La Asociación Madrileña de Distribuidores de Automóviles (AMDA) recuerda una serie de ventajas que conlleva conducir un eléctrico o híbrido enchufable en Madrid, lo que los convierten en una opción a tener en cuenta a la hora de comprar un vehículo.
Quienes estén valorando la compra de un vehículo eléctrico o híbrido enchufable deben saber que están exentos del pago del impuesto de matriculación, además cuentan con una bonificación del 75% en el pago del impuesto de Tracción Mecánica o impuesto de circulación.
Siempre que la autonomía eléctrica homologada sea igual o superior a los 40 kilómetros pueden aparcar de forma gratuita en zonas de estacionamiento regulado del SER sin limitación horaria. Para poder beneficiarse de este servicio deben solicitar la autorización ‘Cero Emisiones’ para lo que hay que acudir a la calle Bustamante. El resto de vehículos híbridos se beneficiarán de una bonificación del 50% en las tarifas oficiales.
También tienen acceso libre a las Áreas de Prioridad Residencial (APR), siempre con la autorización correspondiente de ‘Cero Emisiones’. En la ciudad de Madrid están catalogadas como APR los barrios de las Letras, las Cortes, Embajadores y Ópera, aunque el nuevo Plan de Calidad del Aire prevé unificarlas a una sola Área Central Cero Emisiones.
Los altos y frecuentes episodios de contaminación que se están produciendo en las grandes ciudades, especialmente en Madrid, han provocado medidas restrictivas a la circulación de vehículos propulsados por combustibles convencionales. Estos protocolos de contaminación no afectan a los vehículos ecológicos, incluidos los híbridos, que podrán circular por las calles y carreteras de Madrid cuando se impongan medidas restrictivas por alta contaminación.
Los conductores que circulen con un vehículo eléctrico de batería (BEV), un eléctrico de autonomía extendida (REEV) y o un híbrido enchufable (PHEV) con autonomía eléctrica mínima de 40 kilómetros pueden utilizar el carril bus-VAO cuando no viajen con acompañantes. Para disfrutar de este beneficio sin limitación el vehículo debe llevar bien visible en la esquina inferior derecha del parabrisas el distintivo medioambiental ‘Cero Emisiones’ de la DGT.
También los vehículos con etiqueta ‘Eco’ podrán circular por el carril Bus-VAO en determinadas circunstancias, cuando así lo indiquen los paneles de señalización en función de la situación de la carretera. Entre los beneficiados se encuentran los vehículos híbridos enchufables con autonomía menor a 40 kilómetros y vehículos híbridos no enchufables (HEV).
Además, los vehículos industriales y comerciales con autorización Cero Emisiones podrán realizar operaciones de carga y descarga en Áreas de Prioridad Residencial en horario ampliado de cinco horas, siempre que dispongan de autorización de acceso.
VEM 2017, la cita del vehículo eléctrico
Del 5 al 7 de mayo en la Plaza de Colón de Madrid se presenta una oportunidad inmejorable para conocer de primera mano toda la oferta de vehículos eléctricos del mercado y comprobar su funcionamiento. VEM 2017 pone a disposición de todos los ciudadanos esta oportunidad de manera gratuita, en un evento que contará además con charlas informativas y actividades para los más pequeños.
Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
