- Un tercio de los empleos del ecosistema de la movilidad eléctrica en España están ocupados por mujeres, nueve puntos más que en 2021, pero todavía lejos de la paridad.
- La presencia femenina se concentra en los puestos técnicos y de administración, mientras que la alta dirección y los perfiles operarios siguen siendo los más masculinizados.
- El sector de la movilidad eléctrica presenta mejores cifras de participación femenina que el conjunto del sector energético y del transporte, pero arrastra inercias similares en los puestos de mayor responsabilidad.
Según el I Observatorio sobre el papel de la mujer en las empresas del sector de la movilidad eléctrica 2021-2024, elaborado por AEDIVE en colaboración con PwC, el 33% de las personas que trabajan en este ámbito en España son mujeres. Esta cifra supone un aumento de 9 puntos respecto a 2021 y sitúa al sector claramente por encima de la media del transporte y del conjunto del sector energético, donde la presencia femenina ronda el 21% y el 31% respectivamente.
Sin embargo, el estudio advierte de que el ritmo de avance sigue siendo insuficiente para hablar de igualdad real en el corto plazo. Si la tendencia se mantiene, la paridad en la movilidad eléctrica no se alcanzaría hasta 2040, un horizonte que contrasta con la velocidad a la que está creciendo la propia industria ligada a la transición energética y a los llamados “empleos verdes”.
Cómo se ha medido la presencia femenina
El Observatorio se ha presentado en Madrid, en la Torre PwC, ante más de 70 directivas y profesionales de la cadena de valor del vehículo eléctrico, de la administración, la empresa y entidades sectoriales. AEDIVE diseñó un cuestionario que se envió a una muestra representativa de compañías de todo el ecosistema de la movilidad eléctrica, incluyendo industria, empresas tecnológicas, servicios, operadores de recarga y otras actividades vinculadas.
Una vez recogida la información, los datos se validaron y se agruparon por categorías como planes y políticas de igualdad, reclutamiento inclusivo, conciliación y flexibilidad, equidad retributiva o promoción del talento femenino, con especial atención a las vocaciones STEM y a los perfiles técnicos. El resultado es una primera radiografía del empleo femenino en un sector que está llamado a ser uno de los motores de la economía baja en carbono en España.
Dónde están las mujeres dentro de las empresas
El Observatorio no solo mide cuántas mujeres trabajan en la movilidad eléctrica, sino en qué puestos se concentran. La mayor presencia femenina se encuentra en posiciones técnicas y de administración, donde las mujeres alcanzan casi un 39% del total y se acercan a la paridad en determinadas funciones.
En cambio, la foto cambia al mirar hacia la cúpula directiva y las funciones más operativas ligadas al terreno. En la alta dirección, la representación femenina ronda el 28%, mientras que en los puestos de operarios apenas supera el 10%, reproduciendo un patrón que también se observa en otras ramas de la energía y las renovables.
Otro de los hallazgos del Observatorio es que la presencia femenina es mayor en las micro y medianas empresas, especialmente en las de reciente creación. Estas compañías, más jóvenes y flexibles, tienden a incorporar equipos diversos desde su arranque, tanto en áreas técnicas como en perfiles de negocio y comunicación.
La desigualdad también se reduce a medida que desciende la edad media de la plantilla. En los tramos más jóvenes se observa una presencia de mujeres más equilibrada, en línea con lo que ocurre en las titulaciones superiores y en los estudios STEM, donde su participación ha ido creciendo en la última década. Este “efecto relevo generacional” es una oportunidad, pero solo se consolidará si las organizaciones son capaces de retener y promover ese talento femenino a lo largo de toda la carrera profesional.
Medidas aplicadas por las compañías
Pese a la brecha existente, el estudio detecta una tendencia positiva en la adopción de medidas para reducirla. Muchas empresas del sector de la movilidad eléctrica ya cuentan con planes de igualdad, procesos de selección con perspectiva de diversidad y programas específicos para fomentar el desarrollo profesional de sus empleadas.
Entre las acciones más habituales aparecen la revisión de la brecha salarial, la introducción de criterios de paridad en promociones internas, la flexibilidad horaria y el teletrabajo, así como iniciativas para impulsar vocaciones STEM entre mujeres jóvenes y favorecer su presencia en áreas técnicas. Esta batería de medidas sitúa a la movilidad eléctrica en una posición algo más avanzada que otras ramas del transporte tradicional, donde los porcentajes de empleo femenino siguen siendo sensiblemente inferiores.
La visión de AEDIVE y el impulso desde el propio sector
En la presentación del Observatorio, María Romera, directora de Regulación y Asuntos Públicos de AEDIVE, subrayó que esta herramienta nace con vocación de colaboración y de cambio estructural dentro de la industria. El objetivo no es solo medir, sino facilitar que las empresas compartan buenas prácticas y se marquen metas realistas en igualdad de género, alineadas con la transformación tecnológica que vive la automoción.
AEDIVE, que agrupa a unas 300 empresas de toda la cadena de valor de la movilidad eléctrica en España, ha lanzado además iniciativas específicas como el Encuentro de Mujeres de la Movilidad Eléctrica, concebido para visibilizar referentes y generar redes profesionales entre directivas, técnicas y emprendedoras del sector. Estos espacios de intercambio son clave para que el crecimiento del empleo verde vaya acompañado de una distribución más equilibrada de oportunidades entre hombres y mujeres.
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No era la idea inicial pero las cuatro ruedas se cruzaron en mi camino periodístico y desde entonces no he parado de disfrutar al volante. Enamorado del sonido de algunos motores, hoy por hoy vivo con sorpresa y emoción el camino electrificado que está tomando el sector.
