Pronostican en Bosch que para 2030 siete de cada 10 vehículos en circulación serán eléctricos puros. La visión anima a la compañía a aumentar su presencia en el mercado eléctrico para lo cual anuncia que a lo largo de 2024 pondrá en marcha 30 proyectos a nivel mundial para vehículos eléctricos.
Así lo ha anunciado Javier González Pareja, presidente de Bosch España y Portugal, durante la presentación de los resultados económicos de la compañía. El CEO adelanta que el grupo está invirtiendo en el desarrollo de nuevos procesos de producción y en la fabricación de productos relacionados con el coche eléctrico.
Entre otros, González Pareja ha citado como ejemplo que la fábrica de Bosch en Aranjuez ha empezado a producir en serie un inversor de potencia específico para enchufables. Este componente transforma la corriente continua de la batería en corriente alterna de alta tensión para alimentar el motor eléctrico.
Combustibles renovables e hidrógeno verde
Además de la electrificación, Bosch explora otras alternativas respetuosas con el medio ambiente como los combustibles renovables. En este sentido, destaca el proceso colaborativo que desarrolla junto a Repsol y Rhenus, en el que están probando el uso del combustible HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) en dos camiones que hacen un trayecto diario de ida y vuelta entre el hub operativo de Rhenus en Irún, la fábrica de Bosch en Aranjuez y el almacén central de Bosch Fabrica Madrid.
Por otro lado, desde un punto de vista técnico, los motores de hidrógeno representan el camino más rápido hacia un transporte de vehículos comerciales neutro para el clima. Tras haber comenzado a producir en 2023 sus sistemas de pila de combustible, Bosch lanzará este año en la India un motor de hidrógeno con su propia tecnología de inyección, y ya está trabajando en cinco pedidos de reconocidos fabricantes de camiones.
España, clave para el hidrógeno
La compañía también quiere participar en el mercado de la producción de hidrógeno, que se encuentra en una fase de rápido crecimiento. «El hidrógeno producido a partir de energías renovables es clave para descarbonizar la economía; por ello, Bosch invierte alrededor de 500 millones de euros al año en el desarrollo y producción de sus tecnologías de H2″, afirman.
Hasta el año 2030, habrá en todo el mundo 170 gigavatios de potencia instalada para la electrólisis de hidrógeno, siendo España un país clave por su capacidad de generación de energía renovable. Ante esta oportunidad, Bosch participa como impulsor del Hidrógeno renovable, formando parte de la recientemente constituida asociación SHYNE junto a empresas líderes en la transición energética en España. El principal objetivo de SHYNE es promover proyectos de H2 renovables y maximizar el valor en toda la cadena de valor.
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Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
