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BYD crea un parque temático para que cualquier persona pueda probar sus vehículos

La firma china BYD presenta un espacio único en Zhengzhou para que cualquiera pueda experimentar sus coches eléctricos en situaciones extremas, desde dunas récord hasta pistas de alta velocidad.

22 agosto 2025 - Categoría: Coches Chinos, Coches Eléctricos
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Parque temático de BYD en China
  • El parque temático de BYD ofrece experiencias reales de conducción con coches eléctricos.
  • Desde 71 hasta 800 euros, cada visitante elige cómo vivir el parque temático de BYD.
  • Descubre los coches eléctricos de BYD en España: modelos, precios y mucho más

BYD ha decidido convertir la experiencia de conducir en algo mucho más que girar una llave y pisar el acelerador. Su nuevo recinto en la ciudad de Zhengzhou, en el este de China, permite que cualquier visitante se ponga al volante y sienta cómo responden sus coches eléctricos en condiciones que normalmente sólo verían en vídeos promocionales.

El complejo está pensado para que cualquiera, no sólo profesionales del motor, pueda descubrir cómo se comportan los vehículos de la marca. Y es que la marca BYD ha creado un parque temático para que todo el mundo pueda probar sus vehículos, y la frase no se queda corta: es un espacio diseñado para recorrer pistas técnicas, atravesar dunas y hasta ver cómo flotan algunos de sus todoterrenos.

El parque temático de BYD no sólo busca atraer a compradores potenciales, también quiere mostrar hasta dónde llega la tecnología de propulsión eléctrica de la compañía. Entre zonas de descanso, actividades familiares y pruebas de conducción, el recinto busca combinar la diversión con la demostración técnica.

Instalaciones con rectas de 500 metros

Dentro del parque temático de BYD, el trazado principal ofrece un recorrido de 1,7 kilómetros con curvas cerradas y una recta lo bastante larga para que los coches alcancen 220 km/h. No es un simple circuito, sino un lugar donde cada modelo exhibe su aceleración y capacidad de frenado con precisión milimétrica.

Parque temático de BYD en China

A un lado, un paddock de más de 15.000 metros cuadrados sirve para mostrar sistemas como el estacionamiento automático, una de las funciones que BYD quiere poner en evidencia. También hay una piscina de 70 metros para comprobar cómo el YangWang U8 se desplaza sobre el agua sin inmutarse gracias a su propulsión eléctrica.

El coche eléctrico más vendido en China solo cuesta 9.000 euros y no es un BYD ni un Tesla

Para probar el agarre, existe un área cubierta con 30.000 bloques de basalto mojados, que reproduce la sensación de conducir sobre nieve o hielo. Y para los amantes del off-road, las dunas artificiales más grandes construidas para este fin, y reconocidas por Guinness, suman unas 6.200 toneladas de arena y simulan el desierto de Alxa. Quienes prefieren bajar revoluciones cuentan con espacios para acampar, comer y descansar. Porque no todo es adrenalina: el parque también está pensado para pasar un día completo sin prisas, disfrutando de cada zona a un ritmo personal.

Precios del parque temático de BYD

La entrada al parque temático de BYD varía según la experiencia elegida. El acceso más barato cuesta unos 71 euros al cambio, e incluye un recorrido como copiloto en el YangWang U9. Pagando 119 euros es posible conducir modelos Denza y Fang Cheng Bao e incluso rodar en la pista con el Z9 GT.

Parque temático de BYD en China

La entrada de 241 euros permite al visitante conducir una gama más amplia, como los YangWang U8 y U9, además de la serie Dynasty/Ocean junto a los Denza y Fang Cheng Bao. Es una opción pensada para quienes quieren probar varias todo tipo de sensaciones en un solo día.

La tarifa más exclusiva alcanza casi los 800 euros, e incluye acceso ilimitado a todos los modelos, todas las pistas y una noche en un hotel de cinco estrellas cercano. Este paquete está claramente dirigido a entusiastas que buscan una inmersión completa en el parque temático de BYD.

BYD se suma a la moda de los CAE y añade 950 euros de descuento directo en toda su gama

Con esta propuesta, BYD no sólo se suma a la tendencia de crear centros de prueba para clientes, a la vez que redefine cómo las marcas muestran su tecnología. Aquí no hay folletos ni vídeos: hay arena, agua, asfalto y velocidad real.

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Belén Valdehita
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Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.

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