Comparativa BYD Dolphin vs VW ID.3

Comparamos el BYD Dolphin con el Volkswagen ID.3: analizamos su potencia, tecnología y precio para descubrir cuál de los dos compactos ofrece más por su precio.
El chino busca conquistar por coste y equipamiento, mientras que el ID.3 apuesta por la solidez y el respaldo de Volkswagen.
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Pese a que el Volkswagen ID.3 llegó en 2020 como el gran estandarte eléctrico de la marca alemana, el BYD Dolphin, que se estrenó en 2023, se ha convertido en un rival muy difícil de superar por su eficiencia y un equipamiento difícil de igualar a su precio. Hoy comparamos a estos dos compactos eléctricos, que aunque son distintos en su concepción, buscan conquistar al mismo tipo de conductor en un mercado ferozmente competitivo.

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Potencia

El BYD Dolphin es un hatchback del segmento C que mide 4,29 metros de longitud, 1,57 metros de alto y 1,77 metros de ancho. Se comercializa en dos versiones: Comfort y Design, y ambas comparten una potencia de 150 kW (204 CV) y una Blade Battery de 60,4 kWh. La autonomía, por su parte, es de 427 kilómetros. BYD promete además una autonomía de 559 kilómetros en modo urbano.

Además, con su reciente actualización, la potencia máxima de carga pasa de 88 a 100 kW. Con ello, para recuperar del 30 al 80% de la capacidad de la batería solo harán falta 26 minutos. Además, se ha optimizado la bomba de calor, que viene de serie y ahora logra una mayor eficiencia.

Por su parte, el Volkswagen ID.3 es un compacto de 4,26 metros de largo, 1,81 metros de ancho y 1,57 metros de largo. Su capacidad de maletero es de 385 litros. Se comercializa en cuatro versiones:

Pure: dispone de un motor de 170 CV (125 kW) y una batería de 52 kWh de capacidad. Con ello, logra una autonomía de 387 km.
Pro: Cuenta con un motor de 204 CV (150 kW), la misma potencia que el Dolphin, y una autonomía de 436 kilómetros, con una batería de 59 kWh.
Pro S: motor de 204 CV (150 kW) y batería de 79 kWh, con lo que la autonomía asciende a 562 kilómetros.
GTX Performance: motor de 326 CV (240 kW) y una autonomía máxima de 597 kilómetros.

Tecnología

En la versión Comfort, la de acceso, el Dolphin cuenta con el siguiente equipamiento de serie:

Frenada automática de emergencia
Aviso de colisión trasera
Asistente de mantenimiento en el carril
Control de crucero adaptativo
Cámara de 360º
Reconocimiento de señales de tráfico
Asientos delanteros eléctricos y calefactados o tapicería de piel vegana.
Con la nueva actualización se añade también la apertura digital NFC desde smartphone, sensor de lluvia y el volante calefactado.

A continuación, el acabado Design suma a todo esto el techo panorámico, cristales de privacidad en las plazas traseras, carga inalámbrica para smartphones y la función de ventilación para los asientos delanteros.

Por su parte, en su versión de acceso, Pure, el Volkswagen ID.3 equipa:

Llantas de aleación de 18 pulgadas
Faros LED
Sensores de luz y lluvia
Light Assist
Retrovisores abatibles eléctricamente y retrovisor interior electrocromo
Infotainment en una pantalla táctil de 12,9 pulgadas
Android Auto y Apple Car Play
Climatizador bizona
Acceso y Arranque sin llave
Asientos delanteros calefactables
Control de crucero adaptativo
Asistente de mantenimiento de carril
Reconocimiento de señales de tráfico.

A todo ello, el Pro suma faros IQ.LIGHT Matrix LED, asistente de aparcamiento y pedales de acero inoxidable. A continuación Pro S suma llantas de 20 pulgadas y intermitentes traseros dinámicos. Por último el GTX incluye un kit de carrocería específico, Head-up Display con realidad aumentada, equipo de sonido Harman/Kardon, suspensión adaptativa DCC y asientos deportivos.

Precio

Actualmente, la versión Comfort del Dolphin parte desde 24.460 euros con ayudas del Plan Moves III y descuentos, mientras que Design hace lo propio en 25.840 euros.

Por otro lado, estos son los precios para la gama del ID.3 sin ayudas.

Pure: 31.195 euros (puede quedarse en 24.195 euros con ayudas)
Pro: 34.900 euros (puede quedarse en 27.900 euros)
Pro S: 36.725 euros (puede quedarse en 29.726 euros)
GTX Performance: 45.635 euros.

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¿Con cuál nos quedamos?

En esta ocasión, se trata de una elección difícil. Por un lado, si comparamos las versiones de acceso, el BYD Dolphin sale ganando en todos los apartados, con una relación entre prestaciones y precio realmente buena, ya que sale por 24.460 euros con las ayudas del Plan Moves III. Si el dinero es el factor determinante, me quedaría con este modelo.

No obstante, es importante también recalcar que, con ayudas, el ID.3 Pro puede quedarse en 27.900 euros, unos 3.000 euros más caro que el Dolphin con prácticamente las mismas prestaciones, pero con la garantía consolidada de una marca como Volkswagen.

	Medidas	Potencia	Autonomía	Potencia de carga	Precio
BYD Dolphin	4,92 metros de longitud, 1,57 metros de alto y 1,77 metros de ancho.	150 kW (204 CV)	427 kilómetros	100 kW (30 al 80% en 26 minutos)	24.640 euros con ayudas.
Volkswagen ID.3	4,26 metros de largo, 1,81 metros de ancho y 1,57 metros de largo.	125 kW (170 CV)	387 km	Hasta 175 kW según versión.	31.195 euros antes de ayudas

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Javier López de Benito

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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.