Es noticia: Noruega es casi eléctricaMarcas chinas que cargan en menos de 6 minPeugeot y su coche más perroAsí es el interior del Jaguar Type 01Adiós a la retirada de las V16Francia ayuda a comprar VEEl renting gana terreno en eléctricos
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
martes, agosto 25, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

La moto eléctrica que tiene la misma batería (o casi) que el BYD Atto 3

3 noviembre 2023 - Categoría: Motos eléctricas
0
byd

Hasta la fecha, la marca de motos eléctricas Nerva es la única en contar con la tecnología de baterías Blade de BYD. Se trata de un tipo de batería que destaca en el mercado por la gran seguridad que ofrece.

Según destacan desde Nerva, uno de los principales retos de la movilidad tiene mucho que ver con la estabilidad térmica y la seguridad de las baterías. Por ello, Nerva cuenta con el gigante chino BYD equipando las baterías Blade, que son capaces de mantenerse prácticamente intactas en todo tipo de accidentes.

Las baterías Blade reciben este nombre de su propia forma, pues tienen una morfología similar a la de una cuchilla, así como un tamaño bastante reducido en comparación con otras baterías.

Los detalles de la batería Blade de BYD

La batería Blade se compone de celdas individuales adaptadas a las dimensiones de los modelos de Nerva. En estas celdas quedan encajadas en una especie de matriz, lo que permite un aumento notable del aprovechamiento del espacio hasta en un 50%.

Por otra parte, su densidad energética alcanza 140 Wh/kg, una prestación similar a las que ofrecen las baterías NCM.

Sin embargo, donde realmente brilla la batería Blade de BYD es en el campo de la seguridad.

Fiabilidad, estabilidad y seguridad

La seguridad destaca en las baterías Blade desde su propia concepción, ya que se trata de un sistema robusto. De igual manera, el uso de Litio-Ferrofosfato eleva su nivel de seguridad al tratarse de una composición química más estable que la de otras baterías.

Según apunta Nerva, las baterías Blade no se incendian y no sufren grandes daños frente a accidentes, incluso en aquellos en los que puede haber una perforación o aplastamiento. Todo a ello se ha comprobado en diversos test.

Una de estas pruebas es la de perforación, la más exigente para las baterías eléctricas. En ella, se comprueba la reacción de la batería frente a un cortocircuito causado por un punzamiento. Mientras otras baterías elevan su temperatura hasta provocar un incendio en pocos segundos, las Blade se mantienen entre 30 y 60 grados y no sufren más daño que el de la propia penetración.

[embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=CGQwqWqzkNA[/embedyt]

Otro de los enemigos de las baterías es el aplastamiento. En este caso, las baterías Blade soportan incluso a un camión de 46 toneladas pasando sobre ellas.

Las baterías Blade, por tanto, alcanzan unos niveles de fiabilidad y seguridad que ha provocado que cada vez más firmas apuesten por ellas, como es el caso de Toyota, Tesla y Mercedes-Benz. 

Hasta la fecha, Nerva es la única marca de motos eléctricas en incorporar estas baterías, lo que confiere mayor confiabilidad a esta compañía que tiene poco más de año y medio de recorrido.

Te puede interesar

  • Los 9 mejores coches eléctricos chinos que están o pronto estarán a la venta en España
  • BYD HAN, la berlina de lujo asiática que competirá con los líderes
  • Prueba BYD Atto 3, menuda ‘caja’ de sorpresas

 

 

Javier López de Benito
+ postsBiografía

Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.

  • Javier López de Benito
    Del V2L al ‘Vehicle to Sauna’: el insólito experimento en Suecia que usa un coche eléctrico para calentar una sauna
  • Javier López de Benito
    Suzuki e-Sky: así es el mini coche eléctrico japonés que llegará a Europa en 2027
  • Javier López de Benito
    Los conductores españoles valoran cada vez más la sostenibilidad: casi el 65% la sitúa como un criterio clave en su movilidad diaria
  • Javier López de Benito
    Changan Deepal S05 PHEV: medidas, autonomía, versiones y precios
Noticia anterior

Si alguien entiende lo que pasa en el mercado eléctrico que me lo explique, por favor…

Noticia siguiente

Coches eléctricos con carrocería familiar, la alternativa a los SUV que empieza a resurgir con fuerza

Otras Noticias

Las nuevas normas para motoristas de la DGT incorporan tres obligaciones de seguridad y permiten utilizar el arcén derecho en determinadas congestiones de tráfico.

La DGT estrena desde el 1 de octubre nuevas normas para motoristas: tres requisitos obligatorios y circulación por el arcén en atascos

Ni scooter ni 125 cc de gasolina: ésta es la nueva ‘naked’ eléctrica de 11 kW, 100 km de autonomía y 4.000 euros para moverte por la ciudad

Ni scooter ni 125 cc de gasolina: ésta es la nueva ‘naked’ eléctrica de 11 kW, 100 km de autonomía y 4.000 euros para moverte por la ciudad

La gama de motos eléctricas NIU ofrece importantes descuentos en sus modelos urbanos y de ocio, mientras prepara nuevos lanzamientos para los próximos meses.

NIU rebaja hasta 800 euros sus motos eléctricas y regala la matriculación y el seguro en junio

La nueva moto eléctrica de Chery soluciona la falta de enchufes mediante un sistema de autonomía extendida altamente eficiente.

Adiós a los cargadores: la tecnología REEV de Chery permite rodar en moto eléctrica sin necesidad de buscar un enchufe

La Roam Air Gen 3 es una moto eléctrica africana que domina el sector gracias a su capacidad de recuperación de energía y una durabilidad extrema en trayectos difíciles.

Ni Honda ni Yamaha: la moto eléctrica africana que carga 1 km por minuto y ofrece una garantía de 100.000 km

Lambretta Elettra S moto eléctrica

La moto eléctrica gana adeptos entre los moteros españoles, que siguen prefiriendo los scooters

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

Al volante del Peugeot E-2008, un SUV eléctrico diseñado para el día a día

Al volante del Peugeot E-2008, un SUV eléctrico diseñado para el día a día

Así ahorras con un BYD frente a un coche de gasolina en 2026: mantenimiento, recarga y costes de uso

Así ahorras con un BYD frente a un coche de gasolina en 2026: mantenimiento, recarga y costes de uso

Más noticias

El Volkswagen ID. Polo y el Renault 5 eléctrico se enfrentan con 211 y 150 CV, 453 y 431 km de autonomía y grandes diferencias en espacio, maletero y precio.

211 CV, 453 km de autonomía y 441 litros de maletero: el Volkswagen ID. Polo planta cara al Renault 5 100% eléctrico

Tesla Model 3 portada los vehículos eléctricos más vendidos

Tesla, Xiaomi, Leapmotor o XPENG, entre otras marcas, tendrán que retirar hasta cuatro millones de vehículos para revisión en China

Porsche Taycan frontal

Porsche desmiente el adiós del Taycan en 2030, aunque deja abierto su futuro

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023