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Toda la información del Model S taxi de España

17 marzo 2017 - Categoría: Varios
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Bilbao presenta el primer Model S taxi de España

Class Taxi Bilbao presentó el miércoles pasado en el Azkuna Zentroa de la capital vizcaína el primer Model S taxi de España. El Tesla Model S 60D rotará entre los miembros de la asociación como vehículo de sustitución.

La versión elegida es la menor capacidad de batería, 60 kWh (realmente monta una batería de 75 kWh limitada por software) pero con tracción a las cuatro ruedas. El Model S 60D homologa 408 kilómetros de autonomía en ciclo NEDC. El precio del coche, que proviene del inventario de Tesla (coches ya fabricados), ha sido de 86.000€. Cuenta con algunos extras como el Autopilot y un paquete de mejoras del acabado interior.

La asociación cuenta con 30 conductores en la capital y otros seis en otros municipios, todos ellos con coches de alta gama. Este Model S será utilizado como vehículo de sustitución, rotando entre los conductores de la asociación. Es decir lo podrá usar cualquiera de ellos en caso de necesitarlo. Además desde Class Taxi Bilbao nos anuncian que será posible reservar el Tesla por parte de sus clientes.

Homologados tanto el Model S como el Model X como taxi en Bilbao

Class Taxi Bilbao ha homologado en Bilbao tanto el Model S como el Model X para lo que Tesla España les ha prestado una unidad de cada modelo .La homologación de un taxi en Bilbao requiere tan solo tres requisitos (más de 4 metros de largo, 5 plazas y al menos 4 puertas). Una vez solicitada la homologación un primer técnico comprueba que cumple estas características y un segundo, ya en presencia del coche, verifica y tiene en cuenta otras características más o menos subjetivas para aprobarla definitivamente.

Para la recarga a parte de las instalaciones propias de la empresa el Ayuntamiento e Ibil tienen un acuerdo mediante el cual los taxistas puede realizar una recarga al día de forma gratuita.

El Tesla Model S 60D de Class Taxi Bilbao
El Tesla Model S 60D de Class Taxi Bilbao

Class Taxi Bilbao tiene las mismas tarifas, reguladas, que el resto de los taxis de Bilbao, pero su clientela normalmente realiza una reserva previa para sus desplazamientos. El coche empezará a realizar servicios en breve, de hecho ya tiene algunas carreras reservadas. La asociación está convencida de que esta no será la única unidad que compren.

La movilidad eléctrica en Bilbao

El acto de presentación ha sido presidido por el teniente de alcalde y coordinador de Políticas de Movilidad, Medio Ambiente, Vivienda y Desarrollo Saludable del Ayuntamiento de Bilbao, Alfonso Gil, y el portavoz de Class Taxi Bilbao, José García.

El Tesla se suma a la apuesta de Bilbao por una movilidad más sostenible y menos contaminante

Alfonso Gil ha recordado que, desde el pasado mes de diciembre, Bilbobus cuenta con tres unidades eléctricas y convirtió en el primer servicio de transporte público por carretera del territorio en incorporar este tipo de vehículos  a su flota y que “este vehículo con unas características tan especiales es un ingrediente más que se suma a la apuesta de Bilbao por una movilidad más sostenible y menos contaminante”.

La ciudad ya contaba con anterioridad con un ‘taxista eléctrico’, Diego Rodríguez, propietario de un Nissan Leaf. Fuentes municipales confirman que el Ayuntamiento ofrecerá ayudas de entre 5.000 y 10.000 € a los taxistas que se cambien a un eléctrico, gracias a un fondo dotado con 140.000 € de presupuesto.

Este mismo año se pondrá en marcha el sistema de bicisharing con bicicletas eléctricas en el servicio de préstamo municipal Bilbon Bizi. También el servicio de Ordenación de Tráfico y Aparcamiento OTA, realizado por una  contrata compuesta por Eysa-Cycasa, ha incorporado 20 Renault Zoe a su flota.

El servicio de jardinería del Ayuntamiento cuenta con siente vehículos eléctricos y un punto de recarga rápida de junto a la Basílica de Begoña. A este punto se unen otros 20 repartidos por la ciudad.

Por último el Ente vasco de Energía anuncio que facilitará la preinstalación gratuita del cable de recarga en garajes comunitarios, de forma que el usuario solo tiene que decidir qué empresa le suministrará la energía.

Carlos Sánchez Criado
Web |  + postsBiografía

Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.

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Comentarios 1

  1. Trumoie says:
    8 años ago

    Mucho anuncio, mucha ventaja, pero la OTA, a pagarla como todo el mundo…

    Responder

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