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Las motos y ciclomotores lastran el crecimiento del mercado eléctrico en febrero

1 marzo 2024 - Categoría: Informes, Matriculaciones
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Ya tenemos los datos de matriculaciones de vehículos electrificados para el mes de febrero de 2024. Las cifras facilitadas por AEDIVE y GANVAM revelan que un incremento del 6,3% si se suman los 100% eléctricos y los híbridos enchufables de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales), hasta alcanzar las 10.568 unidades. En lo que va de año, acumulan un ascenso del 4,8%, hasta las 19.697 unidades. de 2024.

Filtrando los resultados por tipo de propulsión y eliminando de la ecuación a los modelos que combinan un motor eléctrico y otro de combustión la tendencia se invierte y es que las ventas de vehículos eléctricos de todo tipo registra en el segundo mes del año una caída del 2,8%, hasta situarse en las 4.967 unidades matriculadas. En lo que va de año, acumulan un retroceso del 3,6%, con un total de 9.498 unidades.

Suben los turismos; bajan las dos ruedas

Vemos a continuación con detalle cómo ha cerrado el mercado eléctrico el mes de febrero:

  • Las matriculaciones de turismos 100% eléctricos mantienen la tendencia al alza y subieron un 9,1% en febrero, con un total de 3.901 unidades. En lo que llevamos de ejercicio, suben casi un 7%, hasta alcanzar las 7.371 unidades
  • Las matriculaciones de ciclomotores eléctricos continúan en descenso, dicen los expertos de AEDIVE y GANVAM «por la falta de incentivos sólidos». Son estos malos resultados los que lastran el conjunto de la movilidad eléctrica pura. En concreto, cayeron más del 56% durante el pasado mes, hasta situarse en 131 unidades. Hasta febrero, retrocedieron más de un 46%, hasta situarse en las 279 unidades
    motos eléctricas
  • La misma tendencia marcan las matriculaciones de motocicletas cero emisiones. Durante el mes pasado se situaron en las 334 unidades, lo que supone un 39% menos que el mismo mes del año pasado. Hasta febrero, acumulan un retroceso del 33,5%, con un total de 740 unidades matriculadas
  • Las matriculaciones de furgonetas eléctricas también invierten la tendencia y marcan signo negativo. En concreto, descendieron un 27,3% en febrero, hasta situarse en las 396 unidades vendidas. En lo que llevamos de ejercicio, sus ventas acumulan un descenso de más del 27%, con un total de 767 unidades

Los híbridos enchufables, al alza

Por su parte, los datos de AEDIVE y GANVAM muestran que los vehículos híbridos enchufables registraron un incremento de casi el 16% durante el pasado mes, hasta alcanzar las 5.601 unidades.

A la vista de los datos, el 11,6% de las matriculaciones de turismos registradas en febrero correspondieron a modelos electrificados (puros + híbridos enchufables), lejos del 22% que registra la media europea.

Este cambio de tendencia registrado en febrero por el mercado de la movilidad eléctrica pura supone un punto de inflexión que, en opinión de AEDIVE y GANVAM, «debe llamar la atención del Gobierno». En este sentido, ambas entidades consideran urgente acometer una reforma fiscal integral que, junto a la revisión de la gestión de incentivos acompase los objetivos del PNIEC.

 

 

Noelia López Redondo
+ postsBiografía

Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe

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