- Los cursos de conducción de Volkswagen llevan realizándose desde el año 2003
- Cada participante realizó tres salidas a la pista del circuito, siempre acompañado de un instructor
- Más de 44.000 alumnos han pasado ya por la escuela de Volkswagen
Madrid acogió este fin de semana la vigésimo segunda edición de los cursos de conducción de Vollkswagen. Más de 500 participantes se reunieron en el circuito del Jarama, donde los instructores, con Luis Moya al frente, impartieron clases teóricas y prácticas para la mejora de la seguridad y la conducción. Durante estos 22 años, ya se han formado más de 44.000 personas.
Una charla previa
Antes de lanzarse al asfalto, los alumnos pasan por unas charlas en las que se ofrecen unas técnicas de conducción y de seguridad vial. Es muy importante saber por ejemplo, que una de las causas de mayor siniestralidad al volante es el uso del teléfono móvil mientras se conduce. Aunque España es unos de los países con menor siniestralidad al volante, en los últimos años el mal uso del teléfono móvil está ocasionando despistes que provocan accidentes mortales.
Tres escuelas para diferentes tipos de conducción
Durante el curso, Volkswagen pone a disposición de los alumnos, tres tipos de coches: Golf R, con tracción integral y 333 CV de potencia, Golf GTI con tracción delantera y GTX, los eléctricos con tracción integral. Tres conceptos diferentes de transmisión que requieren de distintas formas de conducir. Por ejemplo, la tracción integral permite trazados más precisos a alta potencia.
Durante esta temporada 2025, más de 1.600 personas han pasado por alguno de los cursos celebrados en Sevilla y Madrid. Volkswagen Driving Experience, es un programa que trata de mejorar las habilidades al volante y concienciar sobre la conducción responsable.
De hecho, su contribución a la seguridad vial ha sido reconocida por la prestigiosa plataforma Ponle Freno, un reconocimiento que refuerza el papel de la marca en la formación de los conductores españoles.
Para Albert Casamitjana, director de Marketing de Volkswagen, los cursos de conducción son mucho más que una escuela: «es una forma de transmitir nuestros valores como marca —seguridad, innovación y emoción— en un entorno que permite aprender disfrutando”.
¿Qué modelos de Volkswagen se pueden probar?
Track Experience 2025 es una jornada de conducción en circuito ideada para amantes del motor de todos los niveles. En esta emocionante actividad se podrán probar los modelos más deportivos de Volkswagen: Golf R, T-Roc R, Golf GTI, Clubsport, Polo GTI y las versiones eléctricas ID.3, ID.4 e ID.5 GTX.
El evento se inicia con una charla de bienvenida impartida por el embajador de la marca y bicampeón del mundo de rallies, Luis Moya, seguida de un briefing teórico de seguridad y conducción en pista. Durante la jornada, se realizan diferentes pruebas en circuito, incluyendo una actividad de cronometraje con conos. Los vehículos están equipados con neumáticos Bridgestone y el participante recibe asesoramiento personalizado en todo momento.
El Club Volkswagen y sus ventajas
Volkswagen acerca la formación a todos los públicos. La Escuela GTI Safety Drive, es una formación dirigida a los jóvenes conductores que adquieren un Polo, y la escuela ID. 1to1 se dirige a todos los que adquieren un vehículo eléctrico de la familia ID. Una vez que reciben el coche, un formador se desplaza a su domicilio para explicarle en 90 minutos las ventajas de la conducción eléctrica, con planificación de rutas y técnicas de conducción segura y eficiente.
Qué son los cursos de conducción de Volkswagen
Volkswagen Driving Experience nació, hace 22 años, como un programa de formación dirigido a la red comercial de la marca, pero la experiencia tuvo tanto éxito que Volkswagen decidió hacer el evento extensivo a sus clientes con el objetivo de que conocieran y probaran en primera persona las últimas tecnologías y los sistemas de seguridad que equipaban los modelos más recientes de su gama.
Ahora, el curso está abierto a cualquier conductor (sea o no dueño de un Volkswagen), independientemente de su experiencia previa, y no requiere de la utilización de casco. Para este año estuvo disponible el 26 de septiembre en Sevilla y el 7 de noviembre en Madrid. El precio estándar fue de 100 euros, pero los clientes Volkswagen pudieron acceder por 80 euros, y los miembros del Club Volkswagen por solo 50 euros, indicando su matrícula o acreditación en el momento de la inscripción.
El precio incluyó también la asistencia médica, snacks y bebidas, obsequios y un vídeo on board personalizado por participante.
Todos asegurados
En todo momento, los participantes en las actividades estarán acompañados por los miembros del equipo de instructores, ya que todas las actividades están coordinadas y dirigidas por pilotos profesionales.
Todos los participantes en estos eventos están cubiertos por un seguro especial de responsabilidad civil y accidente contratado por Volkswagen para el desarrollo de la actividad. Este seguro cubre a todos aquellos asistentes y personal acreditado de forma oficial por la organización. Por eso, las plazas de los cursos son nominales, personales e intransferibles ya que la compra o reserva de cada plaza lleva una póliza de seguro asociada.
Premio Ponle Freno
Este proyecto de Volkswagen de alcance nacional, ha ido incorporando a lo largo de estos 22 años de trayectoria nuevos contenidos con programas dirigidos a jóvenes con menos de 2 años de experiencias (Escuela GTI), a vehículos eléctricos (Escuela ID) y con clases personalizadas (Escuela One to One). En 2024, se enfocó también en la conducción nocturna con un curso específico en el Circuito del Jarama.
Por toda una trayectoria en favor de la seguridad vial y la conducción responsable, en la 17ª Edición de los Premios Ponle Freno se le galardonó con el premio ‘A la Mejor Acción de Seguridad Vial’ este mismo año. Un reconocimiento al esfuerzo por adiestrar a los conductores en técnicas de conducción segura y también a través de módulos específicos de concienciación, en los que se ponen de relieve los peligros que entrañan las distracciones al volante, el consumo de drogas o alcohol o la utilización del teléfono móvil.
Te puede interesar…
- El SUV chino que agotó 10.000 unidades en 27 minutos y llegará a Europa de la mano de MG
- La versión de acceso de este Tesla no interesa, ¿por qué?
- SAIC-AUDI lanza el E5 Sportback: hasta 787 CV, autonomía de 773 km y precio muy asequible
Más de tres décadas dedicado a informar, en papel, radio, TV e Internet. Soriano con alma de madrileño. Apasionado del motor y del deporte. No siempre la vida nos va sobre ruedas, aunque todos desearíamos que así fuera y si es con un motor eléctrico por medio, mejor.
