El Grupo Enel ofrecerá soluciones de gestión inteligente de la energía, energías renovables, y tecnología de almacenamiento y recarga, para el desarrollo tecnológico del primer campeonato automovilístico de monoplazas eléctricos.
La Fórmula E se alía con Enel, líder global de energía, con el fin de promover el desarrollo de las infraestructuras tecnológicas de esta competición. El anuncio de la entrada de Enel en el equipo de la FIA Fórmula E como Global Power Partner se realizó ayer en Roma en un evento celebrado en el Museo nacional de las artes del siglo XXI (MAXXI).
El Grupo colaborará con la Fórmula E en la optimización de la generación de energía verde y la distribución y gestión de la energía, promoviendo las últimas tecnologías a partir del ePrix de Berlín que tendrá lugar el próximo 21 de mayo. La colaboración continuará en los dos campeonatos posteriores, con la posibilidad de extender el acuerdo más allá del campeonato 2017-2018.
Además, la colaboración permite a la Fórmula E ser neutral en su huella de carbono, convirtiendo al ePrix de Berlín en la primera carrera automovilística de estas características. Actualmente la Fórmula E genera cerca de 30.000 toneladas de CO2 al año equivalentes, según los datos de la Environmental Protection Agency estadounidense, a las emisiones medias anuales de más de 2.700 familias americanas.
La mayor parte de las emisiones de CO2 generadas por el campeonato provienen del transporte de los equipos durante la temporada, a pesar del compromiso de la organización por reducir el impacto.
Enel en la Fórmula E
Minired digital para monitorear consumos y no sobrecargar la red
Enel está proyectando para la Fórmula E una mini-red completamente digitalizada, utilizando su tecnología Smart metering para monitorear los consumos y dar al público la posibilidad de interactuar con un sistema energético avanzado en tiempo real. En este campeonato Enel instalará de forma gradual sus smart meter y sus sistemas de gestión de la energía para registrar en cada etapa los datos de consumo energético de cada equipo y de todo el evento.
La creación de esta mini red móvil permitirá no sobrecargar la red eléctrica de las ciudades sede de la competición. Además, Enel abastecerá con su propia tecnología de iluminación led las zonas limítrofes al recorrido de la competición, e instalará puntos de recarga para los seguidores ePrix que utilicen vehículos eléctricos.
Paneles solares, generadores alimentados con glicerina y acumuladores en la temporada 2017-2018
Para el campeonato 2017-2018 la Fórmula E estará preparada para instalar una combinación de paneles solares y de generadores alimentados con glicerina, conectados con un innovador sistema de acumulación que distribuirá la energía necesaria para el evento. Además Enel estudiará la posibilidad de instalar paneles solares también en las otras áreas del gran premio.
Francesco Starace, consejero delegado y director general de Enel:
Estamos muy contentos de formar parte como socios del equipo de Fórmula E, una iniciativa que nos permite ofrecer nuestro conocimiento para aumentar la digitalización de las infraestructuras de gestión de la energía y abastecer con nuestra tecnología de generación de fuentes renovables. Enel y la Fórmula E son socios naturales porque los dos aprovechan de lleno las oportunidades de la movilidad eléctrica, las Ciudades Inteligentes y la revolución de la energía verde. Unamos nuestras fuerzas para proseguir por esta senda pionera de trabajo en el campo de la innovación tecnológica para la movilidad eléctrica del futuro.
Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
