Smart ha puesto a la venta una edición especial del ForTwo eléctrico en colaboración con Pull&Bear que se caracteriza por equipamiento acabados exclusivos: llantas de aleación, techo panorámico, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados y logotipos de Pull&Bear en elementos como las puertas o el selector de modo de marcha.
En colaboración con la firma de moda Pull&Bear Smart ha lanzado al mercado español una edición especial del ForTwo eléctrico con acabados y equipamientos especiales y en edición limitada a 50 unidades.
Esta versión está ya disponible en concesionarios smart de toda España. Se podrá ver una de estas 50 unidades en puntos de venta seleccionados de Madrid, Barcelona, Valencia y A Coruña. Junto esta versión Pull&Bear lanza la colección cápsula smart x Pull&Bear, inspirada en el concepto de movilidad sostenible y elaborada con materiales reciclados y algodón orgánico, que está a la venta también en tiendas seleccionadas de la firma de moda en las mismas ciudades, además de San Sebastián y Gijón y de la tienda online de la marca.
Características especiales del Smart FortTwo ED Pull&Bear
Los equipamientos y acabados exclusivos que incorpora esta edición especial han sido elaborados por BRABUS y son fruto de su programa de personalización tailor made. Se caracteriza por un color gris antracita mate con la celda de seguridad tridio en un verde exclusivo de esta edición.
El logotipo de Pull&Bear está presente en tanto en el exterior, en las puertas y en el
portón, como en el interior en los listones umbral, alfombrillas y pomo de la palanca de selección de modo de conducción.
Cuenta con llantas de aleación especialmente diseñadas para esta edición, paquete deportivo, techo panorámico, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados.
Con cada vehículo se entrega una exclusiva maleta numerada del 1 al 50 que incluye un kit conmemorativo de esta edición especial. El propietario del coche encontrará en su interior la llave del vehículo junto con unos auriculares, una gorra, unas gafas de sol, una carcasa y una batería recargable para el teléfono móvil, todo personalizado con el sello smart x Pull&Bear
Mecánicamente no hay variación respecto a la edición de serie. Su motor desarrolla 61 kW (82 CV) y es capaz de entregar 160 Nm de par. La batería, fabricada por ACCUMOTIVE, filial de Daimler, es de 17,6 kWh y está formada por 96 celdas y que se incluye en el interior de la célula de seguridad Tridion que también protege a los pasajeros. Su autonomía homologada en ciclo NEDC es de 160 kilómetros. Su precio de venta antes de ayudas es de 25.475 euros.
Con el cargador de serie, de 4,6 kW de potencia se logra el 80% de la carga en 3,5 horas. Opcionalmente se puede incorporar un cargador trifásico con una potencia de 22 kW y que carga el 80% de la batería en 45 minutos. Smart incorpora dos cables de carga, uno para carga en modo 3 con conectores tipo 2 (Mennekes) en ambos extremos y otro para carga de emergencia con terminal schuko. Smart confía en la nueva química mejorada de la batería y su mayor vida útil por lo que la garantiza por 8 años o 100.000 kilómetros, de forma que si, por degradación, su capacidad bajase del 80% se sustituiría por una nueva.
Estrategia común medioambiental
En el caso de Pull&Bear, en línea con la política medioambiental del Grupo Inditex, los esfuerzos por la sostenibilidad se manifiestan a todos los niveles: desde la propia sede (que cuenta con la certificación Leed Gold como edificio sostenible) hasta las tiendas físicas (todas ellas serán ecoeficientes en 2020), pasando por acciones paralelas como el campeonato de surf Pull&Bear Pantín Classic Galicia Pro, que la marca patrocina y en el que el año pasado desarrolló un proyecto ambiental con iniciativas como el reciclaje de los residuos generados durante el evento.
En cuanto a smart, su compromiso con la movilidad sostenible se materializa en la cuarta generación de su vehículo eléctrico que conjuga la agilidad del smart con una conducción libre de emisiones locales. smart cuenta con el único vehículo cabrio eléctrico del mercado y es el primer fabricante en ofrecer toda su gama de modelos tanto con motores de combustión como eléctricos. El compromiso de la firma es convertirse en la primera marca europea que fabrica exclusivamente vehículos eléctricos a partir de 2020.
Vídeo de cabecera: Youtube (Pull&Bear)
Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
