El presidente de Ganvam, Lorenzo Vidal de la Peña, ha presentado hoy el plan estratégico que la patronal de la distribución de vehículos implantará de forma progresiva, para liderar la transición hacia el modelo de negocio que se derive de la digitalización, el big data y las nuevas formas de movilidad.
Decíamos hace poco que los nuevos escenarios que van creando tanto la movilidad como la digitalización, suponen un reto para la posventa, en opinión del presidente de Ganvam. Ante este reto, la nueva estrategia y el cambio de imagen suponen un paso adelante en la actualización de la asociación.
Esta estrategia de transformación, diseñada junto con la consultora KPMG, se ha bautizado con el nombre de Plan 5G, ya que cinco es su ciclo de vida (2018-2022), G es la inicial de Ganvam, y la combinación de ambas da como resultado la tecnología 5G, base de la conectividad que está provocando la revolución del sector automoción.
Para la patronal es una necesidad que el sector de la distribución tenga el mismo posicionamiento que la Industria en su diálogo con la Administración, con el fin de aumentar su capacidad negociadora ante los cambios normativos que exige el nuevo mercado. Además, con esta nueva hoja de ruta, la asociación busca convertirse en socio tecnológico de la distribución para aportar a las pymes del sector el conocimiento y la estructura necesaria para digitalizarse, así como abrirse al consumidor final.
Según el presidente de Ganvam, Lorenzo Vidal de la Peña:
«Esta profunda transformación no supone perder nuestra esencia sino ofrecer la mejor versión de nosotros mismos para reforzar nuestro papel como patronal mayoritaria, garantizando un funcionamiento y un desarrollo de soluciones más acorde a los intereses actuales del sector de la distribución y detectando nuevas oportunidades que permitan rentabilizar y maximizar sus negocios».
Ganvam, socio digital de la distribución
Para conseguir este ambicioso objetivo, la patronal va a poner en marcha una plataforma de servicios tejida a partir de una red de partners profesionales de referencia.
Y para abrirse al consumidor final, la asociación proporcionará al conductor las aplicaciones y servicios online necesarios para mejorar la toma de decisiones relacionadas con la movilidad, abarcando la distribución (venta, posventa, seguros, peritaje, entre otros) y permitiendo que este modelo organizativo actúe en beneficio y desarrollo del negocio de sus diferentes asociados.
Todo ello se complementará con el arbitraje de la satisfacción del consumidor final, dando pie a la creación de un sello de excelencia por subsectores, cubriendo todos los que conforman la distribución. Con esta homologación oficial, Ganvam busca crear redes preferentes, que sirvan de impulso para el sector. Además, en el caso de los concesionarios, las redes podrán conseguir mayor reconocimiento frente a la marca que, a partir de ahora, tendrá un criterio objetivo para evaluar a su red.
Nueva imagen corporativa
Este plan de transformación viene acompañado de una nueva identidad corporativa y visual, más moderna y plenamente digital. Su nuevo logo, de líneas más minimalistas, transforma su simbólica G para representar ahora los eslabones que unen al sector ante los retos de la nueva movilidad, convencidos de que una mayor cohesión permitirá alcanzar los intereses comunes más fácilmente.
Con respecto a los colores, mantienen el azul, como ancla de la confianza y transparencia hacia sus stakeholders, pero añaden el coral, que simboliza la fuerza para poner en marcha el engranaje que impulsará al sector en esta nueva etapa, con su claim: motor de valor.
