- El Audi Q3 e-hybrid es el SUV híbrido enchufable compacto premium con más autonomía de sus segmento
- Este Audi híbrido enchufable alcanza los 272 CV de potencia combinada
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La gama del SUV compacto premium de Audi crece con la llegada del nuevo Audi Q3 e-hybrid, una versión híbrida enchufable que ya está a la venta en España desde 56.090 euros y destaca por su equilibrio entre deportividad, eficiencia y versatilidad. Con una potencia combinada de 200 kW (272 CV) y una autonomía eléctrica de hasta 119 km, el nuevo Audi Q3 e-hybrid promete ser uno de los grandes protagonistas de este año en el segmento de los SUV PHEV. Las primer entregas de este SUV compacto se darán en septiembre.
Con este lanzamiento, Audi amplía su gama de este tipo de vehículos y reafirma el compromiso de la marca con la movilidad sostenible, posicionándose como un referente en el mercado de los SUV híbridos enchufables premium. Un coche híbrido enchufable que combina eficiencia, tecnología y deportividad.
Un sistema de propulsión más potente y eficiente
El nuevo Audi Q3 e-hybrid 200 kW, ya disponible en el mercado español, se suma a las versiones TDI y TFSI del modelo. Su sistema de propulsión híbrido enchufable ofrece una potencia combinada de 200 kW (272 CV) y 400 Nm de par máximo. Por otro lado, cuenta con una batería de alto voltaje con una capacidad bruta de 25,7 kWh, casi el doble que en la generación anterior, con la que homologa una autonomía eléctrica de hasta 119 km.
Este sistema combina el nuevo motor de gasolina 1.5 TFSI evo2 de 130 kW (177 CV) con un motor eléctrico síncrono de excitación permanente de 85 kW y 330 Nm de par. Ambos propulsores trabajan en conjunto mediante una transmisión automática S tronic de doble embrague y seis velocidades, equipada con una bomba de aceite eléctrica que garantiza la lubricación incluso cuando el motor térmico está desconectado. El Audi Q3 e-hybrid acelera de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 215 km/h.
Audi Q3 e-hybrid: casi 120 kilómetros de autonomía eléctrica
La batería de 25,7 kWh, lo que se traduce en 19,7 kWh netos, ha sido rediseñada para ofrecer mayor capacidad sin sacrificar espacio. Situada bajo los asientos traseros, permite al vehículo disponer de un maletero de 375 litros de capacidad, ampliable hasta 1.293 litros con los asientos abatidos, y se beneficia de un sistema de refrigeración específico para garantizar un rendimiento óptimo.
Gracias a su mayor capacidad y eficiencia, el Q3 e-hybrid logra una autonomía eléctrica de hasta 119 km según el ciclo WLTP, convirtiéndose en el modelo con mayor autonomía eléctrica de su segmento. Además, es compatible con carga rápida en corriente continua a 50 kW, lo que permite recuperar del 10% al 80% de la batería en apenas 26 minutos.
También admite recarga en corriente alterna hasta 11 kW, completando una carga del 100% en aproximadamente dos horas y media con un wallbox o en puntos de recarga públicos con toma trifásica. El cable de carga modo 3 viene incluido de serie.
Sistema de propulsión con máxima eficiencia
La gestión del sistema de propulsión del nuevo Audi Q3 e-hybrid está hecha para ofrecer la máxima eficiencia sin comprometer las prestaciones. El vehículo arranca siempre en modo eléctrico, salvo en condiciones de frío extremo, y funciona en modo “Auto Hybrid” por defecto, alternando entre el motor térmico, el eléctrico o ambos, según las necesidades de conducción.
El conductor puede priorizar la propulsión eléctrica mediante un botón EV o el menú del sistema MMI. Además, es posible conservar el nivel de carga de la batería para utilizarla posteriormente, por ejemplo, en zonas de bajas emisiones.
En fases de desaceleración, el Q3 e-hybrid puede avanzar con los motores apagados o aprovechar la recuperación de energía del motor eléctrico. En la mayoría de frenadas, el motor eléctrico asume la deceleración y recarga la batería, quedando los frenos hidráulicos para cuando se utiliza el freno con más fuerza. Por otro lado, as levas del volante permiten regular el nivel de regeneración cuando se circula en modo eléctrico.
Gama y precios del Audi Q3 e-hybrid en España
El precio del nuevo Audi Q3 e-hybrid parte desde 56.090 euros, y puede acogerse al Plan Moves III, siendo el único modelo de su segmento con más de 90 kilómetros de autonomía eléctrica para recibir la ayuda máxima de hasta 7.000 euros.
De serie, el Q3 e-hybrid ya incluye llantas de 17 pulgadas, climatizador, portón trasero eléctrico, Audi virtual cockpit plus, sistema MMI Navegación plus con pantalla táctil, Audi phone box con carga inalámbrica, sistema de sonido Audi con 10 altavoces y múltiples asistentes a la conducción.
Estas son los acabados en el que el Q3 e-hybrid está disponible:
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Advanced (57.740 euros): llantas de 18 pulgadas con diseño Aero de 5 brazos acabadas en negro brillante, asientos calefactables, climatizador de tres zonas.
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S line (60.590 euros): llantas de 19 pulgadas Audi Sport, diseño exterior/interior deportivo S line.
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Black line (65.720 euros): llantas Audi Sport de 20 pulgadas, tapicería en microfibra con acolchado en rombos, iluminación ambiente pro, faros LED plus con grupos ópticos traseros LED pro, aros Audi iluminados y cristales traseros oscurecidos.
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Carlos González es graduado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Colabora como redactor para Energynews.es, movilidadelectrica.es y hidrogeno-verde.es. Un apasionado de los coches y del mundo del motor desde pequeño. Además de muy interesado en todos los ámbitos de la sostenibilidad: movilidad, transición energética, nuevas energías...
