Las matriculaciones de vehículos eléctricos en abril de 2022 suben un 32% con respecto al mismo período de 2021. En lo que va de año, el balance muestra un crecimiento del 61,6%. Y es que en el mes que acaba de terminar 9 de cada 100 turismos vendidos estaban electrificados
El que acaba de cerrar ha sido otro mes malo para la combustión y bueno para la electrificación. Mientras el mercado general cierra abril con un descenso de matriculaciones de turismos y todoterrenos del 12,1%; el eléctrico lo hace con un crecimiento del 32%.
En los 30 días de abril, con los festivos de la Semana Santa incluidos, se han vendido un total de 7.911 vehículos electrificados; esto supone un incremento del 32,3% con respecto a abril de 2021.
En lo que va de año, las ventas de vehículos eléctricos e híbridos enchufables acumulan un total de 31.074 unidades, lo que supone un 61,6% más.
| Tipo de vehículo | Abril 2022 | % var. | Acumulado 2022 | % var. |
| Turismos | 6.289 | +39,6% | 24.217 | +60,4% |
| Furgonetas | 243 | -21,6% | 1.168 | +49,2% |
| Quad/ATV/Triciclos | 4 | +33,3% | 90 | +181,3% |
| Cuadriciclos | 76 | +38,2% | 302 | +109,7% |
| Ciclomotores | 393 | -41,2% | 1.766 | +24,9% |
| Industriales medios | 1 | — | 1 | -80,0% |
| Industriales pesados | 0 | -100,0% | 7 | +600,0% |
| Motocicletas | 904 | +120,0% | 3.492 | +105,2% |
| Autobuses/Autocares | 1 | -95,8% | 31 | -38,0% |
| TOTAL | 7.911 | +32,3% | 31.704 | +32,3% |
Vehículos eléctricos puros y PHEV vendidos en abril de 2022
Si los separamos por tipo de propulsión, las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) crecieron un 21,6% en abril frente al mismo mes del año pasado, con 3.522 unidades vendidas.
En lo que va de año, acumulan un total de 16.611 unidades matriculadas, lo que supone un 79,2% más frente al mismo periodo de 2021.
| Tipo de vehículo | Abril 2022 | % var. | Acumulado 2022 | % var. |
| Turismos | 1.958 | +35,4% | 9.432 | +92,6% |
| Furgonetas | 185 | -38,1% | 990 | +30,1% |
| Quad/ATV/Triciclos | 4 | +33,3% | 90 | +181,3% |
| Cuadriciclos | 76 | +38,2% | 302 | +109,7% |
| Ciclomotores | 393 | -41,2% | 1.766 | +24,9% |
| Industriales medios | 1 | — | 1 | -80,0% |
| Industriales pesados | 0 | -100,0% | 7 | +600,0% |
| Motocicletas | 904 | +120.0% | 3.492 | +105,2% |
| Autobuses/Autocares | 1 | -92,9% | 31 | -8,8% |
| TOTAL | 3.522 | +21,6% | 16.611 | +79,2% |
Los híbridos enchufables (PHEV) registran un incremento de casi el 43% durante el pasado mes, hasta alcanzar las 4.389 unidades, de las cuales 9 de cada 10 unidades fueron turismos.
De esta forma, los datos de AEDIVE y GANVAM muestran que el 9% de las matriculaciones de turismos correspondieron a modelos electrificados (puros + híbridos enchufables).
| Tipo de vehículo | Abril 2022 | % var. | Acumulado 2021 | % var. |
| Turismos | 4.331 | +41,5% | 14.785 | +44,9% |
| Furgonetas | 58 | +427,3% | 178 | +709,1% |
| TOTAL | 4.389 | +42,9% | 14.963 | +46,3% |
Ciclomotores y furgonetas eléctricas
Los ciclomotores eléctricos han registrado un descenso del 41,2% durante el pasado mes, hasta situarse en las 393 unidades, aunque acumulan un ascenso del 24,9% en lo que va de año, con 1.766 unidades.
En su caso, las matriculaciones de motocicletas cero emisiones, que vienen impulsando la movilidad eléctrica a través de las iniciativas de vehículo compartido, subieron un 120% en abril, con un total de 904 unidades; mientras que, en lo que va de año, acumulan una subida del 105,2%, con 3.492 unidades.
Las furgonetas eléctricas, cada vez más presentes en el reparto de última milla, acumulan un crecimiento del 30,1%, hasta alcanzar las 990 unidades matriculadas hasta abril. Sin embargo, durante el pasado mes, retrocedieron un 38,1%, hasta las 185 unidades.
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Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
