Alpine adelanta el show-car del nuevo A390_b, el primer fastback deportivo completamente eléctrico del fabricante francés. Se trata del segundo adelanto de los tres modelos que compondrán el Dream Garage de Alpine, los cuales serán el A290 y el próximo A110. Este eléctrico se encuadrará dentro del segmento C y está inspirado en la cordillera de los Alpes.
Diseño exterior del Alpine A390_b
El A390_b presenta una silueta muy dinámica y fluida. La cabina está inspirada en una gota de agua y los laterales dan sensación de movimiento, característica muy típica de los Alpine. Seguramente, el elemento más distintivo es su firma luminosa. Debajo de esta franja, encontramos una nube de triángulos que evoca a un cometa, llamada Comic Dust.
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La aerodinámica está muy presente en este Alpine. Las formas de la parte delantera favorecen el flujo de aire, así como la calandra microperforada. En la parte trasera, la luz resalta los elementos aerodinámicos y el deflector central es una referencia a los hypercar de Le Mans.
El difusor trasero puede extenderse o retraerse, modificando el coeficiente de resistencia aerodinámica. Las llantas, que están inspiradas en el copo de nieve, miden 22 pulgadas las delanteras y 23 las traseras.
Interior
El diseño tiene un concepto inspirado en los Alpes, tanto que está diseñado como un paisaje de montaña. El coche carece de pilar central y las puertas laterales se abren simétricamente. La parte delantera se caracteriza por su tecnicidad, llegando a conformar un cockpit de Fórmula 1. Luego, la parte trasera está enfocada hacia el confort. Además, el suelo está fabricado con carbono reciclado ultraligero.
El cockpit de Fórmula 1 es el elemento esencial del A390_b. Está formado por un triángulo luminoso y tres láminas de cristal detrás del volante que crean una lectura holográfica de la información de conducción. Además, el volante se puede adaptar a dos formas distintas dependiendo de la situación; día a día o deportividad.
La tecnología del futuro A390
El A390_b está diseñado para ofrecer la mezcla perfecta entre un coche para el día a día y un deportivo, con todas las características que conlleva. Está desarrollado sobre la plataforma AmpR Medium de Ampere. Esto le ha permitido hacer un coche eléctrico lo más deportivo posible. Por ejemplo, las baterías se encuentran debajo del habitáculo para bajar el centro de gravedad y mejorar su comportamiento.
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En cuanto a las prestaciones, se espera que sean muy similares a las del A110. Contará con tres motores eléctricos, uno delantero y dos traseros. La motricidad estará gestionada por una lógica inteligente llamada Active Torque Vectoring. Esto permitirá controlar el reparto de par entre ejes, optimizando y adaptando la conducción.
El Alpine A390 se comenzará a producir en 2025 en la factoría Alpine Dieppe Jean Rédélé. Sin embargo, los motores eléctricos serán desarrollados en la megafactoría de Cléon y las baterías se ensamblarán en Douai.
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Carlos González es graduado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Colabora como redactor para Energynews.es, movilidadelectrica.es y hidrogeno-verde.es. Un apasionado de los coches y del mundo del motor desde pequeño. Además de muy interesado en todos los ámbitos de la sostenibilidad: movilidad, transición energética, nuevas energías...
