- Potencia de 94 CV y par de 150 Nm, con autonomía de hasta 225 km en ciudad.
- Carga rápida: 80% en 15 minutos y 100 km de autonomía en solo 9 minutos.
- Batería modular, reparable y actualizable, con tecnología de refrigeración avanzada.
En un momento actual tan cambiante como es el de la movilidad eléctrica, cada vez son más los fabricantes que apuestan por soluciones innovadoras para superar los principales retos de los vehículos eléctricos: autonomía, tiempo de recarga y sostenibilidad.
En este contexto, la BBM Hiro, una moto eléctrica desarrollada por la empresa bilbaína BBM, busca convertirse en un referente nacional e internacional gracias a su enfoque tecnológico y su capacidad para resolver los puntos débiles que aún frenan la adopción masiva de las motos eléctricas.
Características de la BBM Hiro
La BBM Hiro nace en Bilbao, fruto de la colaboración entre ingenieros locales y la experiencia de Saroléa, una prestigiosa firma belga especializada en competición eléctrica. Este vínculo ha permitido dotar a la Hiro de una arquitectura de propulsión avanzada y un sistema de refrigeración optimizado, capaz de mantener la eficiencia incluso en condiciones de uso extremo. El resultado es una moto que combina deportividad, ligereza y tecnología de vanguardia, con un peso en orden de marcha de solo 200 kilos.
El corazón de la BBM Hiro es un motor de flujo radial (RFPM) capaz de ofrecer hasta 94 CV de potencia y 150 Nm de par, cifras que la sitúan en la élite de las motos eléctricas deportivas. La batería, de 12,96 kWh y 360 V, permite una autonomía máxima de 225 km en modo ciudad, lo que la convierte en una opción ideal tanto para desplazamientos urbanos como para rutas más largas. Además, la moto está diseñada para alcanzar una velocidad máxima autolimitada de 190 km/h, garantizando seguridad y rendimiento en cualquier entorno.
La más rápida en cargar
Uno de los mayores atractivos de la BBM Hiro es su sistema de carga ultrarrápida. Con un cargador integrado de 6,6 kW, la moto puede recuperar el 80% de su batería en apenas 15 minutos, mientras que con un enchufe convencional de 220V la recarga completa se realiza en unas 2 horas y 40 minutos. Pero la verdadera revolución llega con la posibilidad de recuperar 100 km de autonomía en solo 9 minutos, una cifra que supera con creces a la mayoría de sus competidoras y que acerca la experiencia de uso de una moto eléctrica a la de una de combustión.
Enfoque sostenible
La BBM Hiro no solo destaca por su rendimiento y recarga, sino también por su enfoque sostenible. La batería es modular, reparable y actualizable, lo que permite alargar la vida útil del vehículo y reducir el impacto ambiental. Además, el chasis está fabricado en acero al cromo-molibdeno, mientras que los componentes estructurales como el subchasis, el basculante y la carcasa de la batería están hechos de aluminio. La carrocería, por su parte, utiliza biocompuestos reciclables, reforzando el compromiso de la marca con la sostenibilidad.
El diseño de la BBM Hiro es tan funcional como estético. La moto combina líneas deportivas con una ergonomía pensada para el confort del conductor, tanto en ciudad como en carretera. El sistema de refrigeración avanzado, heredado de la experiencia en competición, asegura que el motor y la batería mantengan un rendimiento óptimo incluso en los días más calurosos o en rutas exigentes. La experiencia de conducción, aseguran, es ágil y precisa, con una respuesta inmediata del motor y una estabilidad que inspira confianza.
Precio de la BBM Hiro
El lanzamiento de la Hiro sirve como una potente declaración de intenciones para la marca, estableciendo un nuevo estándar de lo que puede ser una motocicleta eléctrica. La compañía planea presentar sus prototipos finales de preproducción en eventos clave de la industria a partir de junio de 2026. El precio de salida está previsto en 16.900 euros, impuestos no incluidos; sujeto a ajustes de mercado.
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No era la idea inicial pero las cuatro ruedas se cruzaron en mi camino periodístico y desde entonces no he parado de disfrutar al volante. Enamorado del sonido de algunos motores, hoy por hoy vivo con sorpresa y emoción el camino electrificado que está tomando el sector.
