El Porsche Taycan suma un nuevo récord a su particular y larga lista. El coche eléctrico figura ya en el Libro Guinness de los Récords al establecer una nueva marca de velocidad alcanzada por un vehículo en un edificio cerrado
Hace solo unas semanas, el Porsche Taycan entraba en el Libro Guinness de los Récords tras registrar el drift con un coche eléctrico más largo del mundo.
Con Dennis Retera, instructor jefe en el Porsche Experience Center Hockenheimring, al volante el Taycan se mantuvo nada menos que 55 minutos deslizando sobre sus ruedas; 210 vueltas en el círculo de derrape de 200 metros de largo sin que las ruedas delanteras apuntaran en la misma dirección que la curva.
Estas son, posiblemente, las fotos más bonitas del Porsche Taycan que has visto hasta el momento
Para registrar el drift con un coche eléctrico más largo del mundo, el Porsche Taycan mantuvo una velocidad media de 46 km/h. Para el que vuelve a incluir su nombre en el libro de los récords, el espacio ha sido mucho más reducido, pero la velocidad más elevada.
El nuevo Récord Guinness del Porsche Taycan
Leh Keen ha sido el piloto encargada de inmortalizar una vez más el nombre del Porsche Taycan. Las reglas del Guinness World Records para tratar de ser el coche más rápido en espacio cerrado son estrictas: empezar y terminar en parado; no puede ser en cuesta arriba; ni contar con una red de seguridad; ni puertas abiertas; y, por tanto, ninguna vía de escape; todo ello dentro del espacio del edificio.
El récord a la mayor velocidad en un edificio cerrado llevaba siete años imbatido. La marca anterior era de 138,4 km/h.
- Para tratar de registrar un nuevo hito se ha elegido un Porsche Taycan Turbo S; un modelo con tracción a las cuatro ruedas para maximizar el agarre, potentes frenos cerámicos de carbono y capacidad para acelerar hasta 100 km/h desde parado en solo 2,8 segundos
- El escenario: el Centro de Convenciones Ernest N. Morial de Nueva Orleans, Luisiana; con más de 9 hectáreas, es el mayor espacio para exposiciones en Estados Unidos
- Y aquí, el resultado:
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«No aprecié realmente la magnitud del intento de récord hasta mi primer ensayo», afirma Keen. «La superficie es tan imprevisible, tan resbaladiza, que tienes que confiar plenamente en tu coche. Era realmente como el hielo y estás acelerando a fondo mientras te acercas a un muro realmente De repente, incluso un espacio enorme como el que teníamos parece muy pequeño», cuenta el piloto tras su intento de récord. «Podía sentir cómo los sistemas del Taycan se daban cuenta, trabajando para mantenerme en la línea recta. Fue una hazaña impresionante. Acelerar con tanto empuje en una superficie tan variable fue increíble. Ni por un momento dudé de que pudiera hacerlo».
Otros récords del Porsche Taycan
Además de la marca mundial al drift con un coche eléctrico más largo del mundo y a la mayor velocidad en espacio cerrado que acaba de registrar el Taycan cuenta con varios récords en su palmarés:
- rodó durante 24 horas en la pista de alta velocidad de Nardò para superar la barrera de los 3.425 kilómetros recorridos en ese tiempo
- logró la mejor marca en su categoría al parar el cronómetro en 7:42 minutos en el circuito Nürburgring-Nordschleife
- también, realizó 26 aceleraciones consecutivas desde 0 hasta 200 km/h sin bajar de rendimiento, en el aeródromo de Lahr
Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
