En el segundo trimestre de 2021 se han vendido más de 4.000 coches eléctricos de segunda mano. La cifra supone un incremento del 30 % con respecto a los tres primeros meses del año. Un informe de Ideauto muestra cómo son los enchufables usados más buscados por los conductores
El imparable incremento de las ventas de vehículos eléctricos nuevos tiene su reflejo en el mercado de ocasión. Aumentan las unidades disponibles y crece el interés de los conductores hasta el punto de que un eléctrico de ocasión se vende en una media de 30 días, mientras que los de combustión pasan más de 110 días hasta que encuentran un nuevo propietario.
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Un informe de Ideauto resume cómo ha ido el segundo trimestre del año en lo que a ventas de eléctricos de ocasión se refiere. Las cifras son muy positivas: se han entregado más de 4.000 unidades, un 30 % más que de enero a marzo cuando el mercado de ocasión dio salida a 1.750 vehículos eléctricos.
Así son los coches eléctricos de ocasión más buscados
El informe muestra que aunque la edad media de los vehículos eléctricos de ocasión vendidos en el segundo trimestre del año es de 24 meses, los de menos de un año representan el 41% de las ventas totales, seguidos en un 33% por los que tienen entre 1 y 3 años y en un 19% los eléctricos de ocasión con 3 y 5 años.
Por modelos y marcas, el ranking de eléctricos de segunda mano más ofertados en España queda de este modo:
- Renault Zoe
- BMW i3
- Nissan LEAF
- Smart ForTwo
- Smart ForFour
- Volkswagen e-Golf
- Citroën C-Zero
- Tesla Model S
- Peugeot e208
- Mini Electric
Precio medio: 26.718 euros
Otro dato interesante es el referente al precio. A nivel nacional, los conductores pagan una media de 26.000 euros por un coche eléctrico de ocasión. La cifra supone un incremento del 1,5 % con respecto a los valores del primer trimestre del año. Resulta significativo que hay importantes diferencias entre provincias:
- Navarra se posiciona como la comunidad autónoma más cara de todo el territorio para la compra de un VO eléctrico alcanzando los 42.115 euros de media durante el segundo trimestre de 2021. Por detrás queda el País Vasco con un precio medio de oferta de 30.643 euros y la Comunidad Valenciana que ha registrado un precio medio en este segundo trimestre de 29.876 euros
- Baleares es la autonomía más barata para la compra de un VO eléctrico con un precio medio de oferta de 22.198 euros; seguida de La Rioja, con un precio medio de 23.704 euros y Madrid, donde la media se sitúa en 23.916 euros
En lo que respecta al kilometraje, durante el segundo trimestre del año, la oferta de vehículos eléctricos de ocasión de menos de 20.000 km (la más representativa) ha aumentado levemente respecto al primer trimestre, pasando del 57 al 58% del total de la oferta. Los vehículos eléctricos de entre 20.000 km y 40.000 km acaparan el 14,4%.
Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
