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El Mercedes Clase G Cabrio ya se deja ver, ¿habrá versión eléctrica?

El legendario Mercedes‑Benz Clase G, conocido por su diseño inconfundible y espíritu duradero, está ampliando su familia de modelos. Ahora habrá cabriolet.

3 diciembre 2025 - Categoría: Coches Eléctricos
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mercedes clase g
  • El Mercedes Clase G vuelve a escena con las primeras pruebas del futuro Clase G Cabrio, todavía envuelto en incógnitas y que podría abrir la puerta a una nueva versión eléctrica dentro de la gama.
  • La electrificación del icónico modelo ya es una realidad desde hace tiempo y te mostramos todos los detalles sobre la versión.
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El MercedesClase G vuelve a ser noticia esta semana, pero esta vez rodeado de un aura de misterio. La marca continúa avanzando a paso firme hacia la electrificación total y, ahora, la marca alemana podría seguir avanzando en esta línea con su todoterreno más conocido. ¿Podría un futuro Clase G Cabrio tener una versión 100% eléctrica?

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Primeras imágenes y diseño del Clase G Cabrio

Conocido por su diseño único y un espíritu inconfundible, el Mercedes-Benz Clase G cuenta ahora con una familia más amplia de modelos. Tras la buena acogida del primer teaser, Mercedes-Benz está llevando a cabo ahora algunas pruebas de conducción.

mercedes clase g

Por el momento, el nuevo Cabriolet de la Clase G se halla completando sus primeros kilómetros de prueba en Austria. El trabajo de los ingenieros aquí se basa en la recopilación de datos para asegurar que la experiencia de conducción descapotable del Cabriolet de la Clase G se mantenga igual de dinámica y emocionante. A continuación, la Clase G Cabriolet llegará hasta Suecia, donde será sometido a exhaustivas pruebas invernales, en entornos con temperaturas heladas y nieve en los que deberá mostrar su robustez, su buena dinámica de conducción y seguridad y, sobre todo, su fiabilidad. Por el momento, poco más sabemos sobre esta edición especial, pero Mercedes-Benz compartirá pronto más detalles.

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Todo sobre el actual Clase G eléctrico

El Mercedes Clase G eléctrico cuenta con unas dimensiones de 4,62 metros de longitud, 1,93 metros de ancho y 1,98 metros de alto. Por su parte, la distancia entre ejes es de 2,89 metros, lo que habilita un amplio espacio interior con un maletero de 454 litros. El peso del vehículo es de 3.085 kilogramos. 

La principal novedad que se presentó en el Clase G eléctrico es su configuración con cuatro motores eléctricos. Así, cada unidad es responsable de administrar el par de cada rueda. Con ello, el coche es capaz de realizar giros de 360 grados, conocidos como Tank Turn y que se están haciendo cada vez más populares en los eléctricos off-road. De forma conjunta, los motores eléctricos desarrollan una potencia conjunta de 587 CV, suficientes para mover este gran vehículo de más de 3 toneladas. En consecuencia, el consumo energético que homologa Mercedes va desde los 27,7 hasta los 30,3 kWh/100km. 

Para alimentar a los cuatro motores eléctricos, el Clase G equipa una batería de 116 kWh de capacidad útil que, en previsión para que no entre agua ni suciedad, está integrada en el piso del vehículo. Queda protegida así por un panel inferior de 26 mm de grosor. La autonomía máxima que promete Mercedes para el Clase G eléctrico es de 473 kilómetros. Además, admite una potencia máxima de carga de 200 kW en corriente continua, pudiendo recuperar del 10 al 80% de la batería en 32 minutos. Cuenta con tres programas de recarga (Standard, Work y Home) y cinco niveles de frenada regenerativa que se controlan desde las levas del volante.

Precio del Mercedes Clase G eléctrico

El Mercedes Clase G eléctrico disponible en España tiene un precio que parte desde 173.473 euros. 

 

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Javier López de Benito
+ postsBiografía

Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.

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