La tecnología, siempre en constante evolución, puede presentarnos desafíos inesperados, y los vehículos eléctricos no son la excepción. Estos avances aún están en pleno desarrollo, lo que implica que los usuarios deben familiarizarse con algunos aspectos técnicos importantes. Uno de los problemas más comunes ocurre cuando el cargador de un coche eléctrico no suelta el cable o cuando el conector se queda trabado, lo que genera una gran frustración en los conductores.
Es esencial comprender que tanto el cargador como la entrada del automóvil cuentan con un sistema de seguridad que incluye un mecanismo de bloqueo físico, conocido como enclavamiento mecánico. Este dispositivo asegura el conector al vehículo mediante la transmisión de electricidad, y también mediante un anclaje físico que debe ser desactivado antes de poder liberar el cable del conector.
Conectas el coche eléctrico y no carga, puede ser por uno de estos cinco fallos
Además, es importante diferenciar entre dos escenarios posibles: el primero, cuando el conector queda atrapado en la entrada del vehículo; y el segundo, cuando el problema está en el cargador, impidiendo que el cable se libere correctamente. Este último caso es el que le ocurrió a una vecina de Bilbao, cuyo Seat Mii eléctric estuvo 8 días enganchado a un cargador.
La pesadilla del Seat Mii y el cargador
Un verdadero calvario es lo que experimentó la dueña de un Seat Mii eléctrico al ver cómo su vehículo quedaba “retenido” por un cargador eléctrico, sin poder desenchufar el cable de carga durante varios días. Ante esta situación, la propietaria contactó primero con la empresa Zunder, la empresa encargada del punto de recarga. Para evitar cualquier riesgo de electrocución, Zunder decidió cortar el suministro eléctrico del cargador, eliminando así cualquier peligro al intentar desconectar el vehículo.
Sin embargo, tras varios días sin resultados, la dueña del coche optó por contactar con el servicio técnico de Seat. Desde la marca, aseguran que, una vez enterados del incidente, lograron solucionar el problema al día siguiente. El equipo técnico de la marca Seat identificó que el origen del fallo estaba en la batería auxiliar de 12 voltios, que es común en todos los coches y es la encargada de liberar el bloqueo del conector.
Un técnico de Seat fue enviado para resolver la situación. El proceso incluyó retirar una tapa situada en el paso de rueda, justo bajo el punto donde el cable de carga se conecta. Al desmontar las tuercas que sostenían dicha tapa, se pudo acceder al mecanismo de seguridad y desbloquear el enchufe del vehículo. Posteriormente, en el taller oficial, se verificó que el problema estaba en la batería pequeña, cuya función es retraer el seguro y permitir la desconexión. Durante la reparación, la propietaria recibió un coche de sustitución para continuar con su movilidad sin inconvenientes.
¿Qué dicen las marcas en caso de emergencia con el cargador?
Casi todas las marcas de coches eléctricos dan la misma respuesta a los problemas de desconexión del cargador. Es el caso de Xiaomi, que recomienda consultar el manual del propietario o contactar con el servicio técnico del fabricante para recibir asistencia adecuada, y de esta forma evitar daños en el vehículo.
Por su parte, Volvo propone unos pasos a seguir si existen problemas para soltar el terminal de carga. Y es que, a menos que el cable de carga se desconecte poco después de detener la carga, se vuelve a bloquear automáticamente. Si esto sucede, hay que intentar detener la carga por segunda vez. Si el terminal de carga sigue sin soltarse, estos son los pasos sucesivos:
- Asegúrese de tener la llave del vehículo a la mano y confirme que el sistema de cierre esté desactivado antes de comenzar.
- A continuación, corte el suministro eléctrico a la estación de carga de manera segura. Si está utilizando una estación de carga pública, comuníquese con el servicio de atención al cliente para recibir ayuda en la resolución del problema.
- Desplace el conector de carga con cuidado.
- Bloquee y desbloquee el automóvil. Primero, active el bloqueo del vehículo y espere a que la luz LED en el conector de carga del coche se apague. Este proceso puede demorar hasta 7 minutos. Posteriormente, desbloquee y abra el vehículo.
- Si la situación no se resuelve, contacte a su concesionario para obtener asistencia adicional.
- Si el conector sigue sin liberarse al finalizar la carga y su vehículo cuenta con un tirador de emergencia, utilícelo para retirar el conector de forma manual siguiendo las instrucciones del manual del fabricante.
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Belén Valdehita es una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursó los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. Actualmente colabora como redactora de contenidos freelance para webs como Hoteles.net, Tiempo.com o movilidadelectrica.com
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