Con la entrada de Empark en AEDIVE la empresa gestora de aparcamientos estudiará solucionar el problema de la recarga vinculada para aquellos conductores que quieren dar el salto a la movilidad eléctrica y no pueden disponer de un punto de recarga para su día a día.
La imposibilidad de disponer de un punto de recarga vinculado, el más necesario para un coche eléctrico, ya que debe ser el empleado de forma habitual y con mayor frecuencia, es un inconveniente a la hora de decidirse por la compra de un vehículo de este tipo. No disponer de una plaza de aparcamiento aleja a muchos posibles usuarios de coche eléctrico de la decisión de adquirir uno.
La empresa de gestión de aparcamientos EMPARK comenzará a estudiar la viabilidad de plazas de aparcamiento para coches eléctricos y lugares donde poder recargarlos, según el acuerdo alcanzado con la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico (AEDIVE).
EMPARK estudiará la forma de superar las limitaciones y barreras más importantes en la ciudad como es la no disponibilidad de plazas de aparcamiento por parte de ciudadanos y empresas que quieren adquirir un coche eléctrico, pero no tienen dónde recargarlo habitualmente.
Queremos ser pioneros en analizar y proponer iniciativas que solventen el problema de carga de los ciudadanos
Carlos Díaz, Director General de Infraestructuras España & Portugal en Empark destaca la necesidad existente en las ciudades de disponibilidad de plazas de aparcamiento con puntos de carga: “Vamos a apostar por ser pioneros en analizar y proponer iniciativas que solventen esta carencia en entornos urbanos que garanticen el servicio al usuario y el valor futuro del aparcamiento”.
“Estamos estudiando el sector de la movilidad eléctrica para integrar la potencial necesidad futura del vehículo eléctrico en el concepto de aparcamiento, entendido como hub de servicios dentro de la Smart City. El aparcamiento futuro, sin duda es una pieza clave y fundamental en las ciudades, donde serán claramente uno de los protagonistas de la movilidad” añade Jordi Curià, Director de Sistemas de Empark.
La solución a la recarga vinculada para ciudadanos y empresas que carecen de plaza de aparcamiento
Arturo Pérez de Lucia, Director Gerente de AEDIVE, destaca que “aunque las autonomías del vehículo eléctrico cubren ya varios cientos de kilómetros con una recarga y ya no son solo para un uso urbano, es cierto que su entorno natural son las ciudades y resulta paradójico que es ahí, precisamente, donde más complicada es su implementación porque muchos potenciales usuarios, tanto ciudadanos como empresas, carecen de plazas de aparcamiento que además tengan una infraestructura para poder recargar diariamente un vehículo eléctrico”
Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
