- Las matriculaciones de coches eléctricos en febrero ganan terreno a 2025
- La cuota de mercado de los turismos enchufables con respecto al total matriculado ya está en el 21,68%.
- BYD ATTO 2 DMi lidera el mercado de los PHEV con 1.170 matriculaciones
Las matriculaciones de coches eléctricos e híbridos enchufables en febrero aumentan su escalada hasta el 64,39% sobre febrero de 2025 (incluimos a turismos y comerciales ligeros). Se han matriculado 22.833 unidades frente a las 13.889 del mismo mes del pasado año. Parece que el anuncio de las ayudas del Programa Auto+ han ayudado a los reacios. Y eso a pesar de que aún no se ha publicado en el BOE. Prometen eso sí, carácter retroactivo a todos los que matriculen en 2026.
Comparativa de ventas de vehículos eléctricos de los últimos años
Los turismos enchufables comienzan el año con el 21,68% de cuota de mercado
Siguen las buenas noticias en febrero. El anuncio de las ayudas gubernamentales, han hecho que los usuarios que ya habían decidido su apuesta por los enchufables se hayan animado a comprar. Según los datos de nuestro colaborador GANVAM, las matriculaciones de turismos han cerrado febrero con un aumento de un 7,5% sobre febrero de 2025: Exactamente 97.082 unidades. Según la asociación el aumento
podría ser mayor alcanzando hasta un 13,5% más, si se descontasen las 4.800 unidades adicionales del año pasado propiciadas por el efecto DANA con las ayudas del Plan Reinicia Auto.
En cuanto a los enchufables (EV y PHEV), la cuota de mercado de los turismos se sitúa en el 21,685%, lo que encauza un año complicado a nivel internacional. Sobre todo a nivel de importaciones y repuestos, que podrían sufrir retrasos por los bloqueos a consecuencia de la guerra de Oriente Medio.
No obstante, el aumento de los combustibles fósiles, una vez más, podría decantar la decisión de compra de los usuarios, que esta vez verían com mejores ojos las soluciones electrificadas.
Por el momento, los turismos enchufables matriculados en febrero han sido 21.108 frente a los 13.163 de febrero de 2025, un 60,35% más.
Ventas de Coches eléctricos en febrero
Los coches 100% eléctricos suman en febrero 10.100 matriculaciones, un 48,44% más que en febrero de 2025 en el que se vendieron 6.804 unidades. Como ya os dijimos el pasado mes, los vehículos matriculados antes de la aprobación de la Ley obtendrán ayudas retroactivas. Esta circunstancia abona el camino de las matriculaciones durante los próximos meses.
Por modelos Tesla Model 3 matricula 1.170 unidades, seguido por BYD Dolphin Surf con 435 unidades y por Tesla Model Y con 419 unidades. En el acumulado del año, Tesla Model 3 ya ha matriculado 1.179, seguido de Tesla Model Y con 866 y por BYD Dolphin Surf con 724.
En febrero damos la bienvenida a Toyota C-HR+, al esperado Suzuki E-Vitara, al Génesis GV60, al MG S6 ev, al nuevo Hyundai Nexo FCEV y a la primera unidad del Hispano Suiza Carmen.
Los tres coches eléctricos más vendidos del año
- Tesla Model 3 – 1.179
- Tesla Model Y – 866
- BYD Dolphin Surf – 724
Las matriculaciones de turismos enchufables ya superan el 21% de cuota de mercado
Ventas de coches híbridos enchufables en febrero
Los híbridos enchufables siguen destacando sobre los 100% eléctrico. En febrero se han matriculado 12.733 unidades que suponen un aumento del 79,71% con respecto a febrero de 2025 en el que se habían vendido 7.085 unidades. Los modelos más vendidos han sido por este orden, el BYD ATTO 2 DM-i con 969 unidades, seguido por Toyota C-HR con 832 y por Ford KUGA con 745.
Los 3 modelos PHEV más vendidos en el año
- Toyota C-HR – 1.487
- BYD Seal U DM-i – 1.384
- Ford Kuga – 1.056
Los cuadriciclos eléctricos
Febrero también trae un aumento en la matriculación de este segmento. Silence S04 viene con 67 matriculaciones, seguido por Citroën AMI con 26 y por Micro Microlino con 17.
Si miramos a febrero de 2025 vemos un aumento del 115,94% ya que en 2026 se han vendido 149 unidades por las 69 de 2025.
Los comerciales ligeros arrasan
Las furgonetas o comerciales ligeros según la tabla que nos pasa GANVAM, matriculan en enero un 139,87% más que en febrero del pasado año.1.576 unidades por las 657 del pasado año.
Los modelos más vendidos este mes han sido el Volkswagen Caddy PHEV con 227 unidades, el Toyota Proace EV con 224 ventas, y el Ford Tourneo Custom con 207 matriculaciones.
Cuota de mercado
Como os decíamos, la cuota de mercado de los turismos enchufables ha llegado al 21,685% de las matriculaciones. Los PHEV consiguen un 55,8% de cuota de mercado con respecto a los EV, un éxito basado en el gran aumento de los modelos y a la incertidumbre de los usuarios por soluciones 100% eléctricas.
Por marcas es BYD sigue liderando la tabla con el 12,58% frente a Mercedes que le sigue con el 11,14% y por Toyota con el 6,66%.
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Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
