- A día de hoy es posible solicitar tres ayudas a la adquisición de vehículos eficientes: Plan Moves III, deducción del IRPF y, con algunas marcas, el Certificado de Ahorro Energético (CAE)
- Las tres ayudas tienen carácter nacional y se conceden tanto para la compra de vehículos eléctricos como híbridos enchufables
- Plan Moves III. Guía completa para conseguir las ayudas a la compra de coches eléctricos
El parón de las ayudas a la compra de coches eléctricos que se produjo durante los dos primeros meses del año llevó a temer una fuerte caída de las ventas. Ejecutivo y fabricantes unieron fuerzas para evitarlo, recuperando la ayuda estatal con carácter retroactivo y sumando nuevos incentivos.
A día de hoy no solo ha vuelto el Plan Moves sino que hay tres incentivos que unidos permiten comprar un coche eléctrico por 11.000 euros menos de lo que marca la tarifa. Eso sí, hay letra pequeña…
Plan Moves III, hasta 7.000 euros de descuento
El Moves es el programa gubernamental a la adquisición de vehículos eficientes. La que está en vigor es la tercera edición que ya ha repartido más de 1.300 millones de euros y que se mantendrá hasta el último día de 2025. La cuantía de las ayudas varía en función del vehículo que se va a comprar (en el enlace superior tienes todos los detalles), las más elevada es para los coches eléctricos que llega a 7.000 euros; para los híbridos enchufables se puede conseguir una bonificación de 5.000 euros.
En ambos casos, llegar a la ayuda máxima está condicionado a la entrega de un vehículo antiguo que será destinado a achatarramiento. Si no se cumple este requisito la bonificación se reduce a 4.500 y 2.500 euros respectivamente. Si se trata de un híbrido enchufable hay otro matiz importante: si tienen más de 90 km de autonomía se equiparan a los eléctricos puros y con vehículo para achatarramiento consiguen una bonificación de 7.000 euros.
Además, cuando la propiedad del vehículo recae sobre una persona con movilidad reducida o miembro de familia numerosa a las ayudas anteriores se añade un 10% adicional.
La letra pequeña del Plan Moves III establece que no se podrán subvencionar vehículos cuyo precio de venta, antes de impuestos, sea superior a 45.000 euros. También que la ayuda no es directa sino que se gestiona a través de las comunidades autónomas lo que obliga a esperar meses (que pueden ser años) para su cobro. Y que una vez se ha hecho efectiva hay que tributar a Hacienda que obliga a devolver una parte de lo recibido.
Deducción del IRFP, 3.000 euros que vuelven con la Renta
A mediados de 2023 el Ejecutivo puso en marcha una segunda ayuda a la compra de coches eléctricos. Esta está ligada a la declaración de la renta de manera que permite recuperar una parte de la inversión realizada en la compra una vez se ajustan cuentas con la Agencia Tributaria.
Con este incentivo se puede recuperar un 15% del precio del coche eléctrico, hasta un máximo de 3.000 euros. Para ello, hay que cumplir varios requisitos: uno es que el vehículo no esté vinculado a ninguna actividad económica y otro, igual que el Moves III, que el precio no supere los 45.000 euros antes de impuestos.
Esta ayuda se tramita en la declaración del renta del año en que se efectúa la compra, no como la del Moves III que tributa en el ejercicio en que se cobra y que rara vez coincide con el de compra.
Certificados de Ahorro Energético, hasta 1.000 euros
El parón de las ayudas del Moves III obligó a los fabricantes a agudizar el ingenio para que descendieran las ventas de modelos con Etiqueta Cero Emisiones. Esto les llevó a rescatar una figura legal que no es nueva pero estaba mucho más instaurada en otros sectores, especialmente la edificación.
Se trata de los Certificados de Ahorro Energético, conocidos por las siglas CAE. De manera muy resumida (en este enlace puedes ver cómo funcionan) son un documento digital expedido por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) para certificar que una actuación ha permitido generar un ahorro energético.
En el caso de la compra de un coche eléctrico el ahorro energético se produce por el cambio de un vehículo de combustión por otro cero emisiones con lo que es condición indispensable la sustitución de uno por otro.
La cuantía de la ayuda oscila entre 800 y 1.000 euros y no lo ofrecen todos los fabricantes. Para generar un CAE las marcas de coches necesitan trabajar en coordinación con un operador energético al que venden el ahorro que generan con la venta del vehículo eficiente. A día de hoy son varios los fabricantes que suman al Plan Moves III y a la deducción en el IRPF la ayuda del CAE: BMW y Kia fueron pioneros, después se unieron las marcas del grupo Renault (Alpine, Dacia y Renault) y algunas de Stellantis (Citroën y Peugeot).
La ayuda del CAE tiene una parte directa y otra que se aplica para el pago de impuestos. En un CAE que genera una bonificación de 1.000 euros, por ejemplo, los primeros 900 euros son descuento directo y el resto, de tasas.
Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
