- Comparamos dos nuevos SUV chinos que van a tener mucho que decir en el mercado español: Changan Deepal S05 y BYD Atto 3 EVO.
- Analizamos todas sus prestaciones en materia de potencia y tecnología y detallamos precios.
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El segmento de los SUV eléctricos compactos continúa siendo uno de los más disputados y cada vez más actores compiten por hacerse hueco. Dentro de este mercado, las marcas chinas cuentan ya con modelos entre los más vendidos. Es por ello que hoy ponemos frente a frente al Changan Deepal S05 y el BYD Atto 3 EVO, dos de los últimos modelos 100% eléctricos que han llegado a España para colarse entre los más vendidos.
Especialmente relevante es el caso del Changan Deepal S05, que tras su primer mes completo en España, se ha metido directamente entre los diez modelos más vendidos. En concreto, la marca vendió 215 unidades en el mes de febrero, de las que 185 pertenecen al S05. Vamos con todos los detalles de ambos modelos para ayudarte a decidir cuál es la mejor opción.
Potencia
El Changan Deepal S05 es un SUV eléctrico con 4,59 metros de longitud, 1,90 metros de anchura y 1,60 metros de altura. Por su parte, la distancia entre ejes es de 2,88 metros, lo que habilita un amplio espacio interior.
En Europa, se comercializa en dos niveles de mecánica. En primer lugar, RWD Pro cuenta con 272 CV de potencia con un motor eléctrico en el eje trasero. La batería tiene una capacidad de 68,8 kWh, con la que consigue una autonomía de 485 kilómetros y un consumo medio de 15,9 kWh/100 km. A continuación, las versiones 4WD Max tiene tracción total y una potencia de 435 CV. Respecto a la autonomía, se rebaja un poco, quedándose en 445 kilómetros. Uno de sus grandes puntos fuertes es que la recarga de la batería se puede llevar a cabo a una potencia de 200 kW, gracias a lo que puede recargar del 30 al 80% en unos 20 minutos.
Al otro lado de la comparativa tenemos a la actualización del Atto 3, que ahora adopta el apellido EVO. Cuenta con unas medidas de 4,45 metros de longitud, 1,87 metros de ancho y 1,61 metros de alto, mientras que la distancia entre ejes se sitúa en 2,72 metros.
En su corazón, equipa una batería de hasta 74,88 kWh de capacidad. Gracias a su arquitectura de 800 voltios, y a que la batería es calefactable y refrigerable, la potencia de carga asciende hasta un máximo de 220 kW, permitiendo la recarga del 10 al 80% en poco más de 20 minutos. Además, la autonomía es sin duda uno de sus puntos atractivos, logrando hasta 710 km en ciclo urbano. En ciclo combinado, BYD promete 510 km de autonomía.
Respecto a su mecánica, pasa de tener tracción delantera a contar con tracción trasera en la versión Design, con una potencia de 230 kW (313 CV). En la versión Excellence, contaremos con 330 kW (449 CV) y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos. Si quieres ver más detalles, puedes ver nuestra prueba aquí.
Tecnología
El Changan Deepal S05 se comercializa en los acabados Max y Pro. En la versión de acceso podemos encontrar llantas de aleación de 18 pulgadas, crustales tintados, espejos retrovisores eléctricos abatibles y calefactables, asientos delanteros eléctricos, reposabrazos central trasero y sistema multimedia con pantalla táctil de 15,4 pulgadas. A todo ello, Pro suma llantas de aleación de 20 pulgadas, portón trasero eléctrico, volante calefactable, espejo retrovisor con oscurecimiento automático y asientos delanteros con calefacción y ventilación.
Por otro lado, el BYD Atto 3 EVO se comercializa en dos acabados, Design y Excellence. En el primero de ellos, encontramos los siguientes elementos:
- Portón trasero eléctrico
- Pantalla táctil de 15,6″ (39,6 cm) con Google integrado
- Cámara de visión 360°
- Asientos delanteros con ajuste eléctrico, calefactados y ventilados
- Ajuste eléctrico del apoyo lumbar del asiento del conductor en 4 posiciones
- Maletero delantero de 101 L
A todo ello, el acabado Excellence suma:
- Head-up display
- Techo solar panorámico
- Asientos traseros calefactados
Precio
El Changan Deepal S05 tiene un precio de partida en España a partir de 29.750 euros.
Por su parte del BYD Atto 3 EVO tiene los siguientes precios:
- Design: 42.990 euros
- Excellence: 45.990 euros
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
