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Velca reestructura su gama para presentar precios mucho más accesibles: motos desde 3.690 euros

La Vortex, única moto eléctrica tipo custom, es el tope de la gama de Velca y se puede adquirir por 7.290 euros

5 septiembre 2025 - Categoría: Actualidad, Motos eléctricas
1
  • Velca ofrece un ciclomotor por tan solo 1.990 euros, con autonomía de hasta 75 kilómetros
  • La Velca ONE, premiada en la IV Edición de los Premios Eléctrico del Año, organizados por Movilidadelectrica.com, se puede adquirir por 6.490 euros
  • Todas las motos eléctricas de Velca en 2024

El fabricante español de motos y ciclomotores eléctricos, Velca, ha reconfigurado su gama de productos con el objetivo de facilitar aún más el acceso a la movilidad eléctrica para todos los usuarios del territorio nacional. A través un arduo trabajo, gracias al cual han conseguido implementar mejoras en su proceso de fabricación, e intensas negociaciones, por las cuales han establecido nuevos contratos con proveedores, han logrado ajustar los precios de sus modelos, haciéndolos más accesibles para el usuario.

Gama de ciclomotores Velca

Velca ofrece una gama de ciclomotores de dos modelos que comienza con la Bora +, un modelo con una autonomía de hasta 75 km (o hasta 150 km si incorpora dos baterías), con un precio oficial de lo más competitivo, de 1.990 euros, rompiendo de esta forma la barrera psicológica de los 2.000 euros. Ideal para desplazamientos cotidianos, se presenta como una opción eficiente y asequible a cualquier bolsillo. De esta forma, la marca española pretende democratizar el acceso a la movilidad eléctrica en entornos urbanos.

El segundo modelo que oferta es la Calima 50, con una autonomía de hasta 150 km y un motor de 3 kW (una potencia comparable a la de motos eléctricas de hasta 125 cc). La Calima 50 se puede adquirir en los puntos de venta por tan solo 2.790 euros. En este caso, este ciclomotor está pensado para aquellos que necesitan recorrer distancias mayores de manera segura y cómoda.

Velca consolida su compromiso de ofrecer soluciones prácticas y eficientes para la movilidad en la ciudad gracias a modelos como los citados ya que, según la patronal Anesdor (Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas), los usuarios recorren una media de unos 30 kilómetros diarios. Por tanto, estas dos opciones con cifras de autonomía que superan ampliamente los 70 kilómetros, resultan más que suficientes para cubrir los trayectos urbanos promedio en España. 

Gama de motos eléctricas Velca, desde 3.690 euros

En el segmento de motos eléctricas, la gama también ha sido reconfigurada con modelos que combinan prestaciones mejoradas y precios competitivos.

Comenzamos con el modelo más asequible, que no es otro que la Calima S, que ahora cuesta 3.690 euros, e incorpora mejoras significativas siendo el scooter eléctrico más económico con ABS en ambas ruedas, una innovación que refuerza la seguridad y la comodidad del usuario.

Continuamos con la Tramontana S, a la venta por tan solo 100 euros más que el Calima S, es decir, 3.790 euros, promete una autonomía de 90 km y su velocidad punta es de 90 km/h conseguida gracias a un motor de 5 kWh. 

Damos un salto cualitativo en cuanto a prestaciones y nos encontramos con la Velca ONE, cuya autonomía de 220 km permite ya otro tipo de desplazamientos más largos. Su motor desarrolla una velocidad máxima de 125 km/h. Aquellos que necesitan circular por autopistas y autovías, sin olvidar la ciudad, tienen aquí una opción ideal. Con un precio de 6.490 euros, la ONE incluye un paquete ‘todo incluido’ que abarca envío a domicilio, matriculación, un baúl SHAD SH33, la primera revisión y hasta un vale de seguro valorado en 100 euros.

Por último, encontramos la Vortex, la cual mantiene su precio de lanzamiento, es decir 7.290 euros, su particularidad es que es el único modelo eléctrico de tipo custom. Con un atractivo diseño, esta dirigida a aquellos que buscan sensaciones diferentes sobre dos ruedas.

¿Cómo se consiguen estos precios de la nueva gama?

Estos nuevos precios son posibles gracias a tres pilares fundamentales: el avance imparable de la tecnología, que permite reducir costes mediante economías de escala en baterías y componentes; la optimización de infraestructura, que ha permitido escalar la producción y aprovechar mejor los recursos; y una gestión interna eficiente, que ha eliminado ineficiencias. Los ahorros conseguidos se han trasladado directamente a los clientes. 

En palabras de Emilio Froján, CEO de Velca: “Queremos que moverse de forma eléctrica y eficiente sea una opción real para cualquier persona. Esta actualización de gama refuerza nuestra misión de liderar la movilidad del presente y del futuro, siendo fieles a nuestro ADN: estar al lado de las personas, atender sus necesidades y ofrecerles una movilidad con cero preocupaciones”.

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Angel Romera
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Más de tres décadas dedicado a informar, en papel, radio, TV e Internet. Soriano con alma de madrileño. Apasionado del motor y del deporte. No siempre la vida nos va sobre ruedas, aunque todos desearíamos que así fuera y si es con un motor eléctrico por medio, mejor.

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Comentarios 1

  1. Franvisco says:
    1 mes ago

    Pero si ellos no las fabrican…jejeje Solo ponen el adhesivo de Velca…. Las fábrica la marca china goldenlion….Anda q estáis bien… Informaros un poco antes de hacer publicidad… jejejeje

    Responder

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