Es noticia: Así es la nueva Hilux eléctricaLa revolución de BYDEl Tesla Roadster, cada vez más cercaEl Grupo Volkswagen consigue un hito históricoVentas de Changan Deepal S05Nuevo Ford Puma GEN-ENúmero de cargadores en España
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
lunes, marzo 23, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Fiat Grande Panda: medidas, potencia, precios, autonomía y más

El SUV del segmento B es uno de los eléctricos más baratos que puedes encontrar

31 enero 2025 - Categoría: Coches Eléctricos
0
ventas fiat
  • El Fiat Grande Panda eléctrico homologa una autonomía de hasta 320 km
  • El nuevo SUV eléctrico de Fiat está construido sobre la plataforma Smart Car Platform de Stellantis
  • Fiat tira la casa por la ventana y vende el 500e por menos de lo que cuesta el Dacia Spring

La versión eléctrica del Fiat Grande Panda llegó a nuestras vidas hace escasos meses. Este icónico modelo, que marcó una época en los años 80, regresa con una imagen renovada y una apuesta por la sostenibilidad que lo convierte en un serio competidor en el mercado actual. Por precio, prestaciones y rendimiento, este SUV eléctrico está llamado a convertirse en uno de los nuevos superventas del mercado de coches eléctricos.

El nuevo Fiat Grande Panda es híbrido y eléctrico, ofreciendo unas muy buenas prestaciones y un precio que le hace convertirse en uno de los coches eléctricos más baratos disponibles en España. Este modelo está encuadrado dentro del segmento B, donde tendrá rivales muy duros como el Citroën ë-C3. El Fiat grande Panda está diseñado en el Centro Stile de Turín y construido sobre la plataforma Smart Car Platfrom de Stellantis.

Medidas y diseño del Fiat Grande Panda

El nuevo Fiat Grande Panda eléctrico mide 3,99 metros de largo, 1,76 metros de ancho y 1,57 de alto. Además, tiene una distancia entre ejes de 2,50 metros y un maletero con 361 litros de capacidad. Presenta un diseño que evoca al modelo original, pero con líneas más modernas y un aspecto más robusto. Destaca su frontal con la nueva identidad visual de la marca, el logotipo de Fiat en grande y una parrilla que le da un aspecto imponente. Los laterales muestran una silueta compacta y dinámica, mientras que la parte trasera luce un diseño limpio y funcional.

A pesar de sus dimensiones compactas, el Fiat Grande Panda ofrece un interior espacioso y confortable para todos los ocupantes. Los asientos son cómodos y ofrecen un buen soporte, mientras que el espacio para las piernas y la cabeza es generoso incluso para los pasajeros traseros. Además, su diseño rinde homenaje a la pista del edificio Lingotto, inspirando algunos de los elementos del habitáculo. El salpicadero y el marco de policarbonato que incluye el clúster de 10 pulgadas y la radio digital de 10,25 pulgadas.

Fiat Grande Panda: motores y rendimiento

Fiat Grande Panda

El Fiat Grande Panda está disponible en versión eléctrica e híbrida. Sin embargo, la variante eléctrica equipa un único motor eléctrico de 83 kW/113 CV y 125 Nm de par de motor, además de una batería de iones de litio de 44 kWh de capacidad. Esta combinación le permite homologar una autonomía de hasta 320 km según el ciclo WLTP.

El modelo eléctrico del Fiat Grande Panda acelera de 0 a 100 km/h en 11 segundos y alcanza una velocidad máxima de 132 km/h. Además, cuenta con una novedad como el cable de carga en espiral, consiguiendo una experiencia de carga más sencilla y ordenada. Es el primer vehículo del mercado que incluye un cable de carga integrado, el cual admite hasta 7 kW en corriente alterna. También es capaz de soportar una potencia de hasta 100 kW, recuperando hasta el 80% de la batería en 27 minutos.

Equipamiento y acabados disponibles

El Fiat Grande Panda eléctrico cuenta con dos opciones de acabados: RED y La Prima. De serie cuenta con una variedad de características de seguridad y comodidad. Esto incluye múltiples airbags  para protección en caso de colisión. Luego, dispone de llantas de acero de 16 pulgadas con cubre ejes, freno de seguridad, pantalla digital de 10 pulgadas, conexiones USB, elevalunas eléctrico, radio digital y encendido automático de luces.

Todos los coches eléctricos de Fiat para 2024

También viene equipado con tapicería de tela, asiento del conductor ajustable en altura para mayor comodidad y un volante multifunción para controlar varias funciones del coche. Para mayor seguridad y comodidad, el coche cuenta con asistente de arranque en pendiente, freno de seguridad activo para evitar colisiones y sensores traseros de aparcamiento para facilitar el estacionamiento. A su vez, incluye control de presión de los neumáticos para asegurar una conducción segura y eficiente y un sistema de llamada de emergencia e-Call para solicitar ayuda en caso de accidente.

El acabado La Prima añade llantas de aleación de 17 pulgadas, barras de techo en color negro, espejos retrovisores antideslumbramiento, cristales traseros tintados, espejos retrovisores ajustables y abatibles eléctricamente y conmutación automática de luces de cruce y carretera.

Precios y disponibilidad en España

La versión eléctrica del Fiat Grande Panda ya está disponible en España, con las primeras unidades ya entregadas. El precio de salida para el acabado RED del Grande Panda es de únicamente 25.400 euros. Esta cifra asciende hasta los 28.400 euros al seleccionar el acabado La Prima.

Te puede interesar

  • ¿Buscas un SUV eléctrico de 7 plazas? El BYD Tang te ofrece potencia, confort y lujo
  • Renault 5, Kia EV3, Polestar 4, Xpeng P7 y BYD, por partida doble, reconocidos como los Coches Eléctricos del Año
  • BYD Han: medidas, potencia, autonomía y más

 

Carlos González Calvo
+ postsBiografía

Carlos González es graduado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Colabora como redactor para Energynews.es, movilidadelectrica.es y hidrogeno-verde.es. Un apasionado de los coches y del mundo del motor desde pequeño. Además de muy interesado en todos los ámbitos de la sostenibilidad: movilidad, transición energética, nuevas energías...

    Este autor no ha escrito más artículos.
Noticia anterior

Renault 5, Kia EV3, Polestar 4, Xpeng P7 y BYD, por partida doble, reconocidos como los Coches Eléctricos del Año

Noticia siguiente

Probamos el Hyundai Inster, el urbano eléctrico que no es caro, ni pequeño, ni aburrido

Otras Noticias

Lateral del KIA EV4 Fastback GT-Line en color gris

Probamos el KIA EV4 Fastback Long Range GT-Line

Actualización OTA XPENG 2

El gran rival de Tesla promete una actualización de su sistema multimedia más intuitivo

porsche cayenne

El ‘todo en casa’ de Porsche para su Cayenne Eléctrico

Probamos el Opel Frontera de 400 km de autonomía

Probamos el Opel Frontera de 400 km de autonomía

coche eléctrico de 1979

El coche eléctrico de 1979 que aún va cada día al trabajo: 209 km de autonomía y un detalle insólito bajo el salpicadero

Mercedes-Benz eléctricos logo

¿Y si los futuros Mercedes eléctricos fueran más chinos que alemanes?

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

NIU QiX

NIU NQiX 150, 300 y 500: así es la nueva gama de scooters eléctricos que llega a España

Tras una etapa de reestructuración en Europa, NIU vuelve a apostar por el mercado español con una red de puntos...

CUPRA GAMA Híbrida

Gama Híbrida Enchufable de CUPRA: desplazamientos diarios en modo 100% eléctricos al alcance de todos

Si bien los híbridos autorrecargables (HEV) son los que sostienen la electrificación del mercado, dentro de las tecnologías con enchufe,...

Más noticias

Lateral del KIA EV4 Fastback GT-Line en color gris

Probamos el KIA EV4 Fastback Long Range GT-Line

Secuestro coche conectividad

Secuestros de guante blanco: tu coche hiperconectado, bajo amenaza

Omoda 7 SHS

Comparativa Omoda 7 vs Jaecoo 7 ¿con cuál te quedas?

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023