Es noticia: Así es la nueva Hilux eléctricaLa revolución de BYDEl Tesla Roadster, cada vez más cercaEl Grupo Volkswagen consigue un hito históricoVentas de Changan Deepal S05Nuevo Ford Puma GEN-ENúmero de cargadores en España
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
martes, marzo 24, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Mercedes inicia la comercialización en España del SUV eléctrico EQA 250

21 febrero 2021 - Categoría: Coches Eléctricos, Lanzamientos
0
Mercedes inicia la comercialización del EQA 250.

Mercedes inicia la comercialización del EQA 250.

Mercedes inicia en España la comercialización del SUV eléctrico EQA 250, el primero de los EQA en salir al mercado. Su precio parte de 49.900 euros, impuestos incluidos. El paquete España cuenta de serie, entre otras cosas, con: asientos delanteros calefactados, THERMOTRONIC y la línea Electric Art Line. El SUV tiene una potencia de 140 kW (190 CV). Su autonomía media, en ciclo WLTP, es de hasta 424 km (de hasta 494 km en ciudad).


Hablamos del Mercedes EQA hace un año, antes de su presentación en el Salón de Ginebra. Algo que no ocurrió por culpa de la pandemia. Hace poco, concretamente un mes, ya anunciamos que Mercedes preparaba la llegada del SUV. Se trata de un modelo asequible, con las proporciones del GLA.

Entre sus características, en cuanto a diseño: 4,463 m de largo y 1,834 m de ancho; voladizos cortos delante y detrás; resaltes longitudinales en el capó; ruedas enrasadas con el exterior de la carrocería; línea coupé de las ventanillas laterales; superficies laterales que muestran un diseño dinámico y ofrecen un curioso juego de luces y sombras.

Sistema de infoentretenimiento MBUX

El equipamiento de serie del EQA 250 incluye el sistema de infoentretenimiento MBUX (Mercedes-Benz User Experience). Las principales ventajas de este sistema son: procesador de alto rendimiento; pantallas y gráficas brillantes; visualización personalizable; Head-up-Display a todo color (equipo opcional); sistema de navegación con realidad aumentada (equipo opcional); software con funciones de aprendizaje; sistema de mando fónico «Hey Mercedes».

Su precio parte de 49.900 euros, impuestos incluidos.

En el visualizador de medios, con la estructura típica de Mercedes-EQ, puede accederse a los menús con opciones de carga, consumo eléctrico y flujo energético. Las indicaciones en el cuadro de instrumentos muestran la potencia solicitada en % y la recuperación de energía. El indicador izquierdo informa al conductor sobre si es posible llegar al destino sin paradas intermedias para recargar la batería. Los colores varían en función de la situación de conducción.

Equipamiento del EQA 250

El nivel de equipamiento del SUV es alto, incluso en su ejecución básica. De serie, entre otros, incluye:

  • Faros LED High-Performance con luces de carretera automáticas;
  • Portón trasero EASY-PACK con accionamiento eléctrico;
  • Llantas de aleación en formato de 18 pulgadas;
  • Iluminación de ambiente con 64 colores;
  • Portavasos doble;
  • Asientos de confort incluyendo apoyo lumbar con cuatro vías de ajuste;
  • Cámara de marcha atrás;
  • Volante deportivo multifunción en cuero.

Asimismo, y de serie, incorpora el sistema de infoentretenimiento MBUX (Mercedes-Benz User Experience) y el equipo de navegación.

Potencia y autonomía

El primer modelo del EQA en salir al mercado será el EQA 250. Su consumo eléctrico en ciclo mixto es de 17,9 kWh/100 km. La potencia es de 140 kW (190 CV), con una autonomía ponderada entre 399-424 kilómetros y de 471-494 km en ciudad, según WLTP.

La batería de iones de litio de doble piso se integra como elemento estructural en los bajos del vehículo. Su capacidad útil es de 60 kWh.

Las primeras unidades llegarán a los clientes a comienzos de abril. Mercedes indica que seguirán al EQA 250 otras dos variantes para satisfacer las expectativas específicas de los clientes, ambas con tracción 4MATIC.

Líneas de equipamiento.

Esther de Aragón
+ postsBiografía
    Este autor no ha escrito más artículos.
Noticia anterior

El primer autobús autónomo con interacción real empieza a funcionar en Málaga

Noticia siguiente

Seat estrena servicio de suscripción para la Seat Mó: desde 70 euros por semana

Otras Noticias

Ferrari Luce

Será tan rápido acelerando que la NASA ha tenido que interceder en este eléctrico

Lateral del KIA EV4 Fastback GT-Line en color gris

Probamos el KIA EV4 Fastback Long Range GT-Line

Actualización OTA XPENG 2

El gran rival de Tesla promete una actualización de su sistema multimedia más intuitivo

porsche cayenne

El ‘todo en casa’ de Porsche para su Cayenne Eléctrico

Probamos el Opel Frontera de 400 km de autonomía

Probamos el Opel Frontera de 400 km de autonomía

coche eléctrico de 1979

El coche eléctrico de 1979 que aún va cada día al trabajo: 209 km de autonomía y un detalle insólito bajo el salpicadero

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

NIU QiX

NIU NQiX 150, 300 y 500: así es la nueva gama de scooters eléctricos que llega a España

Tras una etapa de reestructuración en Europa, NIU vuelve a apostar por el mercado español con una red de puntos...

CUPRA GAMA Híbrida

Gama Híbrida Enchufable de CUPRA: desplazamientos diarios en modo 100% eléctricos al alcance de todos

Si bien los híbridos autorrecargables (HEV) son los que sostienen la electrificación del mercado, dentro de las tecnologías con enchufe,...

Más noticias

Google Maps se renueva por completo: ésta es la nueva función que te ahorrará tiempo (y que querrás usar ya)

Google Maps se renueva por completo: ésta es la nueva función que te ahorrará tiempo (y que querrás usar ya)

MG 4X completo

MG 4X, el nuevo SUV compacto que ya tiene en vilo a BYD y Toyota y promete reventar las ventas

Ferrari Luce

Será tan rápido acelerando que la NASA ha tenido que interceder en este eléctrico

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023