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La penetración del vehículo eléctrico en España no consigue alcanzar el ritmo de Europa

26 mayo 2023 - Categoría: Informes
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Ayer echábamos cuentas para calcular cuántos coches eléctricos hay en España y hoy actualizamos datos y analizamos la situación de la movilidad eléctrica en nuestro país con los datos del Barómetro de Electromovilidad de ANFAC, con especial atención a la penetración del vehículo eléctrico en el mercado nacional

La asociación nacional de fabricantes y distribuidores ANFAC ha publicado los resultados de su Barómetro de Electromovilidad para el primer trimestre de 2023.

El informe muestra que en los tres primeros meses del año la penetración de vehículos electrificados y la instalación de infraestructuras de recarga de acceso público ha alcanzado una valoración total de 11 puntos, lo que supone un crecimiento de 0,6 puntos respecto al anterior barómetro.

Madrid mantiene el liderato nacional

Atendiendo solo a la penetración del vehículo eléctrico la valoración media es de 17,4 puntos, 0,5 puntos más que hace un año. A cierre del primer trimestre se matricularon 25.447 unidades lo que significa que mantenerse ese ritmo a lo largo de 2023, el mercado eléctrico se situará en torno a las 100.000 unidades.

Los 10 mejores coches eléctricos

Respecto al contexto nacional, Madrid se mantiene liderando el ranking de penetración del vehículo eléctrico con un total de 27,6 puntos sobre 100 por encima de la media nacional; también están muy bien posicionadas Navarra y Cataluña. Destacan las mejoras observadas en el último trimestre en La Rioja y la Comunidad Valenciana.

moves

Europa va más rápida en la penetración del vehículo eléctrico

El Barómetro de Electromovilidad de ANFAC compara la situación de la movilidad eléctrica en España con el resto de Europa, donde la media se sitúa en un total de 23,8 puntos sobre 100, con un aumento de 1,3 puntos.

Desde la asociación señalan que para alcanzar el ritmo de crecimiento europeo «se necesita generar un contexto favorable en torno al vehículo electrificado». En este sentido, destaca la evolución de Portugal que gracias a las medidas en materia de incentivos fiscales y de impulso a la infraestructura de recarga de acceso público ha experimentado un crecimiento de 1,9 puntos. También son representantivos países como Países Bajos o Francia que crecen por encima de la media.

En cuanto al indicador nacional, las comunidades autónomas que presentan mayores crecimientos son La Rioja (1,3 puntos), Madrid (0,9 puntos) y Navarra (0,9 puntos).

 

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Noelia López Redondo
+ postsBiografía

Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe

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