Hyundai consiguió el pasado jueves un nuevo hito en su carrera por mejorar sus tecnologías de movilidad eléctrica. La compañía logró superar la autonomía homologada en ciclo urbano de 660 kilómetros de su modelo Hyundai KONA 100% eléctrico alcanzando un rango de 790 kilómetros con una sola carga.
El equipo de pruebas de la sección de Motor de EL PAÍS fue el encargado de recorrer esa distancia en tráfico abierto, superando la autonomía que homologa oficialmente el coche en 130 kilómetros.
El recorrido partió de la sede del INSIA (Instituto de Investigación de la Automoción de la Comunidad de Madrid), el organismo que certificó la prueba tras cargar y precintar la toma de recarga del vehículo. Y transcurrió por la M-30, el anillo de circunvalación de Madrid, a lo que se sumaron los trayectos de salida y llegada a la sede de INSIA, le entidad verificadora.
Nuevo hito del Hyundai KONA, 790 km de autonomía
El Hyundai KONA con batería de 64 kWh ha rodado un total de 15 horas y 17 minutos en tráfico abierto por Madrid. En ese tiempo ha recorrido 790 kilómetros con un consumo medio de 8,2 kWh /100 km, muy inferior al valor estándar de 14,7 kWh/100 km determinado por el ciclo WLTP. y una velocidad media de 52,19 km/h.
El KONA de 150 KW/204 CV utilizado para esta prueba era totalmente de serie y sin ninguna modificación, y durante el desarrollo de la misma fue conducido por un equipo de tres conductores de pruebas por turnos durante más de 15 horas para buscar el límite de autonomía del Hyundai KONA EV (eléctrico).
Leopoldo Satrustegui, Director General de Hyundai Motor España, señala
«Con esta prueba de record ha quedado demostrado que el Hyundai KONA Eléctrico es un vehículo apto para el día a día. Quiero felicitar y agradecer el esfuerzo realizado a todos los que han participado en esta prueba de autonomía, que ha demostrado que Hyundai es una marca líder en electro movilidad y que nuestro KONA Eléctrico es un modelo muy eficiente y respetuoso con el medio ambiente unido a un diseño SUV atractivo para el gran público e idóneo para el uso diario. Después de esta prueba de record, la autonomía no debería ser ya motivo de rechazo a la hora de adquirir un Hyundai Eléctrico.»
Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
