- Ionity presenta Power 365 y Motion 365, sus nuevas tarifas anuales para la recarga de coches eléctricos.
- Las nuevas suscripciones anuales fijan un precio para 12 meses y garantizan la ausencia de cargos ocultos y renovaciones automáticas.
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A partir de ahora, los clientes de Ionity pueden reducir de forma significativa los precios de carga por kilovatio hora (kWh) gracias a opciones de tarifas anuales. La compañía, proveedora de servicios de recarga de coches eléctricos, ha introducido dos modelos de suscripción anual, con plazos más largos con los que introduce descuentos en las tarifas base mensuales. Actualmente, esta es la red de Ionity en España.
Tarifas y cuotas de Ionity
Las dos nuevas tarifas que introduce Ionity son Power 365 y Motion 365. Están basadas en las tarifas mensuales, que se pueden reservar todavía sin añadir 365 y que ofrecen los mismos precios de carga por kWh: 0,39 euros/kWh en la tarifa Power y 0,49 euros/kWh en la tarifa Motion.
La diferencia con estas suscripciones anuales se observa en las cuotas básicas. La tarifa Power tiene un precio de 11,99 euros al mes, o 143,88 euros al año. El descuento es menor para Motion, pero su cuota mensual es de 5,99 euros. Haciendo uso de esta tarifa durante doce meses, se pagarían 71,88 euros en cuotas básicas. Sin embargo, si se paga por adelantado la suscripción anual, la nueva tarifa Power 365 cuesta 99,99 euros, mientras que la tarifa Motion se sitúa en 49,99 euros anuales.
Con ello, la tarifa básica de la suscripción anual Power es 43,89 euros más barata que la mensual, mientras que la diferencia en la tarifa Motion es de 21,89 euros. Según apuntan desde Ionity, el descuento inicial por tiempo limitado en las suscripciones anuales tendrá un potencial de ahorro del 30% frente a las suscripciones mensuales en el mismo periodo.
Será a partir del 7 de noviembre cuando se empiecen a aplicar las tarifas anuales habituales:
- 119,99 euros para Power 365. El ahorro es de 20 euros menos.
- 59,99 euros para Motion 365. Se ahorrarán 10 euros menos.
| Tarifa | Cuota básica | Precios de recarga |
| Ionity Direct | 0,75 €/kWh | |
| Ionity Go | 0,70 €/kWh | |
| Ionity Motion | 5,99 euros al mes | 0,49 €/kWh |
| Ionity Power | 11,99 euros al mes | 0,39 €/kWh |
| Ionity Motion 365 | 59,99 euros al año | 0,49 €/kWh |
| Ionity Power 365 | 119,99 euros al año | 0,39 €/kWh |
La suscripción anual garantiza los precios de carga
Una de las novedades que presenta Ionity es que, con la suscripción anual, se garantizan los precios de carga en 0,39 euros/kWh o 0,49 euros/kWh, lo que garantiza una previsibilidad de costes fiable para el usuario. Ionity asegura además una estructura transparente de precios durante todo el periodo de suscripción sin renovaciones automáticas, sin tarifas ocultas y sin cargos adicionales.
Con ello, si suben los precios de los abonos Power y Motion para los nuevos clientes, el usuario con suscripción mantendrá los precios vigentes en el momento de la contratación. No obstante, si los precios continúan bajando, los términos y condiciones en el momento de firmar el contrato permanecerán sin alteraciones.
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¿Puedo cambiar de una tarifa a otra?
Los clientes de la tarifa Motion 365 tendrán la opción de pasarse a la tarifa Power 365 en cualquier momento. Sin embargo, no se contempla la posibilidad de cambiar de la tarifa Power 365 a la tarifa Motion 365. Desde Ionity señalan que, gracias a los nuevos planes anuales, los usuarios pueden centrarse en sus viajes sin tener que prestar atención a las facturas, con la tranquilidad de que las tarifas de recarga están fijadas por un plazo de 12 meses.
Los precios de las tarifa Ionity Go y Direct
La tarifas Ionity Go y Ionity Direct se mantienen por el momento sin cambios. Direct es la tarifa de Ionity para que los conductores puedan recargar sin registro en la app y tiene un precio de 0,75 euros/kWh desde el pasado mes de mayo. En cambio, si se introducen los datos, la tarifa Go ofrece un descuento que deja el precio en 0,70 euros/kWh. Aquí puedes ver la amortización de la suscripción a Ionity.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.














