Es noticia: Quiénes SomosNewsletterConsultasTarifas
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
martes, mayo 20, 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Volvo amplia su gama de vehículos XC40 Recharge eléctricos

20 septiembre 2021 - Categoría: Coches Eléctricos, Lanzamientos
0
Volvo

Volvo XC40 T4 Twin Engine Recharge.

Advertisement

Volvo ha presentado una variante del XC40 Recharge con un solo motor eléctrico y tracción delantera. Con ello, la marca explica que quiere contribuir a extender el uso de vehículos totalmente eléctricos entre un mayor número de personas. Asimismo, es un paso adelante en su objetivo de vender sólo vehículos eléctricos en 2030.


El Volvo XC40 Recharge de un solo motor con accionamiento en las ruedas delanteras amplía la gama de modelos eléctricos de la marca. Durante los próximos años, Volvo Cars presentará una gama completa de nuevos vehículos totalmente eléctricos.

La nueva variante de un solo motor empezará a fabricarse este otoño en las Fábricas de Volvo Cars de Gante (Bélgica) y Luqiao (China).

Nuevo volvo XC40 Recharge

El modelo de un solo motor es la segunda variante totalmente eléctrica del XC40, tras el de dos motores.

El SUV desarrolla una potencia de 231CV con una batería de 69 kWh. La autonomía esperada está en torno a los 400km con una sola carga (WLTP). Con un sistema de carga rápida, el nivel de la batería puede pasar del 10 al 80% en unos 32minutos.

Según ha explicado Henrik Green, director de Tecnología:

“La incorporación del XC40 Recharge de un solo motor amplía el atractivo de nuestra gama de vehículos totalmente eléctricos.

Ahora, los clientes pueden elegir entre dos variantes del XC40 Recharge, además del Volvo C40 Recharge que lanzamos recientemente”.

El nuevo modelo de un solo motor ya admite pedidos en algunos mercados. Al igual que todos los modelos eléctricos puros de Volvo, y siguiendo su estrategia, se podrá solicitar online a través de volvocars.com. Los clientes pueden realizar su pedido desde donde deseen: desde su hogar, desde un Volvo Studio o desde un concesionario a través del canal online.

Volvo XC40 Recharge de un solo motor eléctrico.

Actualizaciones del XC40 Recharge

Desde la presentación inicial del pasado año, la marca ha introducido algunos cambios en el software y el tren motriz de las dos variantes del XC40. En consecuencia, ahora ofrecen una mayor eficiencia y autonomía.

Según señalan, esto significa que los clientes disfrutarán de un sistema de transmisión potente y eficaz, con un rendimiento equilibrado para cualquier tipo de conducción. Estos cambios también se introducirán en los vehículos XC40 Recharge ya comercializados a través de actualizaciones “over the air”.

Lex Kerssemakers, director de Operaciones Comerciales Globales, ha explciado:

“Tras el éxito del XC40 y el XC40 Recharge, estamos encantados de ampliar la gama XC40 y la de eléctricos puros con este nuevo lanzamiento.

Esperamos que la nueva variante tenga una excelente acogida en varios de nuestros mercados clave, a medida que aumenta el número de personas que optan por la movilidad eléctrica pura. Nosotros, por nuestra parte, nos estamos asegurando que los clientes puedan realizar los pedidos desde donde deseen”.

Variantes del modelo

Las dos variantes del XC40 Recharge se entregan con una oferta «Care» y, en determinados mercados, con neumáticos Recharge.

La oferta «Care» incluye elementos tales como: servicio, garantía y asistencia en carretera, además de seguro y opciones para la recarga en casa según disponibilidad. Esta oferta hace más atractiva la adquisición de un vehículo eléctrico. Asimismo, ofrece comodidad al comprador independientemente de que elija el modelo de suscripción o el de pago en efectivo.

Las dos variantes eléctricas puras del Volvo XC40 Recharge se basan en el popular SUV premium compacto XC40. Es el primer modelo de Volvo que recibió el prestigioso premio de «Coche del Año en Europa».

El XC40 Recharge pone a disposición de los clientes un sistema de infoentretenimiento totalmente nuevo basado en el sistema operativo Android. Este sistema, sumamente intuitivo, ofrece a los clientes unas posibilidades de personalización sin precedentes. Igualmente, la integración de tecnologías y servicios de Google, como Google Assistant, Google Maps y Google Play.

Cargar un coche eléctrico. Todo lo que tienes que saber

Esther de Aragón
+ postsBiografía
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Los 2 coches de hidrógeno que se pueden comprar en España
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Blentley y The Little Car Company reviven, en 99 unidades eléctricas y artesanales, el legendario Bentley Blower
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Carga bidireccional: la tecnología que puede potenciar tu mundo
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Jean-Michel Jarre y la colaboración con Renault para diseñar el sonido de los coches eléctricos del futuro
Noticia anterior

El Citroën ë-C4 escala puestos del ranking de ventas en Europa

Noticia siguiente

Resumen del VEM 2021 en imágenes: más de 22.000 personas han visitado la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid

Otras Noticias

depreciación de los coches eléctricos

Los expertos explican cómo funciona la depreciación de los coches eléctricos

Conducimos el VW Tiguan PHEV para comprobar si pasa, de verdad, los 100 km de autonomía

Conducimos el VW Tiguan PHEV para comprobar si pasa, de verdad, los 100 km de autonomía

Renault 4 Savane 4x4 Concept

El coche que nadie esperaba, pero todos querrán: así es el Renault 4 Savane 4×4 Concept que se presenta en Roland-Garros

Mazda EZ-60

Mazda pisa el acelerador: las reservas de su nuevo SUV eléctrico arrasan en China, y ahora van a por Europa

coches eléctricos de 4 plazas

Coches eléctricos de 4 plazas: estos son los modelos disponibles en España

Eric Cantona presume de tener un Ford Capri único en el mundo

Eric Cantona presume de tener un Ford Capri único en el mundo

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

CUPRA Born VZ, máxima emoción y deportividad para el segmento de los vehículos eléctricos

CUPRA Born VZ, máxima emoción y deportividad para el segmento de los vehículos eléctricos

Ofrecido por CUPRA. El Born fue el primer coche eléctrico del CUPRA. Llegó al mercado en 2021. Solo el año...

Primer punto de recarga rápida en Pamplona

Primer punto de recarga rápida en Pamplona

El primer punto de recarga rápida inaugurado en Pamplona utiliza, por el momento, el estándar CHAdeMO,  está situado en la...

Más noticias

depreciación de los coches eléctricos

Los expertos explican cómo funciona la depreciación de los coches eléctricos

BYD Seal U DM-i

Estos son los 10 SUV híbridos enchufables más baratos que puedes comprar

Conducimos el VW Tiguan PHEV para comprobar si pasa, de verdad, los 100 km de autonomía

Conducimos el VW Tiguan PHEV para comprobar si pasa, de verdad, los 100 km de autonomía

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Política de Cookies (UE)
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • BYD Seal U DM-i 125 km
  • Hyundai Insteroid
  • Carga Ultrarrápida
  • Precios BMW iX
  • Coches eléctricos de menos de 20.000 euros
  • Plan Moves III. Guía completa

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
{title} {title} {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga

© Movilidad Eléctrica 2023