporciona 204 CV, o 245 CV en el caso de la versión Formentor VZ e-Hybrid.
Incorpora una batería de iones de litio de 13 kWh de capacidad total. En cuanto a la autonomía eléctrica, es de hasta 55 km, que quedan reducidos a 50 km en la versión de 245 CV. Este modelo híbrido enchufable acelera de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos en el caso de la variante de 204 CV, alcanzando una velocidad máxima de 205 km/h, mientras que para el VZ eHybrid las cifras son de 7 segundos y hasta 245 km/h.
Equipamiento
Este modelo híbrido enchufable de Cupra incorpora cargador inalámbrico para dispositivos móviles, volante revestido en piel con calefacción, faros Full LED, diversas ayudas a la conducción, climatizador de tres zonas o sensores de estacionamiento trasero, entre otras posibilidades.
Precio
Puedes encontrar el Cupra Formentor híbrido a un precio que oscila entre 41.120 y 48.650 euros.
Hyundai Tucson Híbrido Enchufable, desde 45.000 euros
A la espera de que llegue la nueva versión de 2024, todavía se puede comprar el Hyundai Tucson híbrido que se puso a la venta en el año 2021. Una buena alternativa al Mercedes GLC Híbrido Enchufable.
Dimensiones
Cuenta con 4.500 mm de largo, 1.865 mm de ancho y 1.650 mm de alto. Respecto a la capacidad de su maletero, es de 558 litros, y de hasta 1.737 litros con sólo una fila de asientos disponibles.
Todos los vehículos eléctricos (híbridos enchufables incluidos) que Hyundai pone a la venta en 2024
Prestaciones
El sistema de propulsión tiene una potencia combinada de 265 caballos. Está integrado por un motor de gasolina de 1,6 litros con 179 CV, y un motor eléctrico de 91 CV. La batería de polímero de litio tiene una capacidad de 13,8 kWh. Según el ciclo WLTP, la autonomía eléctrica es de 62 kilómetros.
Equipamiento
El Hyundai Tucson Híbrido se presenta en tres acabados: Maxx, Tecno Sky y Style. El de acceso, el Maxx, incluye de serie diversos elementos de seguridad, como alerta de fatiga de conductor, asistente de cambio de carril y de frenado autónomo de emergencia o ayuda de aparcamiento y de arranque en cuesta, entre otros. También incluye climatizador bizona, pantalla táctil a color de 20,3 cm, Android Auto y Apple CarPlay sin cable, reconocimiento de voz…
Precio
El precio de este modelo enchufable es de 45.000 euros para el acabado Maxx; 50.550 euros para el acabado Tecno Sky y 53.950 euros para el Style.
Ford Kuga PHEV 2024, desde 40.768 euros
Con una autonomía de 56 km en modo 100% eléctrico, el nuevo Ford Kuga Híbrido Enchufable cuenta con la etiqueta CERO que otorga la DGT.
Dimensiones
Las medidas del Kuga híbrido son 4.615 mm de longitud, 1.882 mm de ancho y 1.651 mm de alto. La capacidad de su maletero es de 412 litros, aunque puede alcanzar hasta 1.534 litros con sólo una fila de asientos disponible.
Prestaciones
Incorpora un motor de gasolina y otro eléctrico de 132 CV / 97 kW, siendo la potencia máxima alcanzada de 243 CV / 179 kW. Acelera de 0-100 km/h en 7,3 s, y alcanza una velocidad máxima de 200 km. La autonomía eléctrica WLTP es de 69 km, gracias a una batería de iones de litio con una capacidad de 14,4 kWh.
Equipamiento
El Ford Kuga PHEV 2024 se presenta con cuatro acabados: ST-Line 2.5, Active 2.5, Line X 2.5 y Active X 2.5. La de acceso, la ST-Line, incluye de serie diversos elementos de seguridad, como asistente de frenado de emergencia y frenado postcolisión, asistente de luz de carretera, ayuda de aparcamiento delantero y trasero o ayuda de arranque en cuesta. También incorpora acceso sin llave, pantalla táctil de 33,5 cm (13,2″), actualización de software online o recuperación de la energía de frenado, entre otros elementos.
Precio
- Ford Kuga ST-Line 2.5 PHEV: 40.768 euros.
- Ford Kuga Active 2.5 PHEV: 40.873 euros.
- Ford Kuga ST-Line X 2.5 PHEV: 44.108 euros.
- Ford Kuga Active X 2.5 PHEV: 44.214 euros.
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Belén Valdehita es una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursó los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. Actualmente colabora como redactora de contenidos freelance para webs como Hoteles.net, Tiempo.com o movilidadelectrica.com
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