Es noticia: Ventas de coches en abrilEl nuevo sistema obligatorio para los cochesRenault 4 Roland‑GarrosAdiós ID.3, hola ID.3 NeoEl Supremo tumba las ZBE de MadridEl camión de Tesla ya está aquíTrump y los nuevos aranceles a EuropaConducimos los nuevos Geely E5 y Starray EM-i
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
domingo, mayo 17, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

El proveedor alemán ElringKlinger fabricará la batería del Sion

11 mayo 2018 - Categoría: Baterías, Futuros Modelos
0
El proveedor alemán ElringKlinger fabricará la batería del Sion

Sono Motors ha adjudicado  un importante contrato ‘de cientos de millones de euros’ al proveedor alemán de automóviles ElringKlinger para el desarrollo y producción de la batería del Sion, el coche eléctrico solar desarrollado por esta startup alemana.

Sono Motors es una pequeña empresa alemana cuyo objetivo es poner en el mercado un coche eléctrico asequible para todos. En julio del año pasado, lanzaron una campaña de crowfunding en Indiegogo para recaudar los fondos para la construcción de los prototipos necesarios para las pruebas y test de seguridad. La campaña alcanzó un gran éxito logrando recaudar hasta 600.000 € y recibir un total de 1.100 pre órdenes de compra.  El Sion es un coche  eléctrico que incorpora varios paneles fotovoltaicos en su carrocería que alimentan con energía solar su batería y que pueden lograr hasta 30 kilómetros adicionales de autonomía.

Después de un largo periplo y del éxito de sus giras europeas mostrando su prototipo Sono Motors ha adjudicado un importante contrato por valor de ‘varios cientos de millones de euros’, en un período de aproximadamente ocho años, al proveedor alemán de automóviles ElringKlinger para para el desarrollo y la producción de sistemas de baterías.

Para la selección de este socio tan importante Sion le dio especial importancia a cuestiones tales como los estándares sociales y la sostenibilidad. La fabricación en Alemania, los estándares de protección del medioambiente y las condiciones de trabajo de ElringKlinger  jugaron un papel decisivo para que la empresa decidiera a su favor para la producción de sus sistemas de baterías. Sono Motors compensará todas las emisiones inevitables de gases de efecto invernadero durante su proceso de producción mediante el apoyo a proyectos certificados de protección climática.

Batería del Sion de Sono Motors

Laurin Hahn, cofundador y CEO de Sono Motors: “El anuncio del acuerdo con  ElringKlinger marca un hito importante en nuestro camino hacia la producción en serie. Actualmente, el mercado de la batería provoca grandes desafíos a la industria automovilística. Esta decisión sobre el suministrador de la batería es un importante efecto de señal para nuestra comunidad y las numerosas personas que ya han reservado un Sion”.

El Sono Sion ofrece  una autonomía de  250 km, suficientes  para el uso diario, a un precio asequible: 16.000 euros  sin la batería que podrá ser adquirida o alquilada. Incluye además  funciones integradas para integrarlo en una flota de coches compartidos y será un vehículo especialmente atractivo para las familias y la movilidad en  la ciudad.

Roberto Diesel, CTO de Sono Motors: “Estamos muy impresionados con el know-how y la profesionalidad de ElringKlinger. Además su línea de producción totalmente automatizada garantiza una producción rentable y muestra que la producción en Alemania también puede tener sentido económico”.

Carlos Sánchez Criado
Web |  + postsBiografía

Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.

    Este autor no ha escrito más artículos.
Noticia anterior

El Concurso de Microrrelatos de la EMT ya tiene ganadores

Noticia siguiente

El proyecto LIFE GySTRA para medición de emisiones arranca en Madrid

Otras Noticias

Supercréditos coches eléctricos

Supercréditos a los coches y furgonetas eléctricos ‘fabricados en la UE’, la petición de los fabricantes europeos

A la batería del coche eléctrico se le puede aplicar la regla 20/80, que alarga su vida útil con una serie de hábitos diarios adecuados.

La regla del 20/80: el hábito diario que puede alargar la vida de la batería de tu coche eléctrico hasta los 20 años

Viaje batería CUPRA

Así se crea y este es el viaje de una batería para un coche eléctrico: SEAT & CUPRA nos lo desvelan

La esperada batería de sodio de CATL permite fabricar vehículos eléctricos con costes de producción mucho menores que los sistemas actuales basados en el litio.

1.234 millones de euros después, el coche eléctrico barato ya es una realidad: CATL arranca la era de la batería de sodio

NIssan batalla BYD

Nissan entra en la batalla con BYD, Tesla y CATL y promete 1.000 km de autonomía en 2028, con sus baterías de estado sólido

volkswagen china

Volkswagen desata la locura en China: 50 nuevos modelos eléctricos y un ambicioso plan de IA

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Más noticias

Los coches eléctricos pequeños con más autonomía marcan el ritmo en ciudad y en los trayectos diarios. Presentamos tres opciones con cifras superiores a los 440 kilómetros por carga

¿Buscas un coche eléctrico pequeño con mucha autonomía? Estos tres modelos son los que más kilómetros recorren sin parar a cargar

Geely E2 Karam

Geely E2: conducimos el coche más vendido de China que podría tener ADN español

Kia desvela las nuevas versiones de la PV5 Cargo para revolucionar el reparto

Kia desvela las nuevas versiones de la PV5 Cargo para revolucionar el reparto

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023