Las ventas de coches y furgonetas eléctricos e híbridos enchufables siguen en ascenso y marcan el récord del año con 1.198 unidades vendidas. Octubre también ha sido el mes de Mitsubishi y su Outlander PHEV con 151 matriculaciones. En cuanto a cuota de mercado, los eléctricos ya suponen el 0,7% del total y se acerca a la barrera del 1%.
Octubre marca un nuevo éxito de ventas en coches y furgonetas eléctricos con 1.198 matriculaciones y marca un récord en 2018. Las ventas del mismo mes en 2017 fueron algo superiores (1.369), pero hay que tener en cuenta que en ese mes se abrieron las ayudas, y este año aún no se han activado. En este caso, las ofertas de las marcas están animando el mercado.
Los coches eléctricos 100% se destacan con 722 unidades vendidas frente a las 476 de los híbridos enchufables.
En cuanto a las ventas acumuladas del año, nos movemos ya en 9.315 matriculaciones frente a las 7.995 del pasado año, lo que supone un incremento de un 17% a falta de dos meses de ventas para que termine el año.
Las ventas finales del año podrían terminar con un 48% de incremento con respecto a 2017.
La previsión según el comportamiento del año es de unas 2.500 matriculaciones más, con lo que podremos terminar el año con unas 11.800 matriculaciones. Esto reflejaría un aumento del 48% con respecto a 2017, en que se vendieron 7.995 vehículos (turismos y comerciales).
Los coches eléctricos puros matriculan este mes 722 unidades frente a las 476 de los híbridos enchufables. En el acumulado los eléctricos 100% ya suman 5.259 matriculaciones (56%) y los híbridos enchufables 4.056 (44%). Como os decíamos, el Mitsubishi Outlander PHEV es el líder en ventas tanto de eléctricos 100% como de enchufables con 151 unidades vendidas en el mes y el segundo en la general con 876 en el acumulado del año. En el mismo sector de enchufables destacamos en segunda posición general al Mini Countryman con 539 ventas y al KIA Niro con 339.
En los modelos 100% eléctricos, el Nissan LEAF está animando el mercado en los últimos meses y suma 149 ventas en octubre para un total acumulado de 865, que le sitúan en tercera posición general y a un paso de las 890 ventas de Renault ZOE, que mantiene el liderato gracias a sus 111 ventas de octubre. En cuarta y quinta posición en las ventas generales continúan los smart, sumando los de la versión de dos y cuatro plazas (769 unidades) y BMWi3 con 581 ventas sumando la versión REX.
Si sumamos a los turismos, los vehículos comerciales, la cuota de mercado por fabricantes sigue estando dominada por el 15% de Renault, y el 12% de BMW y Nissan. Los comerciales de Renault, y en especial la Renault Kangoo, que destaca con 74 ventas para un acumulado de 525 furgonetas vendidas. Ya a buena distancia encontramos a la Nissan e-NV200 con 278 ventas en lo que va de año, y a la Peugeot Partner con 157.
Sobre la cuota de mercado de coches eléctricos e híbridos enchufables (sin incluir comerciales e industriales), ya superamos el 0,7% con respecto a las ventas totales de vehículos, que en el mes de octubre fue de 90.367 unidades
Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
