Lámpago, una empresa con sede en Estambul (Turquía) y sucursal en Dubái que acaba de lanzar al mundo de los vehículos eléctricos ligeros no convencionales un nuevo modelo que reúne en su diseño la tradición -es muy ‘retro’ y ‘vintage’- con un toque moderno.
Incatalogable, este vehículo, una mezcla entre una Vespa y una Biscuter, toma su nombre de la palabra española relámpago.
Es un triciclo a pilas que alcanza los 45 km/h y que tiene una autonomía de 70 kilómetros. Su precio ronda los 6.000 euros y llegará a Europa en los próximos meses.
«Lámpago ofrece un estilo de vida único para quienes están tomando conciencia de su huella ambiental y buscan la sostenibilidad», dice la empresa.
Llama la atención sus detalles artesanales -los tapizados están cosidos en forma de rombo- su sistema digital y su presentación estética, como una nueva forma de dar vida a la tecnología.
Con una única puerta está a la izquierda, está pensado para viajes de corta distancia, los desplazamientos cotidianos y las actividades de ocio. En Turquía ha logrado la homologación como un scooter.
Lámpago se conduce mediante un manillar, no tiene volante. Puede desplazar hasta dos personas (200 kg).
Tiene hasta un pequeño maletero en la parte posterior que completa con una mochila trasera a juego.
De última generación es también su mecánica y dotación tecnológica. El Lámpago está equipado con un motor eléctrico de 1.000 kW que se alimenta de un paquete de baterías de 30 V con el que homologa una autonomía máxima de 50 km. Puede parecer poco pero son pocos los conductores que en uso diario superan esta cifra, además, solo necesita 3 horas conectado a un enchufe convencional para recuperar toda la carga (como un Citroën AMI).
Funciona con una batería de litio de 60V para un motor de 1000W y un tiempo de recarga de tres horas.
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Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
