Wuling, uno de los líderes mundiales en ventas de vehículos eléctricos pequeños en consorcio con SAIC y General Motors (SGMW) vuelve a la carga en China con el Bingo EV, que acaba de hacer su debut mundial.
El Wuling Bingo EV es el modelo de próxima generación que ha llegado para ampliar la gama de vehículos 100% eléctricos en el gigante asiático. El objetivo de SGMW es continuar consolidando su liderazgo en la categoría de más rápido crecimiento de China.
Los detalles del nuevo Wuling Bingo EV
El nuevo modelo de SGMW es el primer vehículo 100% eléctrico de cinco puertas desarrollado por el fabricante, por lo que se posiciona por encima de los minicoches Wuling Mini EV, Nano EV y Air EV.
Según la compañía, su nuevo hatchback ofrecerá un interior muy espacioso para un automóvil compacto, a fin de satisfacer las necesidades de movilidad de sus clientes.
En el exterior, el Wuling Bingo EV es un vehículo de inspiración retro y formas redondeadas. Según podemos saber, estará disponible en cuatro colores.
Respecto a sus medidas, su longitud no supera los 4 metros, mientras que su anchura es de 1,7 metros y su altura ronda los 1,6 metros. Una de las ventajas de SGMW destaca del Bingo es su peso, inferior a los 1.000 kilos, por lo que la autonomía se verá notablemente reforzada.
Motorización y autonomía
El nuevo urbano de Wuling contará con un solo motor eléctrico montado en el eje delantero. Tendrá dos potencias elegibles: 30 kW (40 CV) y 50 kW (67 CV).
También habrá dos opciones para las baterías, con capacidades de 17,3 kWh y 31,9 kWh. En la segunda opción, la autonomía alcanza 333 kilómetros según el Ciclo de Prueba de Vehículos Ligeros de China (CLTC).
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Lo mejor de todo, su precio
China todavía tendrá que esperar para conocer más detalles sobre el Wuling Bingo y para verlo en sus carreteras.
Lo que sí sabemos es su precio: 70.000 yuanes, el equivalente a 9.500 euros. Estaremos atentos a todas las novedades que se vayan desvelando sobre este modelo, que promete ser un nuevo súper ventas en el mercado de vehículos eléctricos más grande del mundo.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
