- El Dacia Spring es uno de los coches eléctricos más asequibles que se puede adquirir en España
- Este eléctrico urbano está disponible con opciones mecánicas de 45 y 65 CV
- Fiat tira la casa por la ventana y vende el 500e por menos de lo que cuesta el Dacia Spring
El Dacia Spring es uno de los coches eléctricos más baratos que se pueden comprar en España. El mercado de vehículos eléctricos en Europa está sufriendo muchos cambios en los últimos tiempos. La tendencia de las políticas climáticas exige a los fabricantes acelerar cada vez más sus planes de electrificación. Ante este nuevo escenario, fabricar vehículos eléctricos asequibles para el gran público se ha convertido en una prioridad. Esto ha provocado la llegada de muchos competidores en cuanto a precio del Dacia Spring, como el Leapmotor T03 o el Citroën ë-C3.
De esta manera, el Dacia Spring tiene una competencia cada vez más feroz, lo que le ha obligado a reinventarse para este 2025. Este urbano eléctrico de la marca rumana ha ganado en habitabilidad y mejorado notablemente su gama de equipamiento, ofreciendo una imagen mucho más atractiva. Y es que el Spring ha sido todo un éxito en ventas desde su lanzamiento, pero ha sufrido un derrumbe en las ventas este pasado 2024. Así que esta renovación atiende a la necesidad que tenía este modelo de reflotar sus ventas.
Diseño y dimensiones del nuevo Dacia Spring
El Dacia Spring mide 3,70 metros de largo, 1,58 metros de ancho y 1,49 metros de alto, a lo que suma una distancia entre ejes de 2,74 metros. Además, dispone de un maletero con una capacidad de 308 litros. Dacia ha dado un giro radical al diseño del Spring, incorporando elementos estéticos que lo acercan al Duster. El interior ha sido completamente rediseñado para ofrecer un ambiente más moderno y acogedor, mientras que el exterior destaca por su nueva parrilla con doble franja negra y sus luces traseras en forma de «Y». A pesar de estos cambios, el techo se mantiene como el único elemento que conserva del modelo anterior. Además, las versiones de 65 CV incorporan llantas de 15 pulgadas.
El interior del Spring ha experimentado una transformación radical, adoptando un diseño más moderno y tecnológico. Destaca su nueva arquitectura horizontal, que crea una sensación de amplitud, y la incorporación de una pantalla digital de 7 pulgadas para el cuadro de instrumentos y otra de 10 pulgadas para el sistema multimedia. También se han rediseñado las salidas de aire, el selector de la caja de cambios y la bandeja situada en el salpicadero.
Dacia Spring: motores y rendimiento
La versión de acceso del Dacia Spring dispone de un motor eléctrico de 45 CV de potencia y 125 Nm de par máximo. Este combina una batería de 26,8 kWh, que le hace homologar una autonomía de 225 km según WLTP. En corriente continua soporta una potencia de carga de hasta 30 kW, recargando la batería hasta el 80% en 56 minutos. Además, acelera de 0 a 50 km/h en 5,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 125 km/h.
¿Dacia Spring o Leapmotor T03? La batalla de los coches eléctricos más económicos
Luego, el Dacia Spring también está disponible con un motor eléctrico que aumenta la potencia hasta los 65 CV. Esta variante utiliza la misma batería LFP que la versión de acceso, homologando los mismos 225 km de autonomía. Esta variante es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 13,7 segundos.
Equipamiento y acabados disponibles
El Dacia Spring 2025 se ofrece en dos acabados: Expression y Extreme. En el acabado Expression, el Spring cuenta con un equipamiento de serie muy completo, que incluye múltiples airbags, luces LED diurnas, encendido automático de luces, un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas y un sistema de infoentretenimiento compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Además, cuenta con elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado, cargador embarcado AC de 7 kW, sensores traseros de aparcamiento, asistente de mantenimiento de carril y detector de fatiga.
Luego, el acabado Extreme ofrece llantas de aleación de 15 pulgadas con tapacubos y otros elementos de diseño distintivos. Además, incorpora el sistema de infoentretenimiento Media Nav Live con pantalla táctil de 10 pulgadas, elevalunas eléctricos traseros, sistema de carga bidireccional V2L, cámara de visión posterior y espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente.
Precios y disponibilidad en España
Como ya hemos mencionado, el Dacia Spring es uno de los coches eléctricos más baratos del mercado, aún sin descuidar su rendimiento. Por ello, los precios del Dacia Spring son los siguientes:
- Dacia Spring Expression: motor de 45 CV, desde 17.980 euros.
- Dacia Spring Expression: motor de 65 CV, desde 18.890 euros.
- Dacia Spring Extreme: motor de 65 CV, desde 19.890 euros.
Además, estos precios pueden rebajarse si nos acogemos a las distintas promociones que ofrece Dacia.
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Carlos González es graduado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Colabora como redactor para Energynews.es, movilidadelectrica.es y hidrogeno-verde.es. Un apasionado de los coches y del mundo del motor desde pequeño. Además de muy interesado en todos los ámbitos de la sostenibilidad: movilidad, transición energética, nuevas energías...
