- El Opel Astra Electric se actualiza con más autonomía, un consumo contenido y funciones como V2L. El eléctrico de Opel quiere hacerse hueco en el mercado con precios más bajos.
- La gama del Astra Electric empieza con precios desde 36.499 euros y versiones de cinco puertas y Sports Tourer.
- Más radical y más tecnológico, el nuevo Opel Astra no te dejará indiferente
El Opel Astra Electric recibe una actualización en 2026 que tiene por objetivo mejorar el producto en aspectos importantes. Además de algunos pequeños ajustes en materia de diseño y equipamiento, el compacto llega ahora con más autonomía y precios más bajos.
Hasta la fecha, la trayectoria comercial del Astra eléctrico en España ha sido decepcionante. No en vano, en todo 2025, la marca apenas logró comercializar una treintena de unidades del modelo, situándolo en las últimas posiciones del segmento B. Sin duda, uno de los principales obstáculos ha sido su precio, poco competitivo frente a otros modelos similares. Con ello, Opel ha tomado nota y el precio es una de las principales novedades de la actualización.
El Astra Electric se comercializa en dos tipos de carrocería. Por un lado, encontramos el compacto de cinco puertas, mientras que también existe la variante familiar Sports Tourer, dirigida a los que buscan más espacio y versatilidad. La versión compacta cuenta con una longitud de 4,37 metros, mientras que el familiar mide 4,64 metros de largo. Vamos con todos los detalles.
Opel Astra PHEV vs Opel Astra Electric: ¿con cuál nos quedamos?
Autonomía y consumo real del Opel Astra Electric 2026
El nuevo Opel Astra Electric tiene una autonomía de hasta 454 kilómetros, lo que supone un incremento de 34 km respecto al modelo actual. Una de sus novedades es que dispone de tecnología V2L (Vehicle-to-Load), con lo que es posible cargar dispositivos externos.
Por su parte, la potencia máxima de carga es de 100 kW en corriente continua. De este modo, se podrá carga del 10 al 80% en cerca de media hora. Además, Opel firma un consumo medio de 14,4 – 16,2 kWh por cada 100 kilómetros.
Nuevo Opel Grandland Electric Long Range: 694 km reales de autonomía y un precio de lo más atractivo
Versiones y precios: así queda la gama eléctrica del Astra
Desde el acabado básico, el Opel Astra Electric equipa bomba de calor, cuadro de instrumentos digital, arranque sin llave y sistema multimedia con conectividad con teléfonos móviles. En el acabado GS, se suman elementos como retrovisor interior antideslumbrante, asientos y volante calefactables y cámara de visión 360º.
Vamos con una de las novedades del eléctrico de Opel, que es el precio. Ahora, en función de la versión, podemos encontrar precios entre 1.500 y 4.000 euros más baratos que en la generación anterior. En concreto, las versiones Edition y GS son las que más rendimiento sacan de esta bajada de precios. Así, la versión de acceso del Astra Electric parte en 36.499 euros, un precio que le habilita para competir si miramos los precios de algunos de sus rivales.
Estos son los precios para la gama del Astra Electric:
- Electric Edition y Electric Business Edition: desde 36.499 euros
- GS: desde 38.479 euros
- Ultimate: desde 42.999 euros
Todas estas versiones cuentan con un motor eléctrico con una potencia de 156 CV. Además, el Astra también está disponible en su versión Sports Tourer, más familiar y con más espacio para los ocupantes. Para esta versión, estos son los precios:
- Electric Edition y Electric Business Edition: desde 37.499 euros.
- GS: desde 39.749 euros
- Ultimate: desde 42.999 euros
Te puede interesar
- Duelo eléctrico: Opel Astra Electric vs BYD Dolphin, ¿quién gana la batalla en las ciudades?
- Más fiables de lo que creías: por qué los coches eléctricos superan a los de combustión
- Guía completa de BMW eléctricos con autonomía y precios actualizados para 2026
Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.














