- Renovado en 2024, el Ford Kuga PHEV se ha convertido en uno de los híbridos enchufables más vendidos en España.
- Ford ha lanzado una oferta que rebaja el precio de este SUV en un máximo de 11.00 euros, por lo que supone una de las opciones más interesantes del mercado ahora mismo.
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El mercado de híbridos enchufables en España está en constante movimiento. Perfectos para aquell@s que deseen tener un primer contacto con la movilidad eléctrica sin abandonar la propulsión tradicional, sus ventas ascendieron a total de 58.558 unidades en nuestro país en 2024.
Dentro de este mercado, una de las opciones más atractivas es el Ford Kuga PHEV, que escaló en la lista de los más vendidos de su tipo el año pasado hasta ocupar la segunda posición. La marca del óvalo es consciente del interés que despierta este modelo y, ante un panorama en el que cada vez existen más competidores, ha decidido lanzar una oferta significativa en el precio del Kuga.
Antes de pasar a ver cómo quedan las tarifas, vamos a hacer un repaso de todos los detalles del Ford Kuga y las impresiones que nos llevamos de él durante nuestra prueba.
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Ford Kuga, uno de los éxitos enchufables de la marca
El Kuga PHEV se renovó en 2024 y no tardó mucho en gozar de gran popularidad en el mercado español. Se trata de un SUV compacto de 4,61 metros de largo, 1,88 de ancho y 1,67 de alto, con una batalla de 2,71 metros.
Su diseño destaca por ser personalizado y vanguardista, con una parrilla frontal muy reconocible y luces LED de nueva generación características de la última generación. Además, la introducción del acabado Kuga Active añadía una dimensión adicional y mejores técnicas.
En su interior, el Kuga sobresale por su modernidad y comodidad, con una pantalla táctil horizontal de 13,2 pulgadas y el sistema SYNC 4 conectado a la nube, ofreciendo una avanzada experiencia de infoentretenimiento.
En cuanto a ayudas al conductor y confort, el Kuga cuenta con el sistema SYNC 4 de Ford y ofrece funciones de navegación conectada a la nube y control por voz. Además, la conectividad 5G FordPass permite actualizaciones rápidas de software y transferencia de datos para mejorar el vehículo con el tiempo.
Por último, en cuanto a su mecánica, dispone de un motor de gasolina de 2,5 litros combinado con un motor eléctrico, con lo que alcanza un total de 243 CV de potencia. La batería, por su parte, cuenta con 14,4 kWh de capacidad que ofrece, según la marca, una autonomía total entre 60-69 en modo eléctrico y de hasta 900 km de autonomía combinada.
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Lo hemos probado y esta es nuestra experiencia
Hace pocos meses que el Kuga pasaba por nuestras manos durante una semana y de él decíamos que, prácticamente, aprueba en todas las asignaturas. De hecho, le dimos una nota de notable alto gracias especialmente a su agilidad, ya que cuenta con 20 CV respecto a su anterior versión, y a su eficiencia.
Otro de sus puntos fuertes es el consumo. Pese a que el oficial que firma la marca es de 0,9 l/100 km, la realidad es que la cifra no refleja los datos de conducción real, en la que, aun así, registró un consumo muy bajo de 2,5 l/100 km. En la parte eléctrica, tampoco pasamos la barrera de los 60 kilómetros que Ford promete, pero no nos quedamos lejos. Igualmente destacábamos que una de las claves de los buenos resultados en consumo se deben a la recuperación de energía en la frenada.
Uno de los aspectos negativos que reseñábamos es el tiempo de recarga, un aspecto en el que no se incluyeron mejoras respecto a la generación anterior, quedándose la potencia máxima en 3,7 kW. Así, la recarga completa puede tardar algo más de tres horas.
Así quedan los precios para el Ford Kuga PHEV
Lo hemos dejado para el final porque, sin duda, el precio es lo mejor que ahora mismo tiene el Ford Kuga. La gama se divide de la siguiente manera y especificamos el precio anterior y el vigente a partir de ahora:
- Titanium: 44.124 euros. Con descuento: 34.574 euros.
- ST-Line: 46.072 euros. Con descuento: 36.215 euros.
- Active: 46.193 euros. Con descuento: 36.317 euros.
- ST-Line X: 49.913 euros. Con descuento: 38.957 euros.
- Active X: 50.034 euros. Con descuento: 39.058 euros
Cabe destacar que el precio final refleja los descuentos promocionales y por financiación con FCE Bank, además de promociones de concesionario.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
