Mercedes-Benz presenta su avanzado camión eléctrico de carga pesada con una impresionante autonomía de 500 kilómetros por carga.
Mercedes-Benz Trucks ha dado un paso de gigante en el mundo del transporte pesado con el lanzamiento de un innovador camión eléctrico, el eActros 600. Este vehículo está diseñado para abordar las demandas del transporte de larga distancia, ofreciendo una autonomía impresionante de 500 kilómetros por carga.
El eActros 600 es una buena muestra de la política de innovación de Mercedes en el transporte de carga y su compromiso con un futuro más sostenible. La marca alemana ha conseguido un gran avance en cuanto al rendimiento y la autonomía para satisfacer las demandas de larga distancia.
EActros 600 con autonomía de 500 kilómetros
El corazón de este camión eléctrico late con una potencia sorprendente, gracias a sus dos motores eléctricos que generan un total de 420 kW. La disposición de un motor en cada eje proporciona una tracción total, con más de 200 kW de potencia por eje, resultando en un par motor de 2.000 Nm por eje, totalizando 4.000 Nm.
Con una capacidad de carga útil de aproximadamente 22 toneladas, el eActros 600 hace honor a su legado de confiabilidad. Este peso incluye el paquete de baterías, compuesto por tres módulos de 207 kWh cada uno, fabricados con fosfato de hierro y litio, lo que garantiza durabilidad y seguridad.
Retos y metas de la red de recarga para que los camiones eléctricos sean una realidad
Cumpliendo con las normativas europeas de emisiones Euro VI E, el nuevo camión eléctrico de Mercedes está equipado con avanzados sistemas, como el frenado regenerativo y una asistencia de conducción que mantiene una distancia segura con los vehículos circundantes. Además, su batería se carga en menos de dos horas, convirtiéndolo en una alternativa real respecto a los camiones de combustión interna.
El EActros 600 estará disponible en 2024
Este pionero camión eléctrico ya está disponible para pedidos en Europa, con entregas programadas a partir de 2024. En un mercado europeo en rápido crecimiento, Mercedes-Benz se une a otros líderes de la industria, como Volvo Trucks, DAF Trucks, MAN Trucks, Renault Trucks, Scania y Tesla en la oferta de camiones eléctricos de carga pesada.
Volvo Trucks es quien lidera el mercado de camiones eléctricos con una cuota del 32% en 2022, ofreciendo una amplia gama de opciones, como Volvo FH, Volvo FM y Volvo FMX. La competencia en este mercado empieza a ser feroz, y se espera un aumento significativo en las entregas de camiones eléctricos de carga pesada en los próximos años.
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Belén Valdehita es una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursó los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. Actualmente colabora como redactora de contenidos freelance para webs como Hoteles.net, Tiempo.com o movilidadelectrica.com
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