- Mercedes-Benz renueva significativamente la Clase S con un 50% de nuevos componentes y una nueva parrilla iluminada de mayor tamaño.
- La marca da un salto importante a nivel tecnológico y de electrificación, con una versiónhíbrida enchufable de gran potencia y más de 100 km de autonomía eléctrica.
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Mercedes ha anunciado la actualización de la Clase S, la berlina de lujo más vendida del mundo que se ha refinado ahora en varios detalles con el objetivo de seguir siendo uno de los líderes de su segmento.
Se trata de la actualización más completa que se lleva a cabo en una generación. Con ello, Mercedes quiere darle un cambio relevante al Clase S, que cuenta ahora con más del 50% de sus componentes de nuevo desarrollo o con rediseño.
Los cambios del nuevo Mercedes Clase S
La nueva Clase S de Mercedes-Benz cuenta con una silueta más audaz y, por primera vez en su historia, la parrilla iluminada se amplía en un 20%, acompañándose de estrellas cromadas tridimensionales rediseñadas. Durante más de 100 años, la estrella verticla de Mercedes ha significado la herencia de la marca y, ahora, por primera vez, la estrella de la Clase S se autoilumina opcionalmente.
Otro de los cambios tiene que ver con la mejora de la visibilidad y la seguridad gracias al nuevo sistema Digital Light. Gracias a esta tecnología micro-LED y un nuevo chip, se amplía el campo de iluminación de alta resolución en aproximadamente un 40%, ofreciendo luces altas más brillantes y reduciendo el consumo de energía en comparación con el sistema anterior.
De igual manera, se introducen cambios en el calpicadero, que ahora se presenta como un panel continuo que se compone de tres pantallas. Encontramos una de instrumentación de 12,3 pulgadas, una multimedia en la parte central de 14,4 pulgadas y una de 12,3 pulgadas para el copiloto. Por lo demás, el salpicadero continúa siendo muy similar a la anterior generación, aunque los materiales que encontraremos serán de mayor calidad.
En la parte trasera, Mercedes ha añadido dos nuevos monitores en los respaldos de los asientos delanteros, con unas dimensiones de 13,1 pulgadas. Estos se controlan mediante un mando de control remoto que dispone de pantalla táctil digital. Se incluyen también elementos como una nevera, cargadores inalámbricos, posavasos con control de temperatura y conexión a internet.
Tecnología, confort y electrificación en la berlina premium
Con la nueva Clase S, Mercedes-Benz pone en liza su tecnología más avanzadas. Así, en su núcleo disopne del Sistema Operativo Mercedes-Benz (MB.OS), diseñado específicamente para este fin, que incorpora una nueva arquitectura eléctrica y electrónica orientada a servicios. Con ese superordenador, se impulsa cada ámbito, desde el rendimiento de la conducción hasta la asistencia y el infoentretenimiento. El sistema es capaz de ofrecer un procesamiento más rápido, mayor potencia de cáñculo y una experiencia profundamente integrada. MB.OS conecta todos los sistemas en un ecosistema inteligente y es la base de MB.DRIVE y MBUX. Su conexión a la Nube Inteligente de Mercedes-Benz permite actualizaciones inalámbricas para numerosas funciones del vehículo, manteniendo la Clase S digitalmente actualizada y atractiva durante toda su vida útil.
Por otro lado, impulsada por MB.OS, llega la cuarta generación de MBUX, que incorpora IA de ChatGPT4o, Microsoft Bing y Google Gemini. De este modo, el nuevo Asistente Virtual MBUX optimiza la relación ente el vehículo y los pasajeros de cada asiento.
Respecto a la motorización, cuenta con un motor de seis cilindros de 367 CV que combina con un motor eléctrico de 150 CV, dando como resultado una potencia total de 585 CV. Se trata de un aumento significativo respecto a los 510 CV de la generación anterior. Además, se amplía la capacidad de la berlina hasta 21,96 kWh, lo que proporciona una autonomía máxima de 118 kilómetros.
La nueva clase S ya puede configurarse y pedirse desde el 30 de enero por un precio que parte desde 121.356 euros.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
