- El próximo eléctrico de Dacia será un derivado del Twingo que llegará en 2026 por debajo de los 20.000 euros para enfrentarse a los coches chinos más baratos.
- Convivirá con el Dacia Spring, que actualmente puede comprarse por menos de 10.000 euros con la nueva iniciativa de la marca.
- Dacia vuelve a agitar el mercado: su eléctrico más barato costará aún menos
Dacia continúa con su estrategia para ofrecer vehículos asequibles y anuncia que tiene preparado un nuevo modelo eléctrico para este 2026. Se trata de un coche eléctrico pequeño que será desvelado en el Salón de París, previsto para el próximo mes de septiembre. En concreto, se tratará de un derivado del Renault Twingo, que llegará este año por debajo de los 20.000 euros.
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El nuevo coche eléctrico de Dacia
El nuevo eléctrico de Dacia será básicamente un Twingo con menos equipamiento a fin de hacerlo lo más asequible posible. Es aquí donde se encuentra la estrategia de Dacia para poder competir con rivales chinos de bajo coste como el Leapmotor T03 y el BYD Dolphin Surf, algunos de los más vendidos en el mercado español.
Al igual que el Twingo, el nuevo eléctrico compacto de Dacia tendrá unas dimensiones de 3,8 metros de longitud y alrededor de 1,7 metros de ancho. De este modo, se situaría dentro de los parámetros que exigirá la nueva clase M1E anunciada por Bruselas hace escaso un mes. Dacia colocará así un modelo eléctrico en un segmento que recibirá una gran demanda en el futuro cercano y que será de gran importancia para el sector del automóvil.
En términos de diseño, pese a que compartirán plataforma, contará con elementos diferenciales al Twingo.
Se tratará de un eléctrico del segmento A pero con mayor tamaño y, por lo que parece, con un motor más potente y mayor autonomía. Con todo ello, el precio también ascenderá por encima de los 17.890 que actualmente cuesta el Spring.
¿Y el Dacia Spring?
Dacia ha actualizado recientemente el Spring, con una nueva batería LFP de 24,3 kWh, cambios a nivel de estructura y una mejora de la potencia de recarga, que ahora admite 40 kW en corriente continua. Con ello, la pregunta que cabe realizar es si ambos modelos van a convivir, y la respuesta es que sí, al menos durante un tiempo. A partir de ahí, la marca valorará la continuidad o la retirada del Spring en función de sus datos de ventas.
Por el momento, en España, Dacia continúa ofreciendo el Spring como uno de los eléctricos más asequibles del mercado. Ahora desde 49 euros al mes, el Spring está destinado a familias y clientes que buscan una movilidad sin emisiones a un precio contenido, y pensado para la conducción urbana y periurbana. La marca ha anunciado que garantizará un apoyo directo de más de 9.000 euros a los clientes que financien la compra de un Dacia Spring con Mobilize Financial Services. Este apoyo incluye ya la prolongación del importe máximo 4.500 euros ligado a los planes de ayudas del 2025.
Con la suma de todos estos apoyos, el Dacia Spring puede adquirirse en España desde 9.333 euros, lo que lo convierte en uno de los modelos más asequibles del mercado, si no el que más.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
