El Bluesummer es un coche eléctrico desarrollado por Bolloré y fabricado por Citroën que nace como fruto del acuerdo firmado entre ambas compañías que también incluye actividades conjuntas relacionadas con la movilidad sostenible.

El motor eléctrico que incorpora tiene una potencia de 45 kW (60 CV) alimentado por una batería de iones de litio de 30 kWh de capacidad. Será capaz de alcanzar una velocidad punta de 110 km/h con una autonomía de 200 kilómetros.
El diseño de este nuevo coche, según ha indicado Philippe Narbeburu, director comercial de Citroën DS en Francia, va dirigido a un cliente que busque la “originalidad y la frescura”. En cierto modo su diseño recuerda al antiguo Citroën Mehari, un descapotable de bajo coste producido entre 1968 y 1988, con una carrocería de plástico y un motor de de gasolina bicilíndrico de 602 centímetros cúbicos, proveniente del 2CV.

Fuentes: automobile-propre.com, insideEVS y gizmag.com
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.












