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Ya se conoce el precio de la versión más deportiva del Renault 5 Eléctrico, y también puedes solicitarla bajo pedido

El deportivo primo hermano del Renault 5 Eléctrico ya puede ser solicitado bajo pedido, y también se han dado a conocer los precios para toda su gama.

31 julio 2024 - Categoría: Coches Eléctricos
5
Alpine

Alpine presenta la gama del A290, marcando con este modelo el inicio de su era de vehículos eléctricos deportivos. Con un diseño robusto y un moderado peso de 1.479 kg, el Alpine A290 mantiene el ADN de la marca, marcado por el rendimiento, agilidad y una conducción intuitiva.

Sus compactas dimensiones son de 3.990 mm de largo, 1.820 mm de ancho, 1.520 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.530 mm. Se trata de un vehículo urbano de cinco puertas y cinco plazas que ofrece un maletero de 326 litros. Su motor más potente genera un par máximo de 300 Nm, permitiéndole acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 6,4 segundos. Además, la suspensión trasera multibrazo y los amortiguadores con topes hidráulicos garantizan un manejo deportivo, todo ello sin sacrificar la comodidad diaria.

Alpine A290, pura esencia deportiva

En el exterior del Alpine A290 llama la atención su distintiva firma luminosa full LED en forma de doble X, que recuerda las luces de los coches de rally clásicos. Sus marcadas líneas y anchas vías refuerzan su apariencia deportiva. Elementos como el parachoques delantero y el difusor trasero se inspiran en el A110, al igual que las pinzas de freno delanteras Brembo monobloque de 4 pistones. Las llantas de 19 pulgadas completan su estética deportiva.

Alpine tendrá 7 coches eléctricos en 2030, uno de ellos a la altura del mismísimo Porsche 911

El interior del A290 también refleja un diseño deportivo y a la vez sofisticado, con opciones de tapicería en tela azul y tejido granulado o cuero gris y azul. El salpicadero bitono y la iluminación ambiental personalizable aportan un toque muy moderno. La consola central, inspirada en el A110, incluye el selector R N D. El volante deportivo de tres radios incorpora controles inspirados en la Fórmula 1, como el mando giratorio RCH (recarga) y el botón OV (adelantamiento).

Además, este Alpine está equipado con tecnologías de seguridad activa y pasiva de última generación, ofreciendo hasta 26 ayudas a la conducción. Todas ellas facilitan la conducción, simplifican las maniobras de aparcamiento y garantizan la seguridad de los ocupantes.

Gama del Apine A290

  • A290 GT: es la versión de acceso, con un motor de 180 CV y una batería de 52 kWh. Incluye neumáticos Michelin Sport EV y llantas Iconic de 19 pulgadas. Ofrece un cargador bidireccional de 11 kW y carga rápida de 100 kW en corriente continua. La tapicería es de cuero Nappa azul, y el equipamiento de serie incluye asientos delanteros calefactados, cristales tintados, climatizador automático y sistema multimedia Alpine Portal con servicios de Google.
  • A290 GT Premium: destaca por su equipamiento superior y por el motor de 180 CV. Identificable por su línea de techo azul mate y pinzas de freno delanteras azules, incluye el sistema de audio Devialet y el Alpine Drive Sound. El interior presenta cuero Nappa con costuras Alpine y cuenta con volante calefactado y cargador inalámbrico.

Alpine A290

  • A290 GT Performance: con un motor de 220 CV, esta versión acelera de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos, y alcanza los 170 km/h. Incluye de serie pinzas de freno rojas y neumáticos Michelin Pilot Sport 5. El diseño se realza con monogramas y emblemas negros. Equipado con Alpine Telemetrics, permite a los conductores analizar y mejorar su rendimiento.
  • A290 GTS: combina lo mejor de los otros modelos, incluyendo un motor de 220 CV y un equipamiento de lo más completo. Destacan las llantas ‘Snowflake’ negras de 19 pulgadas y el sistema de audio Devialet. La tapicería de cuero Nappa bitono y el sistema Alpine Telemetrics completan su oferta.

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Belén Valdehita
+ postsBiografía

Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.

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