En el universo de los SUV eléctricos llama la atención el Honda e:Ny1, un vehículo elegante e inteligente, y con un dinámico rendimiento eléctrico
La marca Honda ha sorprendido con su última propuesta eléctrica, el e:Ny1, con el que amplía su oferta a tres modelos de distintos tamaños, todos ellos dotados de las más avanzadas tecnologías eléctricas. Desde el sistema híbrido convencional (HEV) presente en modelos como ZR-V o CR-V, hasta el híbrido enchufable del nuevo CR-V y la apuesta totalmente eléctrica del e:Ny1.
A pesar de su extraño nombre, pronunciado como “eniuán,” el e:Ny1 llama la atención por sus dimensiones, ya que con 4,39 metros de longitud es 6 centímetros más largo que el HR-V híbrido. Esta interesante propuesta en el segmento de los SUV eléctricos comparte estéticamente similitudes con el SUV híbrido HR-V, pero Honda se ha asegurado de que cuente con una plataforma completamente nueva, con planes de reutilización para futuros modelos.
Honda e:Ny1, un SUV eléctrico con tecnología avanzada
Producido en China, el e:Ny1 incorpora un motor de 150 kW (204 CV) y 310 Nm en el eje delantero, alimentado por una batería de iones de litio (níquel manganeso cobalto) con capacidad bruta de 68.8 kWh. Aunque la capacidad de carga máxima de la batería es de 78 kW, su curva de carga plana ofrece eficiencia durante más tiempo.
Con una autonomía homologada de 412 km en ciclo WLTP y un consumo medio de 18.2 kWh/100 km, el e:Ny1 se presenta como una opción eficiente. En términos de conducción, este SUV eléctrico ofrece comodidad y eficiencia, gracias al conjunto de tecnologías Honda SENSING que equipan todas las versiones.
El espacio interior del e:Ny1, a pesar de su apariencia compacta, es generoso, también para las piernas en las plazas traseras, y su maletero tiene una capacidad de 344 litros. Equipado con una pantalla táctil de 15,6 pulgadas, el modelo ofrece información detallada sobre el estado del vehículo, ajustes de climatización, sistema de infoentretenimiento y mucho más.
Precio y rivales del Honda e:Ny1
Con un precio inicial de 52.400 euros, y con financiamiento disponible, el e:Ny1 ofrece dos acabados: Elegance y Advance. El primero incluye pintura metalizada, llantas de 18 pulgadas, pantalla táctil de 15,6 pulgadas, asiento del conductor con ajuste eléctrico y sistemas avanzados de asistencia a la conducción. El acabado Advance añade techos solares, cámara de visión 360º y portón eléctrico de maletero.
A pesar de sus cualidades, el e:Ny1 se enfrenta a otros SUV eléctricos más asequibles, como el Smart #1 o el Kia e-Niro, así como con opciones más grandes, como el Tesla Model Y o el Volvo XC40 Recharge. Está claro que, con un mercado tan competitivo, Honda busca consolidar su posición ofreciendo una propuesta electrificada y tecnológicamente avanzada con en el e:Ny1.
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Belén Valdehita es una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursó los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. Actualmente colabora como redactora de contenidos freelance para webs como Hoteles.net, Tiempo.com o movilidadelectrica.com
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